Снегоходы

А по поводу Казанки7... Грустно, что на заводе где выпускались одни из лучших лодок союза, клепают корытца под седьмым номером, какие бы легкие они не были.

Рамиль, спасибо, у нас весной всегда вода, поэтому ходовая каждый год. И масло давно уже хорошее лью)) Старый движок просто выработал себя, я его у егеря в разоьраном виде брал (весь буран в мешках) сам все собирал. Три сезона отъездили и лопнул :) Бог с ним, любишь кататься - люби и саночки возить купи Викинг :)

Я использую буран второй сезон,особых поломок нет. Не давно в лесу за день наматал 67 км. Уверенно выезжаю на нем. Я качеством доволен, проходимостью очень не доволен, так как короткий буран часто просит махать лопатой. Один раз сел в лесу, хорошо что лыжи были и не так уж долеко от дома. Оставил и ушел домой вечером приехали и вытащили тайгой варяг. еще много раз помогал длинный буран. Еслиб сразу купил длинный буран,даже не зарекался поменять. 

Мудро написал когда то Николай (Букинист), чтобы ездить на Буране надо знать его как отче наш, опой чувствовать, когда, что и где может поломаться, опыт хороший учитель правда берет дорого , зато объясняет доходчиво.

Изменено 9 января, 2014 пользователем nezgovorov1279

Сам хочу комплектоваться нива короткая, длинный Буран(или тайга варяг), была лодка с отечественным мотором салют 2 л.с. Вместо нивы взял бы луаз но их не выпускают. 

 

 

 

Луаз с лодкой,думаю сюда длинный буран,вот техника тяежника. Взят с интернета.

Если хочешь застрелиться, но не хватает духу, бери ЛуАЗ, через неделю застрелишься.

Нахваливают мне Polaris LX гусянка на 51. Говорят, что по проходимости лучше, чем длинный Буран. По экономичности и надежности само собой. Кто хвалит его изъездил 7 Буранов. Кто знаком с ним расскажите поподробнее. Заранее благодарен А. В.

Polaris LX какого года, пробег, и сколько стоит скажи-потом насоветую! 

Polaris LX какого года, пробег, и сколько стоит скажи-потом насоветую! 

Только новый.

Только новый.

Тогда бери, т.к. за эти деньги нового утилитарника с водяным охлаждением лучше нету. Мотор у него простой и надежный. Одно мне в нем не нравится радиаторы под ногами и рычаги.  

И есть у него еще одна детская болячка по ходовке, если купишь,стукнешь в личку-подскажу как устранить(с новья надо сделать и забыть).

 

P.S. Если есть бабки купи лучше что-либо из BRP с двигателем 600 E-TEC, по бензину экономичнее в два раза и масло тоже нюхает. Ну и кобыл там 115 !

В Казанке-5 я ездил всегда сухой, что не скажешь о Прогрессе. Еще у нее наращивали днище и борта до выносного транца, забивали пенопластом. Движок сил 50 и Тода вооще гут.

О каком именно Прогрессе речь?....Если речь о четвертом....то это не правда....четверка по комфорту и рациональному пространству даст фору любой казанке даже 2ке.... особенно это проявляется на дальних поездках....и негабаритных грузах....казанку 5 делал безногий инвалид.... на ход, при одинаковых моторах нисколько не лучше 4 Прогресса....под эти оба корпуса желательны моторы 50-60 сил....

 Обкатываем помаленьку, снега нет - одна вода - не проехать нкиуда :) Сегодняшняя поездка на острова.

;) живут же люди!!!!!!.....а у нас плотненько так за -50....вот только собак выходил кормить, к утру думаю -55 натикает... 

Polaris LX какого года, пробег, и сколько стоит скажи-потом насоветую! 

Их щас дилеры по 319 отдают, всяко получше Викинга будет! Чем, объяснять не буду, ездил на том и другом...

Тогда бери, т.к. за эти деньги нового утилитарника с водяным охлаждением лучше нету. Мотор у него простой и надежный. Одно мне в нем не нравится радиаторы под ногами и рычаги.  

И есть у него еще одна детская болячка по ходовке, если купишь,стукнешь в личку-подскажу как устранить(с новья надо сделать и забыть).

 

P.S. Если есть бабки купи лучше что-либо из BRP с двигателем 600 E-TEC, по бензину экономичнее в два раза и масло тоже нюхает. Ну и кобыл там 115 !

++++++++++++

на праздники поездил и на поларисе и на скидо с Е ТОКовским движком. При езде в одиночку большой разности не заметно, а вдвоём скидо заметно выигрывает у полариса.

Жаль что не по моим доходам этот снежик :banghead:

Изменено 11 января, 2014 пользователем ЗПП

++++++++++++

на праздники поездил и на поларисе и на скидо с Е ТОКовским движком. При езде в одиночку большой разности не заметно, а вдвоём скидо заметно выигрывает у полариса.

Жаль что не по моим доходам этот снежик :banghead:

Вы точно ездили на обоих?  Обычно пока ЛХ начинает трогаться, е-тек уже и не видно на горизонте! )))

нет мля... приснилось с будуна.

Добрый день! Со Старым Новым годом.

Сегодня получил инфу по слабым местам Полариса. Летит бендикс и какойто из трубы вал в коробке.

По Викингу, говорят практически не убиваемый по ходовке?

Поларис у нас в Ульяновске не продают, ближе всех Самара, значит и ТО в Самаре. Запчасти ждут иногда месяцами. Викинг продают у нас и кто занимаются мои друзья. Обещают скидки и другое. На распутье!

Изменено 14 января, 2014 пользователем hutep

Умка, on 10 Jan 2014 - 17:38, said:

О каком именно Прогрессе речь?....Если речь о четвертом....то это не правда....четверка по комфорту и рациональному пространству даст фору любой казанке даже 2ке.... особенно это проявляется на дальних поездках....и негабаритных грузах....казанку 5 делал безногий инвалид.... на ход, при одинаковых моторах нисколько не лучше 4 Прогресса....под эти оба корпуса желательны моторы 50-60 сил....

Вы знаете у нас водохранилище штормовое и ширина в некоторых местах до 40 км. Прогрес 4 и Казанка-5 это две отличные между собой лодки. У казанки обводы глубокое V и идешь под любым углом к волне, а всех лучше вдоль волны по гребню. Хуже она идет по волне и против, иногда при неумелом вождении зарывается носом - ходи под тентом и комфорт обеспечен. Прогрес-4 - это корыто. Вдоль волны и под углом идти опасно, только по волне или против и всегда мокрый по уши. Сидя на стуле ничего не видно, ходят все на коленях, какой это комфорт и по вместимости именно с Казанкой-5 нужно поспорить. А при работе на сетях это вообще небо и земля. И по мореходности Прогрес-4 далек от Казанки-5. При этом через 2 сезона клепки вылетают и шпангоуты трещат. На Казанке-5 ходил 10 лет не одной клепки не подтягивал и не менял. Изменено 14 января, 2014 пользователем hutep

"Слабые места" и "детские болячки" присущи даже более именитым брендам. Любой эксплуатируемый снегоход требует обслуживания, замены расходников и ремонта. Естественно, легче все это делать при наличии дилера, но пока снеж на гаранти, а это всего лишь один сезон, да и редко когда поломка будет признана гарантийным случаем, так уж у них сложилось...

"Викинг"  - хороший практичный и ликвидный снегоход, а уж если друзья занимаются их продажей и обслуживанием, то вся стать воспользоваться этим!

Добрый день! Со Старым Новым годом.
Сегодня получил инфу по слабым местам Полариса. Летит бендикс и какойто из трубы вал в коробке.
По Викингу, говорят практически не убиваемый по ходовке?
Поларис у нас в Ульяновске не продают, ближе всех Самара, значит и ТО в Самаре. Запчасти ждут иногда месяцами. Викинг продают у нас и кто занимаются мои друзья. Обещают скидки и другое. На распутье!

"Викинг"  - хороший практичный и ликвидный снегоход, а уж если друзья занимаются их продажей и обслуживанием, то вся стать воспользоваться этим!

Все правильно написал-не поспоришь,но  только смотря для каких целей. Если не гонять, то пойдет. А если для "неправильной охоты" то не подходит воздушник. 10 минут полного газа и хана поршневой! 

Добрый день! Со Старым Новым годом.

Сегодня получил инфу по слабым местам Полариса. Летит бендикс и какойто из трубы вал в коробке.

По Викингу, говорят практически не убиваемый по ходовке?

Поларис у нас в Ульяновске не продают, ближе всех Самара, значит и ТО в Самаре. Запчасти ждут иногда месяцами. Викинг продают у нас и кто занимаются мои друзья. Обещают скидки и другое. На распутье!

Зима заканчивается.Можно найти недорого http://www.avito.ru/tver/mototsikly_i_mototehnika/snegohod_yamaha_viking_540_264993503 .Для охоты пойдёт.

Вы знаете у нас водохранилище штормовое и ширина в некоторых местах до 40 км. Прогрес 4 и Казанка-5 это две отличные между собой лодки. У казанки обводы глубокое V и идешь под любым углом к волне, а всех лучше вдоль волны по гребню. Хуже она идет по волне и против, иногда при неумелом вождении зарывается носом - ходи под тентом и комфорт обеспечен. Прогрес-4 - это корыто. Вдоль волны и под углом идти опасно, только по волне или против и всегда мокрый по уши. Сидя на стуле ничего не видно, ходят все на коленях, какой это комфорт и по вместимости именно с Казанкой-5 нужно поспорить. А при работе на сетях это вообще небо и земля. И по мореходности Прогрес-4 далек от Казанки-5. При этом через 2 сезона клепки вылетают и шпангоуты трещат. На Казанке-5 ходил 10 лет не одной клепки не подтягивал и не менял.

Нуууу.... насчет штормовых водохранилищ и большой волны..... ;)....дружок на Врангеле именно на таком долбил моржей во льдах 12 лет....

С одним только соглашусь...корпус казанки 5 покрепче сделан...

Прочитал все посты, позабавили споры между приверженцами Буранов и иномарок, и, хотя сам эксплуатирую короткий Буран более 10 лет, подпищусь под каждым словом Зуба,  Аквы, Валентина, вопрос выбора это вопрос финансового состояния. Я прекрасно понимаю, что Буран полное дерьмо, но нет денег на BRP, и езжу на Буране. Все, что сделано в Отечестве, сделано через задницу, хоть Буран, хоть УАЗ (кстати можно еще поспорить насчет УАЗа и, скажем, Ландкрузера), хотя и Буран, и УАЗ имеют право на жизнь, только цена должна соответствовать их качеству. Как-то так.

все коротко и ясно....тему можно закрывать.... ;)

Нее, пока все не отрекутся добровольно от Буранов - не закроем :banghead: :nono:

Нее, пока все не отрекутся добровольно от Буранов - не закроем :banghead: :nono:

Тогда Антон, первый ряд....попкорн...и протягивай ноги к теплому монитору....;)