-
Публикаций
293 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Форумы
Галерея
Календарь
Профили
Статьи
Блоги
Весь контент Aleos
-
Относительно чего, я и привел свой пример. Хорошо, если у Михаила получится сделать родословную на взрослого щенка. Хоть какой-то сдвиг будет, по разведению лаек в отдаленных районах. На данный момент, у нас в районе например, даже повязать не с кем, свою суку. Вожу в город, за 400 км. А повяжешь, и справку не дадут на щенка (вези опять в город на осмотр).
-
Аргументируют тем, что надо было, весь помет везти сразу. А я и говорю, что распутица сразу была. Когда начали щенков разбирать, кое-кому понадобились документы на них. Когда позвонил кинологу, получил отказ. Мол, много "подлогов", вместо настоящих щенков, где гарантия, что это щенок того помета? Можно было и окольными путями, взять справки, но мне это неинтересно. С какой стати, я должен извращаться... Так и плодим, лаек без документов.
-
С такой проблемой, я нынче столкнулся. Собаки с оценками, а на щенков отказались в Красноярске родословные выписывать. Сослались на то, что им УЖЕ 2(!) месяца. А до этого времени, физически не мог привезти их на осмотр - была весенняя распутица (живу за тремя реками). Какое тут разведение, с таким отношением...
-
Трубы из водосточных на 120 мм. В основной избушке, 7 лет у меня служат, только нынче менять буду, хотя еще дюжат. Стоят руб 250 за 1,5 метра. В "проходнушке", у меня печка из железа 1,5-2 мм, но передняя стенка и дверка, сделана из 4-мм листа. Поэтому ее не ведет.
-
Уйти-то собаки уйдут, с утра пораньше, но недалеко от избушки. Было, и в 300 метрах от избушки соболька в дупле находили. Пришлось позже выйти на путик, но соболек уже лежал в избушке. Обычно бельчонку какую, недалеко облаивают, на рассвете. Из-за этого, их привязывать, в голову не приходило. У меня так происходит, мож у других все по-другому, крупного зверя много, да собаки вязкие... По этой причине, не люблю и вязких собак. Нервов много с ними тратится. Не душевный отдых, а нервотрепка получается...
-
Хрен знает, как-то и мысли даже не было, привязывать собаку на ночь. По ночам они не должны шариться без хозяина. Может днем уйти, по следу. Но чтоб ночью от костра...
-
Сразу не обратил внимание, на ссылку "Мухтар 7". Мне хватило метров 400, чтобы понять - эта модель только для рыбалки, по уплотненному снегу. Выше на фото видно, как он шел волнами по снегу. Газанешь - он сразу на задницу приседает, гусеница короткая. Это даже с горки, в горку вообще молчу. Нынче за декабрь, навалило столько снега, что я не везде пробился через месяц, после последней поездки. Даже в марте, еще тяжело шел: Так у меня гусеница 60*180 см, и движок 13 сил. Это я к тому, что запас проходимости и мощности, даже на периодических поездках, должен быть. Мухтар 7, на это не "тянет". Очень легко можно "влипнуть", и пожалеть о сэкономленных деньгах.
-
Если рассчитывать на лыжный модуль, я тож думаю, что Мухтар-15 хороший вариант. У него хоть переход на модуль, пограмотнее сделан - передний вал закрыт и переход на модуль плавнее, чем у других. Только передний щиток, возможно дорабатывать придется - подгребает верхний слой снега в целике, как бульдозер. Это отцовский Мухтар-7 (пробовал в сыром снегу). Если делать упор на задний ход, то надо смотреть на Паксус, с доплатой за лыжный модуль (30 тыс.), и за коробку реверса (15 тыс.). Подходящая модель для модуля, у Паксуса - Гранд Авант https://paxus.ru/katalog/?cid=559a7b197e614&mid=560e14aa864fb&th . С 15 сильным мотором, передним приводом и удлиненной гусеницей. С задним ходом, будет и такая модель (без модуля): http://motodog.tmweb.ru/viewtopic.php?id=2719
-
Ехать по прямой, может и нормально будет. А заваливать на уклонах, мне кажется, проще когда двиг под рулём или впереди него - ближе к лыжам.
-
У лыжного модуля есть свои недостатки. Двигатель сзади водителя (на гусенице) - развесовка "не очень". Оптимально - центр тяжести, между лыжами и на передней части гуси (ИМХО). Потому что, при движении, на задницу гуси, больше нагрузка получается. И загруженная двигом и водителем, гусеница, еще больше проваливается, делая горизонт гусеницы "в небо". Второй момент - открытый передний вал. На снегоходе ведущий передний вал - закрыт в раме, от внешних повреждений. И при езде в целик - снег приминается последовательно, от морды до угла атаки гусеницы. У лыжного модуля, этого нет, и передний вал буровит снег, уменьшая проходимость.
-
На 170 кг ориентируюсь. По давлению на снег, между коротким и длинным Бураном, примерно.
-
Не, он наоборот, вылетает из такой. Нынче у меня проблема была с тайговской гусей, в глубоком снегу. Снег набивается в гусеницу, и не выходит. Здесь вываливаться будет. Подробнее можно здесь почитать, давно с человеком общаюсь на снегоходную тему: http://motodog.tmweb.ru/viewtopic.php?id=1642 Болты не обрезал, чтобы комья снега разбивало. Усы-скобы поставлены для склизов, чтоб не съезжали со скобок.
-
Начал делать снегоход под ДВС Лифан 15 сил, гусеницей буксировщика 500*2870, расширенной до 60 см. Хочу легкий, маневренный снегоход. Посмотрю, как получится. Если не хватит проходимости, длинную бурановскую расширю, под эту же базу.
-
Я кожей заклеил дырку, на Супере. "Шторка" к крышке затворной рамы. Проблема бывает только в оттепель, при вечернем заморозке. Но, как-то не касалось...
-
У меня с обычной дверцей, квадратной. При закрытой банке, хватает тяги, только чтобы шаяло помаленьку. В 2 избушках, в третью тоже такую сварил: Удобнее открывать, чем с круглой дверцей, а результат такой же. Только подгонки, дверка требует. Юбки на печке и половинке трубы, тоже наоборот приварены, но, чтобы золой закупорить подсосы в стыках:
-
Долгосрочное прогнозирование - дело неблагодарное, исходя из цен последних лет. Тоже думали, что два года назад, упадок цены долго продержится. А через год, цену подняли. Я тоже, сдавал нынче сразу. Слабо верилось, что цена будет выше 5-6 тыр. Её в рублях, на одном уровне держат, независимо от скачков долляра. Такое вот ощущение.
-
Так их, уже с 2010 года не выпускают. А потом, и вопче, на них ничего не найти будет...
-
Можно и Мухтара попробовать. В Каюре, кстати, такой же двигатель, как у меня - Хонда 390. Только без регулятора оборотов. Гусянку бы ему пошире, было бы нормально. Но тогда и реверс надо...
-
Причины переделки в снегоход - две. Неустойчивость в глубоком целике, и поломки тайговских приводных колес (они теперь спереди). Переделывать на бурановскую гусеницу, уже нет желания. Уж лучше сразу снегоход делать. На нем проще балансировать ногами. На толкаче только телом, и то, на малой скорости. Еще, сборки-разборки при заезде в прицеп, отнимают время. Провода и трос газа, проходящие через дышло, тоже требуют постоянного внимания - бывает, сучки втыкаются. У снегохода, будут: двигатель 13-15 сил, Сафари, реверс Бурана, гусянка МД, расшитая на 50 см. Лыжи из накладок, на рессорах (как на Ямахе Браво). На Бравика, в основном, и ориентируюсь. Путики у меня распилены, почти везде под двулыжник. Если что, подпилю еще. Все равно, в начале зимы, приходится пилу из рук не выпускать. Такой вот расклад...
-
Еще видео не вставилось:
-
Гараж под елкой хороший! :Laie_93: Взъём теперь появился, и я тоже съездил в удовольствие. Единственно - опять приводное колесо сломал (решил гарцануть по лесной дороге, на пень наскочил). Решил делать снегоход, толкач буду или продавать, или на снегоход по запчастям уйдет.
-
Это так, Паш. Когда з/п ниже пенсии, а о пенсии думать рано.
-
И режет, и кости ломает, но теперь это дефектом не считается. Хоть совсем без лапы сдавай. Главно, что ловит. Единственный раз только, соболь уходил - лапу открутил.
-
Жить можно! Местного наверно много? У родственника, чем дальше в зиму - тем лучше ловится, осенью местный соболь сытый, в капканы не идет. У меня все в точности наоборот, осенью проходного больше, самая добыча. Прочитал, понял...
-
Абсолютно в дырочку, все про меня. Вязкие собаки, мне не нужны - я к путикам привязан. И далеко ходить, проверять их каждый уход, ноги сотрутся до задницы. Путик рассчитан на световой день. А в потемках постоянно шарахаться, совсем нет желания. Поэтому, если не слышно собак, продолжаю движение. Через некоторое время, сами прибегают, если меня нет. С Астрой, можно было по-другому работать. Пока так получается, что с широким поиском, собака мне не нужна. У нас четких разделений нет, по их местам обитания. Как лосиные, так и соболиные следы, можно везде встретить. Где в большей степени, где в меньшей. Видимо, связано это со сложным рельефом, и поэтому, разнообразной растительностью (узкие темнохвойные распадки, смешанные сосняки на горах). Только лося мало, и если собака его нашла, то это за счастье... ;)