Снегоходы

Вот чего выловил в инете http://universalmoto.ru/catalog/product/rover_vihor_rx2/

Ну думаю встрял на полдня..накаркал.Ан нет...полчаса и на берегу с помощью лопаты и "какой то матери"....

Ну думаю встрял на полдня..накаркал.Ан нет...полчаса и на берегу с помощью лопаты и "какой то матери"....

Сегодня заходил один охотник,так он на Белой попал в абсолютно идентичную ситуацию,но специально.Показал видео..рассекает только шум стоит.Он по бокам лодки окна вырезал и ,как я понял,вырезы впереди гусениц сделал.Можно в таких ситуациях и лыжу ещё снять,но сам не пробовал.

Сегодня заходил один охотник,так он на Белой попал в абсолютно идентичную ситуацию,но специально.Показал видео..рассекает только шум стоит.Он по бокам лодки окна вырезал и ,как я понял,вырезы впереди гусениц сделал.Можно в таких ситуациях и лыжу ещё снять,но сам не пробовал.

У нас такие с открытой рамой тоже есть...Лыжа, да, сильно впереди снег собирает,для этого и расчищал впереди,с разгону  потом пока не встанет...

Долго думал,вспоминал все ситуации и решил что мне хватило бы небольшого снегоходика с двигателем 15-17л.с. типа лифан с гусеницей буран мд или такой же но разрезаной и расширеной до 550 и реверсом.но такие только самодельные(( жаль что таких нет в продаже,есть каюр,но там гусеница совсем маленькая.Ниужели  такие снегоходы не кому не нужны??Что всем надо не меньше 550см3???Ямаха браво убрали .тундру 300 убрали,теперь подобного типа снегоходов нет!

 К сожалению, Да! Сняли Бравик и Тундра -300 с производства, а альтернативы нет,  Тикси и Каюр-дерьмо!

 Но сейчас много разных мотособак выпускают, типа Пахус, Мухтар, Помор и т.д.  покури форумы, отзывы.. Кстати Пахус сейчас  и с реверсом можно заказать, и модули продаются и к Пахусу, и к другим мотопесикам.  Модули от 30 тыр. и ниже, реверс столько же, короче вместе с мотопесиком  тебе обойдется тыр. в 140. А ведь мотопесик с модулем можно и  в бесснежье пользовать, лыжи на колеса заменил, и Чимчикуй! Насчет мотопесиков посмотри в " На Севере" и в " Сноумобиль ру." Дерзай!

Ямаха браво убрали .тундру 300 убрали,теперь подобного типа снегоходов нет!

Тундра LT 550/ , хотя тоже похоже убрали, теперь WT выпускают.

Долго думал,вспоминал все ситуации и решил что мне хватило бы небольшого снегоходика с двигателем 15-17л.с. типа лифан с гусеницей буран мд или такой же но разрезаной и расширеной до 550 и реверсом.но такие только самодельные(( жаль что таких нет в продаже,есть каюр,но там гусеница совсем маленькая.Ниужели  такие снегоходы не кому не нужны??Что всем надо не меньше 550см3???Ямаха браво убрали .тундру 300 убрали,теперь подобного типа снегоходов нет!

У меня на Рыси стоит 15л.сил.  четырехтактник , очень доволен .

У меня на Рыси стоит 15л.сил.  четырехтактник , очень доволен .

Тоже смотрю в сторону рыси хотя кажется что она очень тяжелая,но нигде не нашел точную информацию. Да и смотреть больше не на что -альтернативы нет!!Каюр обещали на более длинной гусе и проект затих,теперь и обычные каюры не выпускаются пока не понятно совсем или временно..А тундру 550 тоже сняли с производства!Да и цены сейчас на импорт такие что жалко ее будет в лесу..

Тоже смотрю в сторону рыси хотя кажется что она очень тяжелая,но нигде не нашел точную информацию. Да и смотреть больше не на что -альтернативы нет!!Каюр обещали на более длинной гусе и проект затих,теперь и обычные каюры не выпускаются пока не понятно совсем или временно..А тундру 550 тоже сняли с производства!Да и цены сейчас на импорт такие что жалко ее будет в лесу..После Бурана рулежка просто сказка по лесу между деревьев , устойчивость на лесных колеях и склонах хорошая -низкий центр тяжести , от езды именно отдыхаю не устаю , при разворотах назад зарывается , вожу ручную лебедку , зад поднимаю руками перекидываю , при езде вперед не разу не застрял .

 

, при разворотах назад зарывается ,.

 

это про Рысь или Тундру?

Про Рысь.

это про Рысь или Тундру?

Да все двулыжники зарываются задним ходом..Про рулежку в сравнении с бураном все знаю прекрасно,ездим в паре с бураном,а я на варяге,но все чтоя вожу теперь на варяге я прекрасно вывозил раньше и на мотособаке,так зачем мне расход топлива в два раза выше и по запчастям разница в цене колосальная: допустим по зажиганию http://www.snegohod-buran.ru/index.php?chp=showgood&num=6734

http://www.snegohod-buran.ru/index.php?chp=showgood&num=8035

а вот зажигание на китайца

 http://moto18.ru/catalog/dvigateli_lifan_i_zapchasti/zazhiganie_182f_s_vysok_kolpachkom_gx_390_yt_gp_001367/

При этом ресурс китайческого мотора выше рмз!!

А что приходится возить на охоте или на рыбалке -рыбу,не так уж ее много чтоб двигатель не справился,мясо 200-300кг своим следом тянет и мотособака,прицепил в этом году снегоходные сани мотособаке и поехал за дровами -привез столько же сколько и на снегоходе вожу!!Ехал тихо но уверенно.. 

Колнвал  на тайгу -http://www.snegohod-buran.ru/index.php?chp=showgood&num=6575

Коленвал на китайца -http://moto18.ru/catalog/dvigateli_lifan_i_zapchasti/kolenval_190f_15_l_s/

Другое дело комфорт.да на снегоходе тепло и удобно ездить на дальние дистанции,так вот и надо не большой снегоход с китайским двигателем и избавляемся от всех недостатках мотособаки это - не способность заходить в горки,ездить под уклоном и продувает сильно т.к. полностью открыт встречному потоку ветра,ну а 50 -100 лошадей мне не нужны - не да Бог газ заклинит!!Скорость конечно хорошо,но 50 лет на буранах ездят по 25-30 км в час и ничего.. 

Я конечно ничего не имею против тех кто ездит 5-10 раз за зиму на снегоходе им и бензин с запчастями не в тягость,но если ездить много и охотой,рыбалкой надо кормить семью то это совсем не та техника..

Да все двулыжники зарываются задним ходом..

 

Это если пытаться задним ходом до дома или зимовья доехать :-)   А так, если есть нормальный подлом пятки, то для разворота хватает без всякого зарывания. За три сезона ни разу не зарылся на Армейце 6900.

Да все двулыжники зарываются задним ходом..Про рулежку в сравнении с бураном все знаю прекрасно,ездим в паре с бураном,а я на варяге,но все чтоя вожу теперь на варяге я прекрасно вывозил раньше и на мотособаке,так зачем мне расход топлива в два раза выше и по запчастям разница в цене колосальная: допустим по зажиганию http://www.snegohod-buran.ru/index.php?chp=showgood&num=6734

http://www.snegohod-buran.ru/index.php?chp=showgood&num=8035

а вот зажигание на китайца

 http://moto18.ru/catalog/dvigateli_lifan_i_zapchasti/zazhiganie_182f_s_vysok_kolpachkom_gx_390_yt_gp_001367/

При этом ресурс китайческого мотора выше рмз!!

А что приходится возить на охоте или на рыбалке -рыбу,не так уж ее много чтоб двигатель не справился,мясо 200-300кг своим следом тянет и мотособака,прицепил в этом году снегоходные сани мотособаке и поехал за дровами -привез столько же сколько и на снегоходе вожу!!Ехал тихо но уверенно.. 

Колнвал  на тайгу -http://www.snegohod-buran.ru/index.php?chp=showgood&num=6575

Коленвал на китайца -http://moto18.ru/catalog/dvigateli_lifan_i_zapchasti/kolenval_190f_15_l_s/

Другое дело комфорт.да на снегоходе тепло и удобно ездить на дальние дистанции,так вот и надо не большой снегоход с китайским двигателем и избавляемся от всех недостатках мотособаки это - не способность заходить в горки,ездить под уклоном и продувает сильно т.к. полностью открыт встречному потоку ветра,ну а 50 -100 лошадей мне не нужны - не да Бог газ заклинит!!Скорость конечно хорошо,но 50 лет на буранах ездят по 25-30 км в час и ничего.. 

Я конечно ничего не имею против тех кто ездит 5-10 раз за зиму на снегоходе им и бензин с запчастями не в тягость,но если ездить много и охотой,рыбалкой надо кормить семью то это совсем не та техника..

   ВЫ похоже китайской техникой торгуете.

   ВЫ похоже китайской техникой торгуете.

Просто эти моторы неприхотливые в обслуге, экономичные, тяга с низов отличная, цена сравнительно небольшая, и их хрен перегреешь (или заглохнет, или по звуку слышно). 3 зимы езжу на Хонде 13 сил, и на двухтактник не тянет. Для работы в лесу - лучше трудно найти. 

Просто эти моторы неприхотливые в обслуге, экономичные, тяга с низов отличная, цена сравнительно небольшая, и их хрен перегреешь (или заглохнет, или по звуку слышно). 3 зимы езжу на Хонде 13 сил, и на двухтактник не тянет. Для работы в лесу - лучше трудно найти. 

Все верно!! Но запас мощности не большой не помешает например когда в сыром весеннем снегу или слуд попал вот я и присмотрел появившиеся 17 сильные лифаны ,только отзывов пока нет о них,но думаю нормальные моторы которые будут как раз для не большого снегохода!! Отправлял вот такую картинку Павлу К.(пахус)  с вопросом  могут ли зделать такой же?Могут!И при гусенице мд 550 и двс 17л.с с подпружинеными склизами и реверсом  где то в 160 000 уложатся.Ну эта кортинка к Кошкареву никак не относится и как он будет выглядеть можно только предполагать,но в любом случае можно закрыть двигатель и тем самым себя от ветра и приспособить стекло + тепло от двигателя и ездить на нем будет так же тепло как на серийных снегоходах ,но имея очень дешовый не прихотливый двигатель с дешевыми запчастями!!

Все верно!! Но запас мощности не большой не помешает например когда в сыром весеннем снегу или слуд попал вот я и присмотрел появившиеся 17 сильные лифаны ,только отзывов пока нет о них,но думаю нормальные моторы которые будут как раз для не большого снегохода!! Отправлял вот такую картинку Павлу К.(пахус) с вопросом  могут ли зделать такой же?Могут!И при гусенице мд 550 и двс 17л.с с подпружинеными склизами и реверсом  где то в 160 000 уложатся.Ну эта кортинка к Кошкареву никак не относится и как он будет выглядеть можно только предполагать,но в любом случае можно закрыть двигатель и тем самым себя от ветра и приспособить стекло + тепло от двигателя и ездить на нем будет так же тепло как на серийных снегоходах ,но имея очень дешовый не прихотливый двигатель с дешевыми запчастями!!

Читал на Мотодоге, что 17 сил не отличаются от 15 особо. Тоже бы взял 17, но в прошлом году не было, взял 15.

В прошлую весну, тоже начал собирать запчасти, на самоделку. Лифан 15 сил, бурановский реверс, расширенная до 600 мм гусянка 500*2828 мм. Подвеска типа икаровской (низкая и растянутая). Две лыжи. Времени не хватает...

Читал на Мотодоге, что 17 сил не отличаются от 15 особо. Тоже бы взял 17, но в прошлом году не было, взял 15.

В прошлую весну, тоже начал собирать запчасти, на самоделку. Лифан 15 сил, бурановский реверс, расширенная до 600 мм гусянка 500*2828 мм. Подвеска типа икаровской (низкая и растянутая). Две лыжи. Времени не хватает...

Не короткая гусеница по вашим снегам?? 13 сил тоже говорили от 15 -шки не отличается и разницы не заметишь.но на пилорамах сильно разница чувствуется!! 

Не короткая гусеница по вашим снегам?? 13 сил тоже говорили от 15 -шки не отличается и разницы не заметишь.но на пилорамах сильно разница чувствуется!! 

По площади опоры, она как узкая длинная. Над перемычками, будет "лыжа" стоять, для дополнительной площади опоры. А сзади нее, между перемычек, снег будет выходить, не набиваясь в гусенице. Если даже в лесу не пойдет, для рыбалки по Ангаре - в самый раз (по наледям).

 где то в 160 000 уложатся.

на эту сумму лучше подыскать Я-Браво, изменить передаточное число, чтоб ему легко было сани таскать и в путь на долгие года. Супер надёжный снежик.

на эту сумму лучше подыскать Я-Браво, изменить передаточное число, чтоб ему легко было сани таскать и в путь на долгие года. Супер надёжный снежик.

Запчасти на него теперь наверное не найти,да и меньше 180 000 у нас не продают их. Сейчас гусеницы на них продают??

Запчасти на него теперь наверное не найти,да и меньше 180 000 у нас не продают их. Сейчас гусеницы на них продают??

там ломаться то нечему, гусеницы шас любые комопласт . поставить с зацепом на 38 и изменит передаточное (звезду ведомую побольше) и фик кому уступит по проходимости

Запчасти на него теперь наверное не найти,да и меньше 180 000 у нас не продают их.

https://www.avito.ru/ostashkov/mototsikly_i_mototehnika/snegohod_yamaha_br-250t_bravo_2009g_1224737694

 Сейчас гусеницы на них продают??

Как вариант, под дешевые гусянки. Переделывают приводной вал под бурановские звезды. Подбирают бурановскую гусеницу, подходящую по длине. Устанавливают скобы на гусю, для склизов (часа 3 работы). Переделывают задние крепления, под длину новой гусеницы. 

Можно с рысевской гусянкой подумать, над креплением ее звезд на приводном валу. На этой гусянке, не надо скобы лепить.