Aleos

С наступающим!

Потяжелее, чем лыжным модулем, так как поворачивать волокушу труднее. Но поворачиваешь волокушу ногами, поэтому особого неудобства нет. Было, что руль разболтался от ударов об деревья. Ехал, управляя только ногами, а руль держал, чтобы газовать :hi: . Езда на толкаче специфичная - как на велосипеде. Все время ухо востро, чтоб не завалиться. Поэтому быстро не поедешь. На небольшой скорости, есть возможность исправить начавшееся заваливание. Особенно тяжело, когда взъем плохой при глубоком снеге, и букс легко валится вбок (как у меня в этот раз). На снегоходе ногами балансируют, а здесь только сидя - телом. Когда уже завалился, можно стоять на верхнем крае волокуши, и газовать. Тогда он выезжает, выправляясь одновременно. Преимущество толкача в том, что перед гусеницей снег уплотняется волокушей с седоком. В любой снег - волокуша находится на поверхности снега. Но бывает, что этого уплотнения не хватает - гусеница тонет дополнительно, проваливаясь как в ямы. В этот раз, волокушу нажимал ногами, под более крутым углом к поверхности. Канава получалась более глубокой, но гусеница тогда не проваливалась - толкач шел стабильнее, без провалов: В общем, можно сказать, что толкач для леса, а лыжный модуль - для открытых мест, где можно газануть, не боясь завалиться. На толкаче хорошо по лесу протискиваться, с небольшой скоростью.

Это северные олени, Николай! Лося у нас тоже немного. В этот раз, и не видел их следов...

Не, вторую зиму пользуюсь бурановским реверсом! Видео прошлой зимой выкладывал: Электро- задний ход слабоват, и зависим от заряженности аккума, ну и дистанционное включение мозг выносило...

Проверил капканы перед Новым Годом. Взъема нихрена нет, тепло. В последний день, еле выскребся на дорогу. Испытал звездочку на 9 зубов, вместо родной на 11. Прет как танк, в целик. Немного видео с путиков:

Конечно помню, Слава зовут. Лет 30-35 ему, чернявый такой, плотненький.

Мне не жалко, но у самого телефона нет. Я был "приглашен" знакомым, сдать свою пушнину. Приемщик приехал за определенной партией, и уехал наутро. Сам он ближе к Вам живет, кемеровский. Сам участвует в аукционе. Договоренность была, на отношение крупных к мелким, как 60/40%. Средний дефект, по 3 забирал. Мой родственник сдавал ему и прошлогодних хреновеньких, по 5,3 тоже сдал. Темные 3-4 цвет, за 8 отошли. Теперь, после клеточного аукциона, цена опять упала ниже 4-х, сдавать в городе не буду. Придется пока держать...

А у меня, он на брючном ремне всегда, в тепле.

Ермак

У нас в крае, ценовой сговор. 4,8 тыс, наш соболь отходит, не выше (6-7 цвет). Обычно 4-4,5 в городе. Приезжал с другого региона приемщик, ему сдал по 5,5. Местный приемщик интересуется, кто такой, такую цену дает? :banghead: Охренели короче скупщики.

Еще немного (с картинками, больше двух видео не вставляется):

Как сказал охотинспектор, даже за кедровку в ногозахвате, штраф 1300 руб. А так, у нас тоже не прессуют за ногозахваты. Что-то видео нынешней охоты с собаками, никто не выкладывает.

Цепь обычная ижевская подойдет, только надо взять прибамбасы, чтоб укоротить её по месту. Доехать точно хватит с лихвой, там нагрузка не большая, к редуктору. Резьбу сорвать не могло, болт же только фиксирует звездочку, которая на шлицах стоит.

Гемору конечно хапнул... Похоже, болт просто открутился, который звездочку крепит на редукторе. Александр, возьми резьбовой герметик (у меня он теперь всегда с собой), болт, звездочку и цепь. Этого должно хватить, чтоб "привести в чувство" твой букс.Спроси у Павла, какую цепь брать (количество звеньев тоже), звездочку и болт с шайбой и гравером. У меня, все больше мелкие неприятности - то болты на глушителе выворачиваются, то приводные колеса ломает, то дышло погнешь по неосторожности. В лесу никак, без этого...

Доброго дня всем! Состоялся первый выезд в этом году, на толкаче. 5 дней проверял капканы. Из изменений - поставил 33 ремень, т.к. оба 30-х ремня сносились до 28 мм. Еще нашел причину утечки масла, из бурановского редуктора, при наклоне влево (в сторону цепи). Вытекало по шпоночному пазу выходного вала, который проточен сквозь сальник. Залепил холодной сваркой. В общем, 33 ремень меня устроил. Было опасение, что не хватит тяги при трогании с места в целике. Т.к. гусеница широкая, и сам букс тяжелый. В тяжелых условиях, с этим ремнем трогание примерно такое же, как с 30 ремнем (разница мало ощущается). Но главный плюс - движение в лесу внатяг с малой скоростью. Пониженная теперь не просится, как с 30-м. По максимальной скорости, замеры не производил, да мне это и не существенно. По чищенным дорогам, хватает скорости. Хочу поставить ведущую звезду, 9 вместо 11. Попробую в приемистости. Для страгивания в целике, не должно быть вообще проблем. Это основное для меня, т.к. часто останавливаюсь у капканов. Ведомая на 32. Для "полного счастья", надо волокушу пошире гусеницы. Чтоб снег из гусеницы выходил на промятую "дорогу". Когда гусеница полностью тонет в снегу. Тогда, в глубоком снегу, этот монстр может конкурировать с Бураном, по проходимости. В последние пару дней, были проблемы с бензопилой. Поэтому валежины на путике, приходилось объезжать по лесу напропалую. На первом фото - показан разворот на путике (необходимость заднего хода): Вляпался в ручей - забыл про валежину, по которой проскакивал. Уперся рычагом реверса в другой берег. Хода его, только хватило, чтоб заднюю включить. Назад немного сдал, две сушинки кинул через ручей и проехал. Пришлось мокрый снег выгребать из гусеницы, чтоб не застыл где попало. Волокушу отдалбливал - сразу стала как якорь. На обратном пути, очистка повторилась. В этот день снег шел валом, букс плыл, а не ехал.

Насколько я знаю, работает честно. Года 2 уже, за переписками на одноклассниках наблюдаю. Весной, с Дальнего Востока соболей ему слал человек. Выставляет фото посылки, можно все проверить (спросить у охотника).

Почитал про булерьян, а то и не знал даже слова такого :smile: . Я так понял, что эта печь не для варки, т.к. там и плиты-то нет. Похожие печки делают, приваривая по бокам трубки, для быстрого обогрева воздуха. А как канадцы варили на бурельяне варево, непонятно... А без этого в лесу, и печка - не печка...

Я еще не жадный, родственник у меня на те же 6 частей делит, только и ляжки себе оставляет, и огузочную кость. Одни кости со шкурой болтаются. :biggrin:

Который год, у меня стоит бутылка с протухшей змеей. Как-то не вижу смысла для себя, ее использовать. Участок небогатый на корма - проходной соболь, и так идет в капканы. Даже в прошлый "хреновый" год, не было изменений. Приманка обычная - рябчик, глухарь, белка. Попавшихся кедровок навешиваю. Перед заездом на осень, подготавливаю небольшой запас рябчиков. Потом уже в процессе взвода капканов, с собаками белок стреляю - их навешиваю. Рябчик на 6 приманок (кроме грудки - ее себе), белка на 5 (когда приманки хватает - то на 3 части).

У меня тоже такие, с закрутками карабины. Цепь перетирается у кобеля, а карабину хоть бы хрен. Когда резьба на закрутке сорвана, было что собака "самоотпускалась", но всего один раз.

Заводские только в Шеви, и то не во всех - поинтересоваться надо. В Ниву, только тюнинговые ступицы продаются, под такие подшипники. В инете можно поискать.

Подшипники ставят москвичевские, под самодельную расточку, но можно и под другой расточить. На Шеви, я так понял, не на всех моделях такие подшипники стоят.

Неверная информация. В личке ответил, а то уже намусорили тут Михаилу...