Снегоходы

Вот его буран ???

Вот его буран ???

Да забыл дай бог всем ездить в 2017 г .на таких буранах .

Никогда не имел дела с электрикой. Всегда всё на всём работало. Поэтому знаний и опыта ноль.

Суть проблемы. Ставил весной снежик на хранение, всё работало. С первым снегом завёлся кнопкой с полоборота, но ни свет, ни подсветка, ни стопарь не горят. Ручки не греют. Когда внук ставил аккумулятор, слегонца коротнул. Что могло выйти из строя? Реле регулятор?

Снежик Линкс 6900 армеец (белый, 2003г.)

Никогда не имел дела с электрикой. Всегда всё на всём работало. Поэтому знаний и опыта ноль.

Суть проблемы. Ставил весной снежик на хранение, всё работало. С первым снегом завёлся кнопкой с полоборота, но ни свет, ни подсветка, ни стопарь не горят. Ручки не греют. Когда внук ставил аккумулятор, слегонца коротнул. Что могло выйти из строя? Реле регулятор?

Снежик Линкс 6900 армеец (белый, 2003г.)

Предохранители ищите.

Предохранители ищите.

Четыре шт. все целые.

Надо взять к лампочке припаять 2 проводка один коротки а другой длинный и прозвонить те провода которые идут к подогреву-к свету и все. а лучше всего подъехать к какому не будь е электрику это будет на много быстрей 

Никогда не имел дела с электрикой. Всегда всё на всём работало. Поэтому знаний и опыта ноль.

Суть проблемы. Ставил весной снежик на хранение, всё работало. С первым снегом завёлся кнопкой с полоборота, но ни свет, ни подсветка, ни стопарь не горят. Ручки не греют. Когда внук ставил аккумулятор, слегонца коротнул. Что могло выйти из строя? Реле регулятор?

Снежик Линкс 6900 армеец (белый, 2003г.)

Эл. схема наверняка есть в интернете. Надо найти на ней точку, из которой расходятся провода на все что ты перечислил. Проверить участок до этой точки.

Эл. схема наверняка есть в интернете. Надо найти на ней точку, из которой расходятся провода на все что ты перечислил. Проверить участок до этой точки.

От Реле-регулятора и расходятся.

Та надо проверить напрягает есть до реле если есть значит надо смотреть выход если нет эначит надо покупать реле ь

От Реле-регулятора и расходятся.

Тестеры, типа отвертки со светящимся под напряжением элементом, продаются в любом магазине. Как правильно написал товарищ из Кобрино, надо дотронуться тестером до реле и после. Если до реле тестер светиться, а после нет, то виновато реле.

Релерегулятор напряжения меняй,у меня на старом SWt так же было.

Релерегулятор напряжения меняй,у меня на старом SWt так же было.

ОК! Заказал  R94,5 Чехия (около 4 тыс. р. оригинал дороже и долго ждать).  Ребя с сноумобайла сказали, что нормально работают.

https://vk.com/video-329663_171116808

В этом году собак вот так вожу. Ящик из двух половин. В одной вещи или чужая собака, в другой мои. Сани "Буран 220" от Роспластик.

Не чихают от выхлопа? Может лучше весь шмурдяк в сани а ящик на багажник и сиденье пассажира.

Не чихают от выхлопа? Может лучше весь шмурдяк в сани а ящик на багажник и сиденье пассажира.

Не лучше, три. четыре собаки на снегоход не посадишь. Он еще и валится иногда, когда завалится с таким ящиком, и собаками задолбаешься его поднимать. Еще и собак придется выпускать, а это иногда не нужно. Выхлопа там нет. Снежик 4-х такник, дыма нет и выхлопная на правую сторону, вентиляция слева. Такой ящик только на квадрат поставишь, поперек, проверено. На снегоходе, чем меньше груза, тем легче рулить, сколько груза в санях без разницы. По целику второй человек за ящиком сидит, еду хоть где, спокойно рулится. В отличии от снежика, сани по целику не валятся вообще.

В этом году собак вот так вожу. Ящик из двух половин. В одной вещи или чужая собака, в другой мои. Сани "Буран 220" от Роспластик.

Дмитрий, отличная реализация! Молодец!

https://vk.com/video-329663_171116808

А я бы сказал иначе ? он ни едет ни передом ни задом ? ну конечно не считая наста и дороги .

Вот что нравится в буране так как он задом ездит,двух лыжники нервно курят.

Коротыш задом сразу лыжу дыбит и на якорь встает. 

Коротыш задом сразу лыжу дыбит и на якорь встает. 

отчасти справедливо..не ходит коротыш задом как Жигули.... Только вот одни у спешно даже с горок задом вниз скатываются...у других "лыжу дыбит и на якорь встаёт"..а уж если  один раз так получилось...то будет всегда...потому что раза хватает ,что бы продавить ..прокусить буфер рессоры...заодно   её  деформировать..иные умудряются даже шкворень гнуть..Что бы снегоход снова стал ездить не только вперёд нужно всё это проверить...поправить...заменить....а не материть :nono: 

 30 лет катаюсь одними и теми же местами..Вначале на коротком..потом на длинном...потом на Ямахе...Какие были горки..такими и остались...Есть не крутая ..но с боковым уклоном...  которую на коротыше  по часу штурмовал...скатишься задом  вниз ..метров на сорок  стоя  обеими ногами на одной подножке...и с разгону вперёд...на полном газу..проскочишь метров на пять.....или чуть больше....но всё вперёд... На длинном  тоже случалось не с первого раза....А вот на Викинге...если снег не позволяет сходу выскочить....то лучше вообще не соваться...сто процентов поперёк горы раскорячишься....Тут в полной мере познаешь как иномарка "задом ходит"  Она не Буран её за лыжу на косогоре не развенёшь..только лебёдка с лопатой помогут...

Что - бы мне не говорили за Буран, я его три года держал, когда сел на нормальный снежик, понял что в Буране плюсов нет, а минусов много. Раньше считал, что он едет везде, но теперь понимаю, что еду там же, только не весь в мыле, а спокойно еду, не дышу дыминой, не осыпается позвоночник в трусы по надувным снежным барханам, руки не в масле от постоянных ремонтов.  Друзья звонят, просят помочь вывести из леса добытых лосей, потому что засадили два Бурана, не идет, тепло -5*С, Забивает катки, греется. Я вывожу. Едем с ними через ручьи по наледи. Буран потом толкаем всем хороводом, а я с гружеными санями по тому же месту без напряга. Проезжаем км 50 вместе, рядом. Друган с ног падает, а я как только, что поехал, никакой усталости. А по сути едет и друг на Буране и я, тоже еду.

Что - бы мне не говорили за Буран, я его три года держал, когда сел на нормальный снежик, понял что в Буране плюсов нет, а минусов много. Раньше считал, что он едет везде, но теперь понимаю, что еду там же, только не весь в мыле, а спокойно еду, не дышу дыминой, не осыпается позвоночник в трусы по надувным снежным барханам, руки не в масле от постоянных ремонтов.  Друзья звонят, просят помочь вывести из леса добытых лосей, потому что засадили два Бурана, не идет, тепло -5*С, Забивает катки, греется. Я вывожу. Едем с ними через ручьи по наледи. Буран потом толкаем всем хороводом, а я с гружеными санями по тому же месту без напряга. Проезжаем км 50 вместе, рядом. Друган с ног падает, а я как только, что поехал, никакой усталости. А по сути едет и друг на Буране и я, тоже еду.

Дмитрий так я о том же я ничего не имею против слова БУРАН кроме одного попил он мне крови .но мне деваться некуда было так как лучшего НЕБОЛО .

 Друган с ног падает, а я как только, что поехал, никакой усталости. А по сути едет и друг на Буране и я, тоже еду.

А, что за снежик у вас, озвучить можете?

Не получается скинуть с сотового...Приспособление на все четыре колеса автомашины в виде небольших  лыже-собак,но без мотора.Машина наезжает на эти движители и свободно ездит по сугробам.Получается, что вместе с колесами  крутятся и гусеницы,за  счет чего непонятно,вероятно от сцепления с колесами.Креплений никаких не видно.Все четыре приспособы легко умещаются в багажнике.Доехал до угодий,достал приспособы,наехал на них колёсами и лётай по бездорожью.