Перейти к содержанию

Voloha

Пользователи
  • Публикаций

    637
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Весь контент Voloha

  1. Анатольич! Рамилю, как я понял, нужен транспорт что бы круглогодично по путикам в угодия юзать. Особенно зимой капканить, ну и наверно зайчикоф рогатых пасти. А эта передвижная охот-база расщитана скорее устраивать охотничьи туры для иностранцев или отечественных Богатеньких Буратино! ( Извини, не по теме. Кыштым мне что-то напоминает. Это не у вас в 70-х-80-х ДИСБАТ был??)
  2. Тут конечно и Базара НЕТ! Шишига с кунгом и дизилек, да еще арочная резина и лебедка-ЭТО передвижной охото-рыболовный модуль! А если на крыше еще лодка надувнушка с мотором, а на прицепе или квадр, или снегоход..... Ну ЧЕ ЕШШО НАДЫТЬ ОХОТНИКАМ И РЫБАКАМ!!!???
  3. А вот Завидовать- плохо! :nono: :smile: А цена....? Новый Тайга -Патруль 550 СВТ стит порядка 360 тыр. Так вот поверь мне, был у меня 2 года Патруль, он жалкая копия Лунс Арму. По внешнему виду и ездовым качествам. А уж про качество сборки и надежность, так ВААЩЕ слов нет . Новая Ямаха -Викинг 540 /4 с гусей 500 стоит около 400 тыр. А Армик будет круче Ямахи. И по моще, и гуся у Армика 600 ! Ради интереса заскочи в сноумобиль ру. и поищи отзывы на БРП Лунс Арму 6900. Вааще нет нареканий и отрицательных отзывов! Так что дешевле 420 тыр. и не думай подкатывать! :nono:
  4. Так вот Жистя така! Приходится всегда чем-то жертвовать! Захотел Рамиль ездить на отличной машине-Рено Дастер, затянул ремешок, купил! Буран, если не ошибаюсь, продал даже. Думал, типа Ну нафиг. На охоту и рыбалку пешочком.....! Ан нет, ПАРЯ! Ныне без техники много не поохотишь и не порыбачишь....! Вот и изыскивает, Рамиль, " Внутренние резервы"! Типа Продаю УАЗ! Я вот мог весной 12 г. выходя на пенсию, купить и Мицубисси джип, или Ниссан джип, а купил Нивку коротышку, зато и снежик Бомбардир Лунс Арому имею , и квадрик СФ-500 Базис. Но вот долбанули Санкции, рупь загремел, бензин дорожает....! Мыслишка в голове, типа Лунс-Армик пенсионеру-Роскошь! Может продать, тыр за 450 и купить или Тайга Варяг-500, или Буран коротыш или длинный, а вырученные рублики, тыр 200 пустить в бензу, и другие НЕОТЛОЖНЫЕ ТРАТЫ. А с другой стороны дюже ЖАЛЬ! Другой такой снегоход импортный токо в Другой жизни смогу купить. Короче-"..Живешь-Колотишься! Любишь-Торопишься! Ешь-Давишься! Где тут Хрен Поправишься!.." Каку бабу бы за 1000 рублеф оттрахать?? Деньги очень нужны!! :t139050:
  5. Тут все зависит для чего человеку нужно тр. ср-во? Одному на охоту и рыбалку юзать, дикоросы собирать. А другой собирает ПРОХОДИМЕЦ ради самого Процесса Созидания вездехода. Мне лично время очень жалко посвятить ковырянию с железяками. Я лучше это время проведу на берегу труднодоступной заветной речушки, возле земляночки или зимовеечки, попивая чаек таежный, дыша сказочным запахом тайги и любуясь красотами Природы!
  6. Я вот еще вчера хотел тебе , Рамиль, написать, но ты уже опередил. Из Уазика делать суперпроходимца-Вещь многозатратная и опять же, требует " железяк", ну и супер резина или гуси, как у Ухтыша, тоже-кусаются. И еще! Вечная Проблема Самоделкиных, это что бы вес был как можно меньше, а моща и запас прочности-ПОБОЛЬШЕ! И получается шитье Тришкиного кафтана. Здесь утяжелил, там -МАЛО, там усилил и мощу добавил, ТУТА РВЕТЬ СТЕРЬВА! Ну и если сломался или засадил вездеход на базе УАЗика, то что бы его притащить, нужен или вездеход или трактор-лаптежник-болотник. Я вроде здесь уже писал. Года 3 назад, мы юзая на снежиках, в 50 км. от поселка среди болот и заболотья обнаружили вездеход ГТТ, пытались мужики речушку переехать, клюнули передом, дизель хапанул воды и -ГИДРОУДАР! А ГТТ был сборным, у охотников. Короче что бы его вытащить до трала, нужны пару ГТТ или тракторов-болотников. А сколько соляры....! Короче махнули хозяйва рукой на него, а я вот приглядел кунг у этого ГТТ, там печка, нары. Короче , с их согласия, иногда буду там ночевать, когда охотю или рыбалю. Нет! Все больше убеждаюсь, или мотопесики типа Пахус или Койра, или квадры. Пля! Купил еще 2 года назад к квадру расширители колес для проходимости ВХЕЕЛС за 38 тыр, так еще и ни разу не пробовал в деле. Кстати, Рамиль, рекомендую и тебе посмотреть в нэте видио " Пъезский волок", там кстати квадр был обут и в ВХЕЛС и по болотам ломил отлично, да еще прицеп за собой хорошо груженный пер. Для тех, кто задумался о квадрах. Импорт откину, дорогой слишком. Самое то, как у меня-СФ-500. Самый отработанный и надежный. Но меня вот заинтересовала новинка РМ. Квадр Стелс 6 колесный. Передний и средний ведущие, а задний нет. НО у него кузовок, прицеп уже не понадобится. Площадь опоры на грунт меньше 4-колесника. А отсюда лучше проходимость. Но еще, мне кажется, есть возможность на колеса среднего и заднего мостов гусянку самодельную одеть. По жопе и болотам, благодаря гусям, этот Стэлс будет переть как ЧЕРТ! А если на передние колеса зимой одеть лыжи еще, то и по снегу он "..пойдеть, пойдеть, с пивом потянеть!..." Кстати, всего 15 мин. работы и задний мост откручивается и Стэлс становится 4-х колесным. Оченно Интересная Караката!! Рамиль! По моему это то,что ТЕ НАДО!!!
  7. Тогда, это КОГДА? Цены на месте не стоят. Опять же сколько труда и времени ты вбахал в свой Папилац? И самое интересное, за сколько бы ты ща продал свой лунохондер?? Наверно же не за 50 и даже не за 100 тыр. Он , по моему, ща стоит не меньше квадроцикла, а это за 250 тыр. А не у каждого охотника или рыбака ща найдутся эти ТЫРЫ! А вот мотопесик, так на него они могут наскрести.
  8. Ни кто не спорит, что такой каракат, что на предыдущем фото -ВЕЩЬ! Но для того,что бы его сварганить самому, я напоминаю, нужен гараж с станками-инструментами, сварочным. Нужно , что бы рядом было мощное предприятие с отличными токорями-сварными. Нужно , что бы недалеко находился крупный пункт приема металлолома, где можно покопаться и нарыть нужные детали. Нужно время, Упорство и Деньги. И все равно с первой попытки сделать шишкотряс, что бы он был НАДЕЖНЫМ, не получится. А купить такой готовый у КУЛИБИНЫХ обойдется тыр. в 150-200. А Алексу я все равно посоветовал бы или квадрик или мотопесик, а через реку можно переправляться и на на самодельном пароме-понтоне. Ща в магазах продаются разные надувные плоты. Если еще моторишко подвесной сил на 3-5 купить, то переправить мотопесика или квадр-НОУ ПРОБЛЕМ! Уже писал здесь вроде, но еще порекомендую . Наберите в нэте " Пъезский волок ", увидите работу квадра по болотам и тайге и как преодолевают водные пространства с надувным плотом.
  9. Если с деньгами напряг то альтернативы мотопесику нет. Посмотри Койра. На пеневмоподвеске, мягкость хода и подшибники меньше изнашиваться будут. Техника всесезонная. И проста, и расход петролиума малый. Ну, а если есть рупии, то уже писал, альтернативы Леснику-Нет! Викинги и Тингеры гусеничные, подвеска жесткая и ломается. Ваааще сырые и капризные. Импортные МАХ и АРГО за 1, 5 мулика и с запчастями-Напряг. Ну, а квадрики, так это на любителя, все зависит от природных условиях. Тундра, степи, регионы с редколесьем и там, где много старых профилей и лесовозных дорог. А вот болота.....??? Не по каждому болоту квдр идет. Если суховатые и с крепким покровом болота, то -ЗАШИБИСЬ! А если топь, дрыгва, то там только мотопесик.
  10. Есть у меня товарищ, немного с головой, руки растут где нужно, упертый.... Уже лет 16 он мастерит каракаты,Вначале 3-х колесник на базе двигла от инвалидки. Колеса-камеры Краза-лаптежника в шубе. Потом на этой же базе 4-х колесник с ломающейся рамой 4Х2, передние колеса каразовские камеры в шубе, а задняя тележка-МАЗовские камеры, ведущие передние колеса. Потом на базе рамы и мостов УАЗа, двигатель и кабина от Оки. Короче задумки хорошие, но собраны они у него были по принципу, " ..Я его слепила из того что было. .." Ща на переферии каждый болтик или швеллер на халяву-ПРОБЛЕМА! А покупать в магазинах-Дорого! И получалось , что время и сил, да и денег затрачено много, а в самый неподходящий момент, особенно в лесу и на болотах на охоте техника дохла. и товарищ пешеком бегал в поселок за запчастями, а потом обратно в тайгу. Короче один Экстрим и Органикс! Когда в 13 году весной я купил квадр СФ-500 Базис, он осмотрел его, прокатился и сказал, что вещь хорошая, но его вездеход-каракат-Лучше. В прошлом году, следуя моему примеру, в поселке квадры купили еще 4-ро. Залезли в долги-кредиты, но КУПИЛИ. И ща юзают почем зря, и на рыбалку, и на охоту, и по чапыге, и по болотам. Когда осенью прошлого года у товарища " Самоделкина" в очередной раз на болотах сдох каракат, а мимо пролетели ребята на квадрах, товарищ сказал, что хватит " Экстрима", продал свой каракат и ща копит на квадр. И таких у меня знакомых человек 5. Они лет по 20 конструируют, но охота и рыбалка у них постоянно с ПОЛОМКАМИ. А их соседи, которым жаль время на ковыряние, купили квадрики и снежики и ОХОТЯТСЯ , и РЫБАЧАТ! Я это к тому, что хорошо что то сварганить ПРОХОДИМОЕ, но для этого нужна мастерская, станки, инструмент, материалы и много свободного времени и УПОРСТВА! Когда все это ПРИКИНЕШЬ, то купить готовый квадрик или мотопесик, или снежик выходит-Дешевле и экономит и Время, и Нервы! Так что, Робята, вы определитесь, для чего вам " Вездеходы"?
  11. Ну, Рад за тебя, что болячка оказалась мелочью. Таперича со спокойной Совестью- В ПАМПАСЫ! В ПАМПАСЫ!!
  12. Привет, Валентин! Есть на форумах у снегоходчиков и квадристов такая фраза-лозунг-"..Не мешай технике работать!.." Если в коробке масло норма, если коробка не греется сильно, а вариаторный ремень не жрет, снежик едет без рывков и ударов, наверно нужно поюзать немного , правда недалече, при разных режимах. Если щелканье не будет прогрессировать, значит у твово ОЛЕШКА такой Карактер-Судьба, Однако! Я сення поехал прокатиться и тоже, вроде щелкает.....! Оказалось так отдает резонатор глушителя. Чем больше начнем прислушиваться, тем больше " нароем" болячек. Была у меня в начале 90-х " ЗАСАДА" в тайге. До дома 30 км. , мороз -30с, ночь, еду, вдруг как что-то загрохочет снизу Бурана. Остановился, ну думаю, приплыл! НЕ глушу Буран, попробовал взад потихоньку, что то грохочет внизу. Я вперед, опять стук-грохот. Махнул рукой, типа будь -что будет, потихоньку поехал, погрохотало, а потом внезапно грохот пропал. Осветил колею, а оказалось кусок льда. У меня не был выхлоп выведен в бок, а как с завода, под правую гусю. Вот изморозь-конденсат в мороз намерз, а потом куском льда и отвалился. На другой день заварил дырдочку внизу и в бок вывел выхлоп. После этого НЕ ГРОХОТАЛО! Мне кажется нет ни одного снегохода, у которого не было бы своего характерного звука, отличного от других снежиков. Как и у каждого человека, так и у снежиков у каждого-СВОЙ ХАРАКТЕР!
  13. Валентин! А у тебя разве нет на панели схемы переключений передач? Влево-пониженная, утопишь и опять влево-Задняя. А вправо-повышенная. Разница между пониженной и повышенной есть и большая. На пониженной ты особенно скорость не выжмешь. А на повышенной с санями груженными по целине ремешок уделаешь, или сдохнет двигатель. Я понижайки не чураюсь, по этому вариаторный ремень пробежал 5 тысяч и как новый. А щелкает у тебя скорее всего или ремень вариаторный, поджег ты его поди, или вариатор посмотри и послухай. Проверь коробку. Есть ли масло, как на разных скоростях работает. Можешь зад снежика вывесить или поддомкратить и включив скорость, посмотри откуда щелкает. Еще насчет понижайки. Когда мороз -30С и ниже, я сначала на нейтрали завожу снежик, когда снежик начинает устойчиво работать, включаю понижайку и играя газом пытаюсь начать движение. Бывает не с первого раза получается. Тогда стоя на подножках начинаю раскачивать снежик и газовать опять же играя газом. Так ремешок вариаторный не подгорит односторонне. Когда обнаружишь причину щелчков, напиши, интересно. Удачи. И пусть щелчки у твоего снежика окажутся мелочевкой.
  14. А ЭТО , Рамиль, возрастное. Стареешь. Рано или поздно, к большинству охотников приходит ЭТО! Становится жалко лишать жизни животинок. Если только ПО НЕОБХОДИМОСТИ, ради ПРОПИТАНИЯ или ради " для поддержки штанов", в смысле подзаработать на шкурках. А вот гончака я бы тебе продовать НЕ СОВЕТОВАЛ! Без охоты с гончим на зайца, жизнь сразу потеряет КРАСКУ! Потеряешь что-то такое Таинственное и Первобытное! Настоящее и ВОЛНУЮЩЕЕ! И дело не в зайце, а в ВЕЧНОЙ ПЕСНИ ГОНА!!!! Я два года без гончей, так как увижу на перенове свежий заячий малик, так хоть сам на след и ....Ай! Ай! Ай!
  15. Да, Рамиль! Продал Бурашку, а ща все подорожало и НЕХИЛО. Я в 13 квадр СФ-500 Базис за 190 тыр брал, а ща они 300 тыр стоют. Зато ты Дустер купил, а он ща тоже.....ПОДОРОЖАЛ. А на предь покупай Пахус , мотопесика. И зимой, и летом, лучше плохо ехать, чем хорошо идти. Извиняйте за флуд.
  16. В 80-е годы держал одновременно и гончака-пегаша, и лайку РЕЛ. За поселком есть участок для нагонки собак, по этому, в закрытое для охот время, выводил собак вместе на прогулку. Так вот убедился в том, что лайка по зайцу работает плохо. Да ищет, да поднимает, да гонит но по зрячему. Потом скол и потеря ушастого. Чутье у гончака наверно намного сильнее. Ищет, поднимает, гонит гончак и по зрячему, и просто по следу. Чем она и хороша-гончая. У лайки другое предназначение, их спецом селекционировали столетиями, для работы по дичи, зверю, пушным зверькам, по утке. И когда гончак отвлекается на дичь, копытных, белку-куницу, то охота по зайцу будет мучением. Гончак будет отвлекаться на другие следы. Так же если лайка вместо например поиска лося или боровой, будет " пересчитывать" всех зайцев в округе. Шуму много, ....а охоты НЕТ! Не бывает универсальной обуви, и в ресторан, и на болота, на охоту. Не бывает одевы, и на рауты, и у костра бичевать. Так и собаки. У каждой свое предназначение. Даже лаек в деревнях мужики держали для разных охот. Одна белочница, а другая только лосей охотит. А УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ- это , мне кажется, ПОРОК у собак. Даже многоуважаемый Зуб и то держит по несколько собак и каждая СПЕЦ в СВОЕМ ДЕЛЕ!
  17. Вот где бы напарник на саночках сзади пригодился и несколько катушек флажков.круг дали- волк внутри, зафлажковали и ВСЯ НЕДОЛГА! Волк был бы ваш!
  18. Рекомендую всем снегоходчикам пользующимися санями возить с собой вентиляторный ремень от автомобиля грузового. Бывают случаи, когда сани " садятся" и на жесткой сцепке не вытащить. Вот в таких случаях сани отсоединяются от снегохода и крепятся вентиляторным ремнем. Он дает возможность сделать рывок, но рывок не жесткий, а мягкий. Так же и снежиком снегоход хорошо дергать и буксировать. Короче много где можно применить вентиляторный ремень. У меня например сегодня вырвало фаркоп на санях, а они были хорошо гружены сушинами. Помог такой ремень. Мало того, что заменил фаркоп, помог вырвать сани с слуза, но и довести дрова до дома.
  19. В 50-60-х годах в СССР производилась приблуда кольцевая, она одевалась на стекло керосиновой лампы и производила 12 вольт. Правда немного, но на рацию, приемник или 12 вольтовую лампочку хватало. Так что дессительно, новое, это забытое старое!
  20. Алекс! Не без приписок на волков. И чиновникам, и оленеводам выгодно " навариться" на волках. Но ПРОБЛЕМА волков все равно-Актуальна. Волк настолько приспособлемое к трудностям животное, что при малейшем способствующем для этого факторе, вспышка роста популяции бывает мнгновенная. В 60-х годах, когда волков уничтожали конкретно и количество их резко снизилось, на больших трриториях оставались единицы волков. И когда начинался гон, волки не могли найти себе пары. Тогда волки стали скрещиваться с собаками. И пошли волкособаки. Но через поколение-два волчья кровь домини ровала и все собачье в потомках метисов было вытеснено, кроме небоязни этих потомков людей и хитрости собак. Эти метисы не боялись флажков, запаха дыма и железа. И после всплеска численности волков, бороться с ними стало гораздо тяжелее. Короче волк подстраивается под человека и запускать популяцию волков вещь опасная. Кстати учеными подмечено, как в государстве начинаются трудности-катаклизмы, типа войн или кризисов, происходит резкий рост кол-ва волков. Кстати последнее время , особенно зимой, в Коми волки терроризируют не только глубинки, но и крупные населенные пункты и первыми под удар волков попадают собаки. Различные бродячие двортерьеры от этого страдают меньше, а в основном гибнут от волков самые хорошие охотничьи собаки, лайки и гончие. Так что нам-простым охотникам нечего ждать, когда ЧИНОВНИКИ повернутся к этой проблеме. Мы сами должны правдами и неправдами валить волков, законными и незаконными способами. Спасение утопающего , в руках самого утопающего!
  21. Умка! Этот форум нормальных , порядочных людей-охотников. Я пришел сюда нормально общаться. С твоей стороны начинаются грубости в мой адрес. Ты конечно как охотник и ДОКА, но и я не лошарик. У каждого свой жизненный опыт. И пусть наши мнения и расходятся, но это не повод грубить. По этому общаться с тобой я прекращаю.
  22. Умка! Я написал про ловушку на волков не с потолка. Много читал охотничьей литературы. Показал сам принцип, а каждый охотник будет делать применительно как ему удобно. Про Г.Федосеева зря так пишешь. Человек все писал ПО ЖИЗНИ и О ЖИЗНИ! О подобных ловушках я слышал и в Коми, и на Камчатке, и под Хабаровском. От стариков нанаев, в селении Сикачи-Алян в 76-78 годах, когда там служил в СА! Про волков. Тоже ошибаешься, хотя ты и живешь там. Волки были на Севере, в Сибири и Д,Востоке всегда. И в тайге, а особенно в тундровой местности . Где олени там и волки. Просто раньше охотники и оленеводы были опытными и волков добывали крепко, не давая им сильно плодиться. Да и диких оленей было много, по этому волкам проще было добывать диких, чем оленей , приученных и охраняемых человеком.
  23. И в газетах читал, и по ТВ, неоднократно говорили, и в НЭТЕ часто показывалось, в ютубе например. Речь идет о прошлой зиме. Типа и лошадей пожрали волки, и оленеводы пищат, волки озверели, оленей жрут. Типа даже премии дают за отстрел. А победителям по отстрелу волков и премия-импортный снегоход. С бюджета большие деньги выделили на борьбу с волками. А ты-Умка, че, не слышал? МЛЯ! Круто ты лоханулся. Ща бы получил премию-снегоход БРП-900, такая ЛЯЛЯ! Красиво бы ты на этом снежике гляделся! Вот что значит не верить СМИ!! :biggrin:
  24. Александр ( Петухов)! Предлагаю вам сделать от вашего охотничьего дома или избушки, на определенном расстоянии с горбыля и досок, ну и рябицы можно, ловушку. Внутри типа вольера и в нем собака или 2. А вокруг этого вольера огородить еще один квадрат метров 10х10. И дверь-ворота , они открыты, но могут быть быстро закрыты, путем тросика, провода полевика или прочного шнура. Сейчас в магазинах продается разная электро-охранная приблуда. Например датчики движения. При пересечении луча, кем либо, у вас срабатывает сигнал. Вот установив такую охранную сигнализацию, вы по ночам, да и днем всегда узнаете, что в ловушку кто-то проник. Вы дергаете шнур-провод-тросик и дверь в ловушку захлопывается. За 5 -10 минут вы одевшись, с ружьем уже у ловушки, ну а дальше .....на ваше усмотренье. Датчик движения стоит тысячи 2-3.Доски-горбыль-рябица в тайге, тоже не проблема. Зато таким путем вы накажете волков, да и лис можно ловить. А дворняги , которые сыграют роль привады, останутся живы. Желательно только, что бы они были " ШУМНЫМИ", лаяли постоянно, этим они скорее подманят волка или волков. Ну, а для ловли лисы больше подойдут куры и петухи. Подобную ловушку, только из толстых бревен можно сделать и для медведя. Для приманки можно использовать ПАДЛУ-ТУХЛЯТИНУ. Медведь привыкнет к халяве и в одно прекрасное для вас время, срабатывает датчик, вы дергаете за веревочку и....копченая медвежатина, говорят-Офигенное лакомство! Так же и кабанов можно ловить. Придете, и на выбор, отстреляете самого вкусного! Подобным макаром наши предки тысячелетия назад, ловили и оленей, и лосей. Да и сейчас, кое-где на севере подобным макаром ловят ДОБЫЧУ. Правда система захлопывания ворот-дверей там сделана другой. Писатель Г.Федосеев в своей очень популярной повести " Злой дух Ямбуя ", описывал, как он спасся ночью от медведя в медвежьей ловушке. Которая была сделана типа сруба с захлопывающейся дверкой.
  25. На сколько я понял, законники от Охоты решили приравнять волка к пушному зверю, типа шкура дюже хороша, зимняя.Вот и пушшай охотники платют за волка, как за соболя или куницу....! Скоро ворону эти " мудрецы" отнесут к категории глухарей и за нее тоже придется платить...! ДУРДОМ!!!
Усиление сотовой связи, 3G/4G интернета. Антенны служебной и любительской связи. Дальний теле-радио приём.  Национальный Клуб породы ЗСЛ Сайт gpskarta.com Конно-спортивный клуб Баллада. Морозильные лари ЧОП Римад Яндекс.Метрика
×
×
  • Создать...