МОТОБУКСИРОВЩИКИ,

ВАО! Пардус! На сколько примерно километров хватает зарядки аккумов? Сколько заряжаются аккумы? Аккумы поди геливые?

 А так машинка -ВАААЩЕ! Особенно для " тихой " охоты. Не шумит, животинку не пугат.В тайгу поехал взял бензогенератор с собой. Пока в избенке ночуешь, аккумы подзаряжаешь.Коробки нет, один реверс.Относительная простота. Цена около 90 тыр-ПРИЕМЛИМАЯ! В связи с дороговизной бензы и масла, электро-большая ЭКОНОМИЯ! Проходимость по снегу-Отличная!

  Вижу единственный НЕДОСТАТОК-нельзя топить-мочить.

 Уверен, в ближайшем будущем будет пользоваться Большим Спросом!

 Спасибо за ИНФУ!

пишут от 45 км аж до 210...я им верю .

да техника впечатляет только на сколько зим хватит этих аккумуляторов и сколько будет стоять их замена ???

если брать стоимость самой техник то по идее не сильно должны дорого стоять

я если б стояла автономная подзарядка вообще цены б ей небыло

да техника впечатляет только на сколько зим хватит этих аккумуляторов и сколько будет стоять их замена ???

если брать стоимость самой техник то по идее не сильно должны дорого стоять

я если б стояла автономная подзарядка вообще цены б ей небыло

наши скалхозят генератор

 Зачем на нем автономная подзарядка? Лишний вес. Купи бензоэлектростанцию, конвертор. Японские ВААЩЕ отличные. Заводка отличная.Малошумный, бензу кушает мало. Вес около 10 кг.  И вози по избушкам. И свет и аккум подзарежать. Можно и ветряк или минигэс сварганить или купить. Если природные условия позволяют. Ну, а срок работы аккумов, особенно гелиевых -ПОРЯДОЧНЫЙ!

 Главное скоко км. пробегает этот папилац до подзарядки? Если км. 100, то это-ОТЛИЧНО!

 Зачем на нем автономная подзарядка? Лишний вес. Купи бензоэлектростанцию, конвертор. Японские ВААЩЕ отличные. Заводка отличная.Малошумный, бензу кушает мало. Вес около 10 кг.  И вози по избушкам. И свет и аккум подзарежать. Можно и ветряк или минигэс сварганить или купить. Если природные условия позволяют. Ну, а срок работы аккумов, особенно гелиевых -ПОРЯДОЧНЫЙ!

 Главное скоко км. пробегает этот папилац до подзарядки? Если км. 100, то это-ОТЛИЧНО!

Корыто большое,поставить японский конвертор и пусть подзаряжается на ходу.

Корыто большое,поставить японский конвертор и пусть подзаряжается на ходу.

да ребята молодцы мы ? все таки не давно кричали что нечем зарядить аккумулятор для Гармина ДС30-40-50 а сейчас новая проблема над таскать за собой станцию и соответственно бензин а если ехать да еще на промысел то надо ни одну бочку так спрашивается а зачем нужен этот геморой не легче купить простой снегоход (А этот оставить катать детишек и не думать где его зарядить приехал поставил на зазядку утром готов катайся дальше ) я думаю так будет по проще . Тем более что для подзаряди ошейников уже изобрели котелок .а для подзарядки снегохода еще нет

да ребята молодцы мы ? все таки не давно кричали что нечем зарядить аккумулятор для Гармина ДС30-40-50 а сейчас новая проблема над таскать за собой станцию и соответственно бензин а если ехать да еще на промысел то надо ни одну бочку так спрашивается а зачем нужен этот геморой не легче купить простой снегоход (А этот оставить катать детишек и не думать где его зарядить приехал поставил на зазядку утром готов катайся дальше ) я думаю так будет по проще . Тем более что для подзаряди ошейников уже изобрели котелок .а для подзарядки снегохода еще нет

Зачем этот агрегат в дальнюю тайгу таскать ..разве у нас мало населённых пунктов ,где охота начинается сразу за околицей. С Заявленным пробегом в 200км и возможностью лёгкой погрузки в багажник автомобиля он удовлетворит потребности не только в охоте и рыбалке . но и в вывозе из леса грибов ягод ,кедрового ореха. У нас в кедрачах уже протоптаны тропинки ,их для этого папелаца нужно лишь слегка подчистить. Изменено 21 февраля, 2014 пользователем Pardus

 Все зависит от практической дальности  " полета" от  полной зарядки до минимальной. Если около 100 км., то многим охотникам и  рыбакам, да и для работы в хозяйстве, этот папилац отлично подойдет. Конечно использовать его на промысле за 150 км. от населенных пунктов рисково, ну, а с другой стороны есть у охотника прмежуточные базы, где он все равно будет ночевать, а ща у многих минимотоэл. станции, все равно  для света заводит, вот и мона  аккумы подзаряжать.Лишь бы электроника в собачке надежная была.

 Да и на  утиные-гусиные перелеты весной и осенью в болота, на озера заезжать на таком любо-дорого. Набил, прорубил себе путик и чимчикуй! Круглогодично.Главное-его не слышно. Тайга не любит шума!

Зачем этот агрегат в дальнюю тайгу таскать ..разве у нас мало населённых пунктов ,где охота начинается сразу за околицей. С Заявленным пробегом в 200км и возможностью лёгкой погрузки в багажник автомобиля он удовлетворит потребности не только в охоте и рыбалке . но и в вывозе из леса грибов ягод ,кедрового ореха. У нас в кедрачах уже протоптаны тропинки ,их для этого папелаца нужно лишь слегка подчистить.

Вот я даже не сомневаюсь что для таких работ он не заменим

Я бы, даже с зарядкой на 40-50 километров, его купил. Даже если пятнадцать километров можно будет отъезжать от дома, это и то здорово. На рыбалку по льду, в лес по грибы и ягоды. Туже клюкву с болота вывезти.

Кто силен в языках, переведите. Это опытный образец или его можно заказать?

Я бы, даже с зарядкой на 40-50 километров, его купил. Даже если пятнадцать километров можно будет отъезжать от дома, это и то здорово. На рыбалку по льду, в лес по грибы и ягоды. Туже клюкву с болота вывезти.

Кто силен в языках, переведите. Это опытный образец или его можно заказать?

его ещё не производят. http://bikepost.ru/blog/concept/43744/Gusenichnyj-vezdekhod-MTT-136.html

эх китайцам бы эту идейку подкинуть...через год бы катались

Изменено 21 февраля, 2014 пользователем Pardus

Смышлялка у наших не хуже...возможности скромнее http://bikepost.ru/blog/concept/43744/Gusenichnyj-vezdekhod-MTT-136.html

 Канадский изобретатель Ивон Мартел? Да ну НАХ! Ванька он, Мартов! Поди просто ранее эмигрировал и  Имя с Фамилией под ихние переименовал! :biggrin:

http://www.funtk.ru/mbs.html

  откуда здесь столько лошадей???????????????

Изменено 27 марта, 2014 пользователем SANW4N2

Сегодня возил дрова на паксусе 500 гранд и скажу вам что 0.7 - 1 куба сухой сосны он тащит! 13 китайских лошадей-тягачей делают такое,то если поставить 21 силу будет зверь просто)))

Встретил в инете всесезонный мотобукс.

 

http://yandex.ru/video/search?text=%D0%BA%D0%BE%D0%B9%D1%80%D0%B0%20%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BC&filmId=i-gVWzRBUXI

Койру у нас в Архангельске делают. Они (буксы) все могут летом использоваться если с катками.Имхо паксус универсальнее будет.Вот представитель койры в контакте http://vk.com/koira29

Изменено 28 марта, 2014 пользователем SANW4N2

Имхо паксус универсальнее будет.

SANW4N2,  какой именно из пахусов и почему?

У паксусов конструкция рамы предусматривает установку как склизовой так и катковой подвески,по снегу паксус 500гранд или мд враз порвет эту койру с двумя гусями))),да и болото уверенее пройдет на широкой гусенице.Кстати паксус разрабатывают трицикл 3х3 с колесами 25см шириной - тоже интересный апорат если двигатель еще в него 9 сил или 13 воткнуть.

Изменено 28 марта, 2014 пользователем SANW4N2

FjiWQrQTw_o.jpgVjhLNGJxS3w.jpg

так хоть бы пояснил ..или ссылку дал

Так я постом выше писал про него.. А ссылка вот пожалуйста http://vk.com/paxus29

У паксусов конструкция рамы предусматривает установку как склизовой так и катковой подвески,по снегу паксус 500гранд или мд враз порвет эту койру с двумя гусями))),да и болото уверенее пройдет на широкой гусенице.Кстати паксус разрабатывают трицикл 3х3 с колесами 25см шириной - тоже интересный апорат если двигатель еще в него 9 сил или 13 воткнуть.

 

Мотобукс Пахус (а лучше Чинук) можно сделать всесезонным без особых затрат.Снять гусю,катки.К раме приварить кронштейны со стаканами для подшипников,поставить ось с колесами и звездочкой на оси,цепь с вариатора на эту звездочку.Подцепить тележку.

Прицепное устройство или фаркоп сделать как в системе Мотоблок-Тележка и вперед.Поворот за "рога" будет делаться легко.

Затрат минимум,а транспортное средство всесезонное. У кого получится...мне ( за идею) ...выпейте стакан за моё здоровье...

К раме приварить кронштейны со стаканами для подшипников,поставить ось с колесами и звездочкой на оси,цепь с вариатора на эту звездочку.Подцепить тележку.

Прицепное устройство или фаркоп сделать как в системе Мотоблок-Тележка и вперед.Поворот за "рога" будет делаться легко.

Затрат минимум,а транспортное средство всесезонное. У кого получится...мне ( за идею) ...выпейте стакан за моё здоровье...

Можно подумать на эту тему))) Дровишки летом возить нормально будет.. Только если без сварки к раме ,а замутить вал(заднюю и переднюю ось) в тот же 205 подшипник что там стоит(будет тонковат вал) или собрать платформу в расчете монтировать ее на штатные крепления подвески))

Изменено 30 марта, 2014 пользователем SANW4N2