Снегоходы

С раздельной смазкой у "Я-Браво" великоват расход масла. Чтоб не заморачиваться с отключением маслонасоса, может быть просто снять тросик управления подачей и разбавлять масло в бензин. а маслонасос в этом случае будет подавать масло в самом минимальном объёме(как при холостых оборотах). Как думаете, снегоходчики?

Рысь никому брать не посоветую, с запчастями проблемы, а они понадобятся,   не выкидывайте денег на ветер.

Рысь никому брать не посоветую, с запчастями проблемы, а они понадобятся,   не выкидывайте денег на ветер.

С какими запчастями?У меня второй год.С самого начала подремонтировал,поменял зажигание и карбюратор.Теперь проблем не знаю.Расход бензина небольшой(относительно),я правда тоже буду его продавать,но это связано с неправильными постановками задачи при покупке снегохода.Буду переходить на мотособаку. Для капканов для меня она практичнее

Цепь не летела, а успокоитель цепи? Поршня, кольца, если ездить на нормальные расстояния, то все это для Рыси расходники, спорить не буду.  И чем мотособака практичнее для капканов?

Ничего не летело больше.На Рыси с капканами не очень получается.Раньше пушниной целенаправленно не занимался.Так,попутно добывал и все,а с этого года как притянуло опять.Поэтому снегоход нужен не для доехать с пункта А в пункт Б, а и по лесу-реке-кустам много передвигаться.В общем попробую в этом году.Если всё как и у меня в голове,то буду я ее продавать или менять на мотособаку со схожей ценой. Надо еще отзывы почитать про проходимость этих собак по глубокому рыхлому снегу.

по глубокому да еще и рыхлому никакая.для нее путик за ранее нужен хотя бы на лыжах пройти.

по глубокому да еще и рыхлому никакая.для нее путик за ранее нужен хотя бы на лыжах пройти.

На лыжах палево. Идет охотник,смотрит лыжня в кусты пойменные пошла-сразу интерес появляется,чего там делать то.Могут капканы снять,а вот след от снегохода в кусты пошел-у охотника только мат типа вот сволочи,на своих снегоходах всю живность выбили,уже и в кусты лезать стали... Как-то так.

по глубокому да еще и рыхлому никакая.для нее путик за ранее нужен хотя бы на лыжах пройти.

Кстати,а минус то за что??????

может быть просто разбавлять масло в бензин?

судя по форумам, многие так и делают... экономия количества позволяет мешать масло лучшего качества. 

Развею немного споры,а заодно и задам вопрос.На днях продал снегоход Рысь.Теперь ищу ему замену.Бюджет 150 рублей.Снегоход нужен будет для покатушек жене,ну и мне капканы проверять.Не задумываясь взял бы Бурку,но жена однозначно против на нем ездить.Что не устраивало в Рыси-Для покатушек нормально,для охоты,а точнее капканов,ширина гусли маловата была.Может,как пример, вот  http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=85&t=80078   .Чего-то много отзывов против Тайги,поэтому сомнения берут.Пробег за зиму порядка 2000-3000 будет.С уважением

У меня Тайга 3 года была,проблем не было,но брал с нуля,если за ней смотреть,то техника не плохая за такую цену.

Развею немного споры,а заодно и задам вопрос.На днях продал снегоход Рысь.Теперь ищу ему замену.Бюджет 150 рублей.Снегоход нужен будет для покатушек жене,ну и мне капканы проверять.Не задумываясь взял бы Бурку,но жена однозначно против на нем ездить.Что не устраивало в Рыси-Для покатушек нормально,для охоты,а точнее капканов,ширина гусли маловата была.Может,как пример, вот  http://www.snowmobile.ru/forum/viewtopic.php?f=85&t=80078   .Чего-то много отзывов против Тайги,поэтому сомнения берут.Пробег за зиму порядка 2000-3000 будет.С уважением

Такой http://www.avito.ru/ryazan/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_viking_540_iii_237511311 возьмите,на все случаи .

Бюджет не позволяет.Если бы 200 было,то даже не спрашивал бы.Викинг был у знакомого егеря и ни одного слова плохого о нем не услышал от него кроме расхода бензина и масла.А за 150 Викинг не взять в нормальном состоянии.Посмотрел бы на Браво,но ширина гусли смущает.Уже был один с 39 гусянкой - узковата для капканов она.

Бюджет не позволяет.Если бы 200 было,то даже не спрашивал бы.Викинг был у знакомого егеря и ни одного слова плохого о нем не услышал от него кроме расхода бензина и масла.А за 150 Викинг не взять в нормальном состоянии.Посмотрел бы на Браво,но ширина гусли смущает.Уже был один с 39 гусянкой - узковата для капканов она.

вотhttp://www.avito.ru/ilovka/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_viking_vk_540_-_2010_g._v_252990709 вариант. 

вариант :nono: , тел самарская обл

Вот http://www.avito.ru/varna/mototsikly_i_mototehnika/snegohod_yamaha_viking_540_2010_g._v_254337027 тот же прод. с тем же тел.  но уже в Челябе.

Я так понимаю на Авите много кидалова. Почему никто не высказывается про ту Тайгу,на которую давал ссылку?

Посмотрел бы на Браво,но ширина гусли смущает.Уже был один с 39 гусянкой - узковата для капканов она.

Небольшая ширина трака компенсируется его длиной и малым весом Бравика. удельное давление получается меньше, чем у тяжёлых утилитов.А манёвренность Бравика несравнимо лучше. К тому же и расход бензина в два раза меньше. Капканить - самое то.

Небольшая ширина трака компенсируется его длиной и малым весом Бравика. удельное давление получается меньше, чем у тяжёлых утилитов.А манёвренность Бравика несравнимо лучше. К тому же и расход бензина в два раза меньше. Капканить - самое то.

Так была у меня Рыська. Тоже легкая и т.д. Как-то теперь боюсь я гусли меньше 50 см.К тому-же нет задней передачи у Бравика(я так понимаю).За расход и маневренность полностью согласен, да и вообще Бравик неплохой аппарат я так понимаю.Может и приду к нему

Сейчас посчитал удельное давление на грунт снегоходов Рысь,Браво и Викинг.Получается пустой лучше всех Браво,а с моим весом уже Викинг.Еще у Бравика нет стартера,что очень плохо для жены.

 у Бравика нет стартера,что очень плохо для жены.

"С этого и надо было начинать"(Штирлиц Мюллеру).  Для жены по комфорту однозначно BRP. ;)

Сейчас посчитал удельное давление на грунт снегоходов Рысь,Браво и Викинг.Получается пустой лучше всех Браво,а с моим весом уже Викинг.Еще у Бравика нет стартера,что очень плохо для жены.

Выложите, пожалуйста, результаты расчетов с нагрузкой, ну например сто кг. и без нагрузки.

Выложите, пожалуйста, результаты расчетов с нагрузкой, ну например сто кг. и без нагрузки.

Сухой вес "Браво" - 175 кг, "Викинга" - 291 кг.  Длина трака 3460 мм и 3968, соотв. Длина опорной поверхнсти 1300 и 1450. Площадь опорной поверхности 5070 см и 7250,   с нагрузкой 100 кг и полной заправкой удельное давление у обоих снегоходов равное - 0,058 кг/см, без нагрузки и при пустых баках 0,035 у "Браво" и 0,040 у "Викинга".

Это без учёта опоры на лыжи. А с учётом установки одинаковых расширителей лыж (300 х 1000 мм) у "Браво" с нагрузкой уд.давление 0,031 кг/см, у "Викинга" - 0,041.

Выводы делайте сами.

Ну, при установке расширителей, нагрузка не распределится равномерно. Так что, так просто, это не считается. Хотя, Бравик с загрузкой все равно, что Викинг пустой. :sad:

"С этого и надо было начинать"(Штирлиц Мюллеру).  Для жены по комфорту однозначно BRP. ;)

Да она комфортом не сильно избалована,но имеет свои небольшие требования. Это электростартер,задний ход и не буран.Кататься то она будет 4 раза в году,ну еще пару раз меня на охоту закинет,или от туда заберет.Основное предназначение снегохода я уже описывал

Выложите, пожалуйста, результаты расчетов с нагрузкой, ну например сто кг. и без нагрузки.

С нагрузкой 100 кг.Буран-17,Тайга-18,Викинг-19,Браво-21,Рысь-23

Расчеты произведены не по опорной поверхности,а по размеру самой гусли,что не очень корректно.Очень многое зависит от тяговитости мотора на низах, от величины(высоты) протектора,развесовки аппарата,прокладки между рулем и сидением

 

Да она комфортом не сильно избалована,но имеет свои небольшие требования. Это электростартер,задний ход и не буран.Кататься то она будет 4 раза в году,ну еще пару раз меня на охоту закинет,или от туда заберет.Основное предназначение снегохода я уже описывал

 

Ваш вариант 

http://www.avito.ru/perm/mototsikly_i_mototehnika/snegohod_yamaha_viking_vk_4_255072742