vint

Давай на тебе первом испробуем и посмотрим как работает.

Завтра насколько мне известно межпородные состязания. Организационные вопосы взяла на себя секция ягдтерьеров МООиР. Ранее Положение согласовывалось со всеми секциями,но в этот раз с секцией лаек согласования не было. Может быть поэтому число участников из числа лаечников будет минимально. У кого есть информация по проведению, поделитесь.

Удалил некоторые сообщения.

Вчера вечером была конференц-связь с некоторыми пользователями, суть которой сводилась к тому, что форум нужен, но необходимо более строже быть администрации к пользователям пытающимися затеять склоку или переходящих на оскорбления. Форум в настоящее время слишком либерален. Сейчас возможности новой версии большие, так что админы смело ими пользуйтесь: есть флажок "спамер" - на несколько дней сообщения пользователя не будут видны, также есть другие опции.

Поздравляю!!!:drinks:

Не все так просто. Да и нужно ли восстанавливать пустые сообщения?

Присоединяюсь к поздравлениям. Удачи в наших делах.

Разъясняю, что 20.06.2007 г. по ником "veps" был рарегистрирован Шлеин Михаил, который был отнесен к группе эксперты. В дальнейшем мы с ним общались как с Михаилом. Если посмотреть профиль в настоящее время, то мы с Вадимом "VVS" числимся в друзьях и остальные данные в т.ч. и адрес электронной почты остался прежними. Изменения произошли в Фамилии и Имени, дате рождеия (возраст 6 лет), а также указан в качестве контактного телефона - 02, известной всем службы. За все время этим пользователем, т.е. от его имени было создано 472 сообщения, знаю что большинство из них создал сам Михаил. В настоящее время мне неизвестно кто заходит под этим ником и сегодня в телефонном разговоре Шлеин М. подтвердил, что уже 4 месяца в инет не заходит. В связи с тем, что ник "veps" используют неизвестные люди, поэтому принял решение о его блокировке. Предлагаю выйти им из тени и пройти соответствующую регистрацию, она не сложная.

В Челябинской области в Вехнеуфалейском районе в д. Уфимка вот уже три года работает испытательно-тренировочная станция: ИТС «Курма». У нас есть вольер для испытаний и притравок по медведю и барсуку, площадь этого вольера ≈1,5 га. Также имеются два вольера для притравок и испытаний по вольерному кабану, площадью ≈4,1 га и ≈5 га. Все вольеры имеют акты приемки и сдачи в эксплуатацию РОРС и свидетельство № 032/10 РФОС. Для испытаний и притравок по медведю мы содержим 3-х месячную медведицу Василису. Она попала к нам маленьким медвежонком, и сейчас это уже опытный боец. Для испытаний и притравок по кабану у нас есть два кабана весом больше 100 кг и два поросенка весом 70-90 кг. Отличительная черта наших хрюшек: они не гоняют людей в вольере, и при этом серьезно работают с собаками. В наших кабаньих вольерах отрабатывается не просто травля по зверю, а самое главное – поиск зверя. У нас забором огорожены места естественного обитания кабанов. Для обучения и испытаний собак по барсуку имеются три барсука, являющиеся достойными соперниками в схватке. Для обучения и притравок по пушнине имеем енотовидных собак, норок, хорьков, куниц. ИТС «Курма» имеет для размещения приезжающих три дома в д. Уфимка вместимостью человек 20-25, сейчас устанавливаются еще два сруба. На следующий год наши новые дома помогут нам решить проблему с размещением приезжающих. Также у нас есть небольшой кусочек тайги (30 га) вдоль реки Уфа в аренде на 30 лет. ИТС «Курма» благодаря своему географическому положению имеет все условия для проведения кинологических мероприятий самого различного уровня. У нас регулярно проводятся испытания и состязания по медведю, кабану и барсуку. Постоянные наши посетители – это владельцы охотничьих собак Екатеринбурга, Свердловской области, с удовольствием приезжают оренбуржцы, курганцы, лаечники Башкортостана, лаечники горнозаводской части Челябинской области. В 2009 году победителями 2-х межобластных состязаний по кабану стали представители Ханты-Мансийского округа из г. Югорска. Для судейства мы приглашаем только признанных и уважаемых экспертов, таких как: Четверик В.И., Филиппов Е.Н., Речкин В.Д., Мезенин Г.В., Журбин А.С., Вагенлейтнер Н.А. В марте 2010 года провели 4-е межобластные состязания по медведю и кабану и I весеннюю выставку лаек (межрайонную). На ринге западносибирских лаек судил эксперт Всероссийской категории из г. Нефтеюганска Речкин В.Д. На ринге русско-европейских лаек работал эксперт Всероссийской категории Филиппов Е.Н. – г. Сыктывкар. Благодаря работе ИТС «Курма» увеличилась добыча медведя и кабана в сезон охоты, это отражено даже в материалах отчета за 2009 г. Челябинского «Облохотрыболовсюза». Представители Челябинской области впервые за многие годы стали участниками состязаний в г. Жирновске (Волгоградской области). Сейчас на базе ИТС «Курма» началась подготовка команды для участия в I Всероссийском кубке по медведю и кабану в Кировской области. На всех состязаниях, проводимых на ИТС «Курма» за последнее время, в числе лидеров по медведю работают русско-европейские лайки питомника «Юрак» – ИТС «Курма». Два года назад у нас в питомнике появились восточно-сибирские лайки из самой Якутии. Работу этих собак по медведю вы увидите на фото. Работу лаек питомника «Юрак» видно на снимках на сайте http://www.strelok74.ru/dogs/foto. Родословные собак питомника «Юрак» будут в ближайшее время выставлены на форуме. Дополнительную информацию об ИТС «Курма можно получить на сайте http://www.strelok74...gs/sostyazaniya и по телефонам в г. Челябинске: 8-922-709-44-18; 8-919-121-81-23; 8-919-351-06-96 С уважением, Соловской Виктор Владимирович – Руководитель проекта ИТС «Курма».

ИТС "Фрязево" МО, Ногинский р-н Фрязевское о/х. Проезд От МКАД около 42 км. По Носовихинскому шоссе до эстакады ( указатели: Электросталь, Броницы, Егорьевское шоссе) перед Вами возникает железнодорожный переезд за которым сразу развилка и эстакада. Поднимаемся на эстакаду ( указатель на Егорьевское ш., Броницы) от нее ровно 3км. 500м. Находится маленький указатель «Фрязевская охот. База » поворачиваем направо через 1000 м считаем, что доехали. По Горьковскому шоссе: по Горьковскому шоссе до указателя Электросталь, поворачиваем направо. Электросталь проходим насквозь по главной дороге. За городом будет развилка «прямо – Фрязево, второстепенная», « направо-Бронницы, главная». Едем по главной. Далее перед Вами возникает железнодорожный переезд за которым сразу развилка и эстакада. Поднимаемся на эстакаду ( указатель на Егорьевское ш., Броницы) от нее ровно 3км. 500м. Находится маленький указатель «Фрязевская охот. База » поворачиваем направо через 1000 м считаем, что доехали. Если ехать по «бетонке» со стороны Ярославского шоссе проезжаем весь Ногинск по главной дороге и указателям на Электросталь. Славный город Электросталь проходим насквозь по главной дороге. За городом будет развилка «прямо – Фрязево, второстепенная», « направо-Бронницы, главная». Едем по главной. Далее перед Вами возникает железнодорожный переезд за которым сразу развилка и эстакада. Поднимаемся на эстакаду ( указатель на Егорьевское ш., Броницы) от нее ровно 3км. 500м. Находится маленький указатель «Фрязевская охот. База » поворачиваем направо через 1000 м считаем, что доехали. Своим ходом: с Курского вокзала до станции Фрязево, через мост направо далее на такси СПРИНТ до притравочной станции Фрязево. ГРАФИК РАБОТЫ СТАНЦИИ С четверга по воскресенье, с 10-17 часов. Притравка проводится по лисице в "П" норе и "8" норе По барсуку в норе и в вольере По кабану, медведю. Первая и третья суббота месяца проводятся испытания охотничьих собак по вольерному зверю. Также Вы можите оставить свою собаку на передержку с натаской и дрессировкой. Наличие ветеринарного паспорта обязательно! Мазунова Татьяна 8915-158-32-62 связь с ИТС- 8 903 566 60 01 Семченков Петр. Адрес ВОО: Москва, ул.Бурденко 14а,тел.8499 246-11-19

ИТС "Круглое озеро" Притравки по: лисице, еноту, барсуку, кровяному следу, утке. Проезд: от Савеловского вокзала до станции «Лобня», далее автобусом №23 до остановки «Круглое Озеро, или от станции «Сходня» автобусом №44 до «Круглого Озера». Руководители: Годованик Леонид Иосифович и Годованик Наталья Ростиславовна. Телефон: 8-916-680-56-63 Сайт питомника.

Атаман - ссылка ТУТ притравка, испытания, состязания: Притравки по: лисице, енотовидной собаке, барсуку по кабану, норке, барсуку, белке Комплексная оценка охотничьих собак Время работы притравочной станции: ежедневно с 9.00 до 17.00. Выходные: понедельник, вторник.

Притравки по: лисице, еноту, барсуку, кровяному следу и кабану. Проезд: от Белорусского вокзала до станции «Авангард», далее пешком. Курская железная дорога. Необходимо сесть в последний вагон электропоезда, от станции пройти прямо, не переходя ж/д пути, сквозь дачный поселок От МКАД около 85 км. По Симферопольскому шоссе через Чехов, не доезжая Серпухова около 8 км, смотрите синий указатель "Авангард" с левой стороны от дороги. Повернуть налево в сторону поселка Авангард. В поселке второй поворот налево (первый поворот налево идет перед самым поселком). Начальник: Дубов Игорь Владимирович Телефон: 8-903-719-53-00Руководитель: Вуколов Николай Телефон: 8-905-785-87-28 Вот то место — N 54.969619 E 37.426034. Построить маршрут в Яндекс.Навигаторе: https://yandex.ru/navi/?whatshere[point]=37.426034%2C54.969619&whatshere[zoom]=18&lang=ru&from=navi

ИТС "Фирсановка" - ссылка ТУТ Притравки по: кабану, медведю, вольерному барсуку, кровяному следу, еноту. Проезд с Ленинградского вокзала до станции «Фирсановка», далее пешком по ходу поезда вдоль лесополосы. Режим работы: с 10.00 до 17.00 Выходной день - четверг И еще одна схема из навигатора, а также попробую прикрепить трек для заливки в прибор и по нему можно четко проехать от Ленинградского ш.. Трек для навигатора: скачать Контактная информация: Тел. Волков Александр 8-963-711-34-05 e-mail:KuznetsovaEO@mail.ru sov-volgar@mail.ru

Думаю назрела необходимость все ИТС перенести в отдельную категорию. Сначало будет схемы проезда и часы работы. А далее можно все притравки и испытания пользователей создавать темы в соответствующем форуме. Сколько успею перенесу, остальные потом.

Михаил! Вс е об этом знают, что каждый пользователь форума имеет прав на свое мнение и на его отстаивание, но цивилизованными способами, а не оскорблениями др. пользователя, который с ним не согласен. Я не знаю почемы ты до сих пор этого не понял. Не знаю также почему ты считаешь, что админы несут крамолу. В одном с тобой согласен: В остальном админ обладает самыми высокими правами: редактирование сообщений любого пользователя; удаление сообщений; перенос; активация новых пользователей и т.д. Модераторы: обладают меньшими правами чем админы, могут модерировать только определенный форум. Группа "эксперты": кроме всего форума имеют права доступа к форуму "Раздел для экспертов". Михаил! Не могу понять, почему до сегодняшнего дня права группы "эксперты" тебя устраивали, а сегодня ты заявил об ошибке. Ну извини, сейчас исправим.

Думаю сообщения тоже необходимо удалить,т.к. они бессодержательные, во всяком случае отредактированы пользователем до этого.

ОК! А сообщения тоже? А у пользователя "rvk" я не понял, поясните.

ОК! Если не можите без брани в форуме и есть личное пожелание. Сообщения ользователя Андрей 72 сейчас будут удаены, но 15 тем им созданных нет, т.к. в темах есть сообщения других пользователей.

После вынесения предупреждений некоторым пользователям, стал от них и окружения получать минусы в репутации. Принял решение: отключить получение оценок репутации у админов форума; пользователям ограничил систему оценок - за 24 час один - и +.

Цитирую из Введения в стандарты:

Проблема в нецензурной брани или как называют ненормативная лексика на форуме. Я уже Вам сообщал о предупреждении, а также временно установил премодерацию Ваших сообщений.

Вот вам еще фото в профиль, которые я посчитал не очень хорошего качества, но сделаны в этот же день и время. Я специально обрезал только голову.

Транспорт для охоты Прекрасно понимаю, что этот вопрос выбора скорее упирается в возможности охотника –владельца ох. собак. Но тем не менее этот вопрос актуален. Помню как в 1990 г поехал с товарищами на охоту в Вологодскую обл. на а/машине Оппель-Фронтера, в тесноте и еще своего кобелька молодого взял. После приезда владелец автомашины говорил, что почти год пылесосил авто и тем не менее шерсть от собаки встречалась. Неоднократно возил собак и на жигулях, застилая заднее сиденье покрывалами и т.п. и на близкие расстояния одну из собак помещали в багажник. Не рекомендую в жаркое время, может не выдержать. Вози л и на Ниве, но все равно собаке сзади тесно, да и запах после речки или болота в салоне. Назрела необходимость в машине, где перевозка собак будет отдельно от владельца т.е. салона автомашины. Из отечественных машин для этого годится УАЗ, так называемая «буханка», та которая разделена на 3 части. Но на мой взгляд она хороша, но для поездки на дальние расстояния не комфортна и ненадежна. Рассматривал как вариант и а/м ашину Делика, удобная и вместительная, однажды загрузились 6 чел. + собака + 2 лося. Но опять собака в салоне со всеми вытекающими проблемами. Конечно универсальных машин не бывает, чтобы и по бездорожью и с собаками и потом с продукцией охоты. Но наиболее предпочтительнее на мой взгляд являются пикапы, т.е. грузо-боротовые автомашины на которые необходимо поставить кунг, который нужно утеплить для перевозки собак в зимнее время. Способ утепления я описал на форуме: http://pickupclub.ru/forum/showthread.php?t=1546&page=3&highlight=%E2%EA%EB%E0%E4%FB%F8 Выбор пикапа зависит от вкусов и суммы денег у владельца. Но у меня например, собаки в кунге оставались даже на ночь. Если собаки в кунге, значит для перевозки вещей придется использовать заднюю часть салона. В этом случае водитель и пассажир вполне могут комфортно доехать, а вот если втроем, то задней части салона может не хватить для перевозки вещей, минимум 2 ружья + 2 рюкзака. А вот с добычей и этого места может не хватить. Здесь необходим багажник или небольшой прицеп, в котором можно разместить и небольшой лодочный мотор и т.п. Пикапы имеют полный привод и могут оборудоваться навесным оборудованием с лебедками и т.п. что способствует нашим задачам. Но с недавнего времени вступил в силу Технологический регламент по которому нельзя использовать навесно оборудование. Но эту проблему можно тоже решить вполне официально, но эта уже другая тема. Как пройду через все эти препону могу разместить информацию. Вывод: на мой взгляд для охоты и перевозки собак наиболее приемлемы пикапы различных производителей.