Транспорт для охоты!

Моя нива

Карбюратор, 31" колеса, редуктора 4,3 блокировок и лебедки нет :) 

Хороший вездеходик. Какой получился дорожный просвет с такими колесами?

Хороший вездеходик. Какой получился дорожный просвет с такими колесами?

Если мерить по порогам, то больше чем полметра, а под мостами не измерял. 

Так садятся машины не на пороги а на мосты!

Так садятся машины не на пороги а на мосты!

Я разве утверждаю обратное? 

Похоже, арки не резали? Не очень понятно по фото. Проставки ставили, чтоб колеса вошли? 

Похоже, арки не резали? Не очень понятно по фото. Проставки ставили, чтоб колеса вошли? 

Арки резали, лифт. Иначе не лезут.

А почему блокировок нет? С блокировкой как-то получше.

Вот это зачОтный тарантасик... Он охрененен!

Вот это зачОтный тарантасик... Он охрененен!

хотеть.jpeg

По нему вот здесь :ok:

https://www.youtube.com/channel/UCYQj9R3ttcg2OOfMrxDA72Q/videos

Хабы лучше не выкручивать-кардан целее будет.Или его снимать.

Тогда я вообще не пойму зачем ставить хабы если их не выключать ???

Тогда я вообще не пойму зачем ставить хабы если их не выключать ???

Если выкручиваешь, то кардан перестает крутиться и за лето(обычно летом передком не пользуешься), находясь в одном положении,  разбивается.

Мне хватило 300 км по пыльной грунтовке,чтоб убить новый кардан.

Хабы по большому это аварийный вариант отключения моста

я прошел 490 тыс и не хрена  ему не сделалось может по тому что на л200 мост жестко крепится к раме .

Хабы по большому это аварийный вариант отключения моста

Хабы  это не аварийные отключение это просто экономия топлива и моста .

Пятый УАЗ.Менял передний кардан только на первом--убили до меня.Больше ни разу.Хабы отключены до грязей...Но--надо регулярно забивать литолом.Пробег в среднем 17-15 000 в год.Четверть с включенными хабами. Сейчас стоит кардан необслуживаемый--не знаю . как будет...

Пятый УАЗ.Менял передний кардан только на первом--убили до меня.Больше ни разу.Хабы отключены до грязей...Но--надо регулярно забивать литолом.Пробег в среднем 17-15 000 в год.Четверть с включенными хабами. Сейчас стоит кардан необслуживаемый--не знаю . как будет...

Вот это другой разговор а то получается платишь бабки за хабы и нельзя их выключать тогда зачем выкидывать деньги на ветер .

Вот это другой разговор а то получается платишь бабки за хабы и нельзя их выключать тогда зачем выкидывать деньги на ветер .

Раньше было по другому. Скручиваешь колпачки, потом выкручиваешь футорки и возвращаешь колпачки на место, а футорки с ключами валяются в машине. Так что лишний раз желания вкручивать не возникало. В основном кардан на лето снимал, разок поленился и пришлось менять. Разбился так, что при включении передка чуть машину от вибрации не разнесло.

Странно у меня стоит выключить кардан готовится к его замене, пока включен все путем ходит без проблем. Правда у меня только один УАЗ.... Но нагрузки на него на охоте запредельные позапрошлую охоту порвал главную пару в крайнюю вытянулись болты крепления хабов и открутился хвостовик кардана достается машинке.

Продам умелым рукам 2005 года, военные мосты, при мне грязи не видел, ухоженный, все расходники поменяны, коробка и раздатка четко работают, давление 2, есть косяки по кузову, с гнили передние пороги. Износ шин не более 10 процентов. Двигатель не мыт, потому что мне скрывать нечего. Цена 140000 руб без торга.

Ещё внедорожный "тарантасик". Но жутко дорогой - почти в два раза дороже "Шерпа"

Бестолковая котлета..... Транспорт для охоты должен вмещать 2 охотников, 4 лайки, 1 лося.... Одновременно.... И идти по колее МТЗ 82 без лебедки :)

Бестолковая котлета..... Транспорт для охоты должен вмещать 2 охотников, 4 лайки, 1 лося.... Одновременно.... И идти по колее МТЗ 82 без лебедки :)

Меня например другое не впечатлило в Шайтане....ума много не надо , впихнуть в технику  одни из самых неубиваемых мостов,  с надежнейшим двигателем с коробкой ...добавить корпус из ствольной стали , сверху карбон...это на мой взгляд всего лишь демонстрация собственных финансовых средств... Алексей Гаргашьян к своему Шерпу шел достаточно долго, отстаивая и доказывая именно свою схему, цепи , тракторную схему управления и пр...