Перейти к содержанию

SergeyL-hunter

Пользователи
  • Публикаций

    994
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    10

Весь контент SergeyL-hunter

  1. Это опробованный мной, финишный вариант конструкции для буксировки лошади за автомобилем: Основа(то что на фото висит провисшим) альпверевка 2500кг на разрыв с карабином 2500кг. Позволяет даже в случае падения лошади не оторваться ей от автомобиля. Верхняя веревка - это "шляпная резинка" (круглая резинка в оплетке, продается в фирмах кто торгует молниями и прочей швейной фурнитурой, куплена самая толстая 8мм, на разрыв она примерно 40-50кг) которая на самом деле и работает, аккуратно выбирая люфт основной веревки и возвращая лошадь на нужный, правый задний угол автомобиля. Количеством витков веревки можно менять усилия "притягивания", для обученной лошади хватает 1 витка резинки. Крепиться к силовому элементу каркаса авто, по центру правого борта в 2м от земли, длина силовой веревки примерно 3м \ резинки 2 метра.
  2. Доставка или первый блудень коня. Ситуация возникла интересная: - за 80 тыс я готов каждый месяц покупать по 4х летнему владимирцу - если травмированный сильно - котлеты - если не сильно и с какими-то скрытыми косяками - пара знакомых конюшен с руками у меня вырвут его за бОльшую цену чтобы пустить его на улучшение своих лошадей\фотки\прокат и т.п. так как владимирцы очень эффектны и пользуются большим спросом - ввиду того, что в месте где он обитал, выбора фактически не было, он был один(явно с рождения стоял и меня ждал :) ), то и моё присутствие там, по большому счету, нафиг не надо... Звонок знакомому: - Артём, привет. - Здорово, какими ветрами? - У тебя же еврофуры ходят на юга постоянно? - Да, а что? - Груз Тамбов-Питер забрать надо. - Объем, вес, цена? - Всего несколько кубов, 700кг, не стекло, 20 тыс за доставку до стоянки в Шушарах. - Ой йопт! Конечно давай! У меня как раз с Астрахани тент стартанул... (для больших фур, за такую легкую и малообъемную попутку, 20 тыс, это очень сладкий ценник) - Ок, буду договариваться о погрузке и справке с договором. - Справке???? Серега, погоди... я верно думаю... лошадь???????? - Да, еще жеребеночек почти. - 700кг жеребенок? Это что за монстр там? - Тихая, упряжная лошадка, владимирец. - Мля, как его грузить и как крепить? - Это мои проблемы, на месте решите, буду держать под контролем, дай только телефон водилы. - Водила его грузить не будет. - И не должен, ему погрузят, "закрепят", положат сена, ему надо будет только 2 раза ему воды дать по ведру из любой речушки. Водила попытался что-то вякнуть про то что "такое не повезу", но мгновенно заткнулся узнав о сумме и прямом приказе хозяина еврофуры, оказался вполне вменяемым и узнав что с него только 2 раза воды дать, также выразил готовность везти столь интересный груз, особенно успокоился после того, как выяснил что будут все сопроводительные документы. Тот у кого я брал жеребца уточнил кой какие технические подробности про еврофуру, нисколько не удивился такому способу перевозки(было только небольшое удивление, что приедет не ушатанная газель, а огромный трак), сказал "я тебе еще ворота подарю" и дал номер сберокарты. Свой прицеп я подготовил для дальней дороги, чтобы в случае осложнений выехать на встречу, но искренне желал, чтобы далее Шушар(это у нас стоянка траков у КАД) мне бы ехать не пришлось. В итоге выходило очень интересно: я выгадывал фактически 4 дня жизни на этой доставке, и расходы выходили меньше чем амортизация моего авто и прицепа на круг в 3000км. В основном, при погрузке, я общался с водилой, тот вместо того чтобы отдыхать в кабине, вел "прямой репортаж" по телефону с места событий. Вкратце выглядело это довольно прозаично: Открыли ворота конюшни, подогнали к их открытым концам фуру(чтобы были закрыты бока), натолкали туда дофига сена, закрепили упорный брус поперек, положили от пола конюшни в фуру створку ворот, открыли денник и дали звиздюлей жеребцу. Тот сделав несколько пробегов по проходу конюшни, на ходу(в сторону еврофуры) отхватил еще звиздюлей и с грохотом влетел в фуру, после чего мгновенно за ошейник был поставлен на развязки, и "прикрыт" сзади(чтобы не смущало свободное пространство) наискосок створкой ворот по которой забегал. Водиле дали ведро, и отправили в дорогу. Ну... спал я плохо эти двое суток, все равно :) постоянно отслеживал машину, уточнял где она, контролировал поение и т.п. В Шушарах я был за 2 часа до прихода трака и обошел всю стоянку, с мыслями "как коня перегружать", попутно перезнакомившись со всеми отдыхающими там водилами. Благо они живо интересовались моей огромной коневозкой и повод для разговора нашелся с каждым, ну, а узнав про груз, что я встречаю, в ожидании представления народ даже стал задерживать выезд в рейсы :) Подошла фура, запарковалась. Еще не перестала свистеть пневматика и водила только вылазил из кабины заявляя "ну ваще он вот..." как я с мясом чуть не оторвав кусок тента влез вовнутрь... ааааахххх.... вырвался вздох. Мой мозг отключился напрочь, глаза застлал туман, и первое что я сделал, облапал жеребца ВСЕГО, разве что за яйца не подергал, но удостоверился даже что этих две штуки как положено. Общупаны были все ноги, спина, ноздри, глаза, рассмотрены какашки и т.п. - ЗДОРОВЫЙ!!!!!! Стою и думаю: млин... а почему я еще живой? :) Он же только веревку знает.... судя по всему, от такой наглой фамильярности и напора жеребец просто охренел :) и будучи в стрессе не стал сопротивляться, причем все 4 ноги он мне давал!!! Да, на секунду-две, но это конь, который как я выяснил через несколько минут, вообще-то это делать не умел, так как у него после стресса включился алгоритм "ты кто?" пошли всхрапывания, попытки поперемещаться, отодвинуть меня и т.п. Вот уж фигушки, раз тушка целая, значит полезли к нему в душу. Прошло 15 минут: жеребец спокойно давал пятак для поцелуев, я его чесал всего, гладил руками глаза, обнимал. Ввиду молодости он пытался также играться со мной, но развязки не очень давали это сделать, да и когда игра стала переходить в более жесткую фазу, снаружи раздался крик: "Ты там живой???" - это водила занервничал, т.к. сначала было шебуршанье, а потом настала тишина... Вылез я как кошак удачно нафигачившийся сметаны, морда лоснилась и сияла, глаза слезились... водилы со стоянки, аж в лицах поменялись, когда меня увидели в таком состоянии с трясущимися руками. Технологию перегрузки животины я уже продумал за эти 2 часа, пока ждал фуру. Подгоняем одну фуру, параллельно подгоняем фуру с жеребцом чтобы ее задняя часть была по середине тента первой + задом подгоняем мой прицеп, подгоняем третью фуру закрывая серединой ее тента фуру с жеребцом с другой стороны. Открываем борта фуры и прицепа, у меня задний борт из 50мм доски и высотой 210см, его кладем на край открытого борта фуры, отодвигаем створку ворот внутри и освобождаем развязки... Но жеребец развернувшись внутри еврофуры, и подойдя к ее краю, идти вниз, в мой прицеп - отказался. - Ты тут жить собрался? - А че, сено есть. - Ты теперь моя собственность. - Ну и неси меня на ручках. - Нееее.... брат, ты не понял, ты пойдешь в мой прицеп, там тоже есть сено и овес, который вижу, твоя морда чувствует. - Ну овес может там и есть, но идти вниз не охота (перепад высот фура-прицеп был 1м, т.е. спуск крутой и шатается) - Мы сейчас с тобой в аватара играть будем. - Это как? - Вот смотри, заворачивая жеребца на разворот в фуре... - А я поворачивать не умею. - Ответ неверный. - Да я тогда случайно развернулся, незнаю как. (удар плечом в бочину с единомоментным натяжением со всей дури ошейника и злобным "гыг ...лять") - А, этот язык мне знаком... развернулись. - Теперь идем до конца. - Т.е. я был прав, стоим, жрем сено? - Неа, снова поворот (в руке жменя овса) - А... ну тута я развернусь, тем паче там свет... а в аватара это как? - Это ты летать сейчас научишься... (гыг+удар по жопе нагайкой+сам побежал резко вперед понятув за ошейник) и 6 ног загрохотали по фуре. - Э...аа...че...как? - Гггыыыыгггг.... ...ллляяяяятьььььь (останавливаясь за 2 метра перед краем фуры и выдавая со всей одури по жопе нагайкой, в тот же момент вжимаясь в борт чтобы не попасть под удар задних копыт) - Гребанная моя инерция на мои 700кг!!!! - заорал конь, с грохотов влетая через пандус в мой прицеп и тормозя грудиной о поперечный брус.... и за ним тут же захлопнулся борт прицепа. - Ну ты как? - заглядывая через боковую дверку прицепа и не торопясь привязывая развязки. - Ты в курсе, что ты еканутый???? - Ты еще не представляешь, что будет дальше... ну тише, прячь голову мне на плечо, давай поцелую, поглажу... - А... так я для любви куплен? - Ну почти... - Нафига я тебе? - Мужчины не взрослеют, меняется только стоимость наших игрушек...
  3. Я часто заявляю что это суеверие, но сказал бы так: суеверие основанное на жизненном опыте. Никогда целиком лошадь показана не будет (только если лично кто в гости приедет :) ), это касается и моей кобылы, и нового коня. Опытные в лесной теме люди, думаю, додумают причины сами. Ну, а элементы снаряжения с его частями тела, конечно же будут :) куда без этого. Приложенное фото НЕ моего коня!!! (более того это подборка фото разных лошадей из инета) Но масть и физика такая же, возраст может чуть помладше, так что он очень похож на эти фото. На них именно та самая классическая стать молодых тяжиков, которую выводили с такими трудами наши предки, а вот далее или раскачивать его строго под телегу, или делать более верховую версию. Это уже тренировки и образ жизни, а в 4 года у коня еще впереди весь мир.
  4. А вот хрен тебе.... сказало житие моё. А вот нету... ...причем нету от слова совсем. За следующий день, планомерно пожирая углеводы вперемешку с кофеином и прочими энергетиками я перетряхнул весь рынок владимирцев на тот момент. НИ-ЧЕ-ГО. Причем тряс я от Астрахани до Архангельска. На конезаводах - только до 3х(в основном до 2х) лет, что меня категорически не устраивало. Вообще владимирца жеребца 4 года - просто нету. Почитав советские книги по данной породе, я вполне понимал, что 3 года из расчета заездить-сразу в лес, оно конечно выживет и не сломается, но развитие я немного подорву. Владимирская порода вполне себе скороспелая, и 4 года уже сформировавшийся в целом конь. Все что я нашел из вменяемого, это во Владимире, по 450 тыс... и то трехлетки, правда уже заезженные, но из "высоко-стройной порядка 175см" ветки владимирцев, которая меня не очень как и устраивала. Дело в том, что владимирская порода создавалась очень интересно: в 1888 года тягловые лошади на Руси в основном были порядка 133 в холке, были сухие, неприхотливые, но по понятные причинам - слабосильные. Это категорически не устраивало ни царский режим, ни впоследствии советский. Для улучшения породы завезли клейдесдалей жеребцов по 185 в холке весом под 900кг, медленных и сильных, и стали незадачливо отоваривать ими местных кобыл. Впоследствии еще притащили шайров(или фризов) и также отоварили ими уже предварительно отоваренных клейсдалями ветки новой породы. Не стояло задачи вырастить лошадь под 200см с рыхлой конституцией(что является бичом этой группы пород), и пытались убрать неспешный(пусть и очень сильный) шаг. Причем стремились к конституции сухой и плотной, в районе 165см, более резвой(скорости с телегой на 2км порядка 18-20км\ч), скорость шага довели до 5-6 км\ч, а местные кобылы дали высокую степень устойчивости к местному климату и неприхотливости, включая небольшую потерю массы при работе и плохом питании. Что интересно: жеребцов производителей регулярно работали..... верхами! Так что владимирец, пожалуй, самая "гоночно-резвая" порода из ныне существующих коней этой группы. Так вот, таких вот "высоко-стройных порядка 175см" раньше - браковали :) и шли они как третий сорт. И прикинув гриву к хвосту, я целенаправленно рыл в сторону классического владимирского тяжика 165см, давно уже поняв что сказки про "рыхлось" и "неверховость" идут у нас более от стереотипов и незнания, чем от реальных фактов. Также был еще один нюанс: кони не вольного выпаса или находящиеся не в работе с 2 лет, на конезаводах прошлых лет также считались браком(т.к. могла быть как раз рыхлось), так что круг поиска сужался и сужался. Куда не позвонишь - или 2х летка простоял с рождения в стойле(гулял по полянке перед конюшней), или еще какая-нить фигня, которая ставила под вопрос здоровье лошади. Выбора же 4-5 лет фактически не было, т.к. здорового коня в "самом соку" хрен ведь кто продаст. Пролистав список набранных номеров, я набрал Тамбовскую, тот номер, который мне дал Мануш. - Вэй... (причем стаким акцентом, что я чуть трубку не уронил, хоть и был готов) - Здравствуйте, мне сказали у Вас владимирец есть... - Да. - Сколько стоит? - Не продаю, самому нужен. - Зачем Вам незаезженный-то? - А, так ты про этого... я думал его брата купить хочэшь. - Да, я про того, который даже недоуздка не знает. - Непродается. - Вопрос цены. - На мясо не отдам. - Мне этот номер Мануш дал... Молчание в трубке длилось секунд 10. - Как он выглядит? - Могу даже его седло описать. Молчание еще секунд на 10. - Зачем он дал? - Сказал я на нем уеду. Молчание секунд 5. - Ладно, брату верю, приезжай, поговорим. - Я с Питера, сначала давай по телефону... В разговоре выяснилась масса интересных вещей: на мои "глупые"(был уверен что конь свистнутый) вопросы про родителей и т.п. меня чуть не послали, но сказали если надо - дадут его родословную аж с завода. Выяснилось что с завода 2.5 года назад было куплено два молодых владимирца, один из них оказался попокладистей, и быстро заездился, стал работать и крыть, второй же планировался как "запас", но оказался в положении что на него подзабили. Причем подзабили настолько, что он кое-как знает только веревку(ошейник), и все... причем ввиду его возраста, он начал доставлять проблемы, благо кобыл кругом много. Хозяин при всем своем восточном гоноре и сногшибательном выговоре, произвел впечатление человека, кто лошадей любит и в них хорошо разбирается, т.к. на все вопросы относительно динамики, ходя коня, его сложении, повадках и играх отвечал без запинки и явно понимал о чем говорит. Еще нюанс: благодаря большому хозяйству этого человека, и его любви к лошадям, жеребец завис в фазе вольного выпаса на 2 года, меня ведь ждал, йоптель, точно :) мне было глубоко плевать что он незаежен(даже лучше, первую фазу заездки - у меня есть уникальный человек, мой учитель \ а вторую, по лесу, я сам... мне как раз "чистый лист" нужен, и пофигу как он там кривляться будет :)) Хозяин судя по разговору также проникся ко мне, про Мануша много спрашивал(но тут много я ответить не мог). Долго не мог поверить и уточнял подробности(проверял ага :) ) про эксплуатацию, оная ждет его жеребца, цокая языком и задавая технически вопросы такого плана, на которые человек не бывавший в лесу на коне не ответил бы никогда. Проблема возникла с видео и фотками. Причем судя по всему человек не врал что просто нет возможности, т.к. связь была отвратительная, а после моих объяснений про вайбер - только хмыкнул и сказал что у него телефон черно-белый. Далее стали торговаться, делать это я люблю и умею, тем более с человеком восточным, тем более мы оба знали что жеребца, скорее всего я куплю, тем более когда тебя представил его брат. Пробежались и по отсутствию видео и фото, и по незаезженности, и тому факту, что мне его вести за 1500км. Итог даже меня удивил: 80 тыс руб. причем с моим обещанием что если я найду у него хоть намеки на травмы сухожилий и костей он окажется в супе сразу по приезду. Хозяин конечно обиделся немного на это заявление, но дал "слово" что конь абсолютно здоров, как ни странно, доверие он вызвал у меня данным фактом, ибо лошадей явно любит, явно продает коня ниже мясной цены какому-то психу, к черту на рога, в холодную Карелию из солнечной Тамбовской, причем психа рекомендовал брат, т.е. явно псих х2 в край улетевший на конной теме в лесах. Хозяин ни разу не пытался попросить предоплаты или еще чего-то, свелись к тому что я просто "коня беру". Оставался только вопрос транспортировки и документов формы1. Вообщем ф1 была найдена в этот же день :) скажем так, этот жеребец регулярно сдавал кровь все эти 4 года, т.к. ждал меня :) :) :) Теперь мне улыбалось 1500км туда с прицепом(через гребанную Москву), там день на погрузку, и назад(через гребанную Москву второй раз) с полудиким жеребцом весом 700кг в прицепе...
  5. Висел легкий туман, и было полное безветрие. Автомат, переключившийся в спорт режим, послушно командовал 300 кобылами, глубоко наплевав на писк антирадара, и при каждом пологом повороте мне казалось что я стою на месте. Шла уже 6я банка энергетика, а сознание оставалось кристально чистым... бывает такое странное состояние: скорость реакции повышается в несколько раз, мозг молотит как компьютер выводя картинки в глаза вместе с фактами и расчетами, тут же сопоставляя их и принимая решения... картинки меняются как в калейдоскопе и ты вкупе, на огромной скорости разогнанных 2 тонн стали, берешь кредит у жизни... ибо одна оплошность и будет - темнота. Ночной Новгород промелькнул за несколько мгновений, мигнув желтыми светофорами главной дороги, началась трасса.... нет, в какой-то момент и 2 тонны стали начинает бывает парусить, но это мелочи... все происходит как в каком-то сюрреалистичном кино, когда твой мозг выплескивает твои мысли тебе в глаза. Визг покрышек, отворотка в поле, уже в ЛО, уже рядом с Питером. Вышел... держу в руках член... напротив меня встает огромное, багряное солнце. Мозг окончательно перещелкнул: ВЛАДИМИРЕЦ, ЖЕРЕБЕЦ. Оставалось только найти...
  6. Ну тогда лучше все делать при наличии опытного человека...
  7. Самая старая, не факт что самая спокойная :) без седла однако гробануться куда вероятнее даже если лошадка оступиться, а ежели начнет козлить... казачка кстати в этом плане простоосвояемая, уперся в скашевку(натянул ее ногами), пятки вниз, можно второй рукой еще за луку взяться: после такого "распирания в седле" всадника лошади придется очень долго и целенаправленно вышибать.
  8. Добавлю только, что с незнакомыми лошадками, очень внимательно в плане ТБ. Фокусов могут повыкидывать массу, и претереть, и укусить, и отбить задом, и помахать передом и т.п. и даже если это не будет попытка сильно навредить, масса лошади примерно 400кг... с ней особо не помахаешься. Хотя с другой стороны, я практикую со своими лошадьми и силовые ласки, и разборки руками и зубами, но советовать такое другим я бы не стал.
  9. Корда - это отобрать силы, чтобы лошадь была спокойнее. Или научить газ\тормоз\аллюр в манеже. Очень сложно сказать, по описанной Вами ситуации, что делать. Так как даже непонятно, сколь велик Ваш опыт с лошадьми. Теоретически, если были заезжены, а у вас есть хороший опыт верховой езды, то проблем быть не должно. На самом деле безальтернативно лошадь скидывает всадника только в случаях совсем вертикальных свечей с угрозой переворота через себя и падения на всадника, в остальных случаях при наличии нормального седла и опыта, козлит она или нет - это ее проблемы :) вышибить из седла не так просто, как кажеться, особенно если это казачка со скашевкой. Для начала надо просто взять на корду, завести в леваду\манеж и погонять кругом в заседланном состоянии. Корду продевают через трензельное кольцо-затылок-карабин ко второму трензельному кольцу. Думаю, многое станет понятно, если они были нормально заежены, особых проблем быть не должно.
  10. - Ты куда? - В Новгородскую. - Зачем? - Коня надо попробовать. - Тоесть за 300км ты едешь просто покататься? - Ага. Впрочем, удивить мою жену, судя по всему, моими закидонами, уже просто невозможно... :) Я ехал именно к этому жеребцу: фактически(судя по экстерьеру) - чистый владимирец со 165см в холке и "грузовым" вариантом телосложения. Сейчас владимирцы бывают двух видов: - Верховой, доходят до 175см в холке, более сухой конституции, порода только-только выводиться и очень "в моде". - Грузовой, 160-170см в холке, классической комплекции, по сравнению с представителями советского времени(когда тяжики были рабочей силой), они чуть суше, но совсем немного, скорее всего это связано с отсутствием длительной работы в телегах уже многие годы, и генетика становиться чуток другой. Когда меня вывели на хозяина этой фермы(а судя по всему он их там на мясо разводит используя владимирцев как улучшателей породы для бп), то он очень долго удивлялся моим "хотелкам", ибо было сказано что треба "галопом на владимирце". Ничего не пообещав мне, кроме "дам жеребца делай с ним че хочешь", обсудив предварительно приличную сумму залога, он дал добро на сей эксперимент, сказав чтобы я не занимался фигней, и если мне надо, у него есть несколько полутяжиков на продажу. Когда я приехал, хозяина не было, был конюх, человек восточный, и судя по всему в лошадях прекрасно разбирающийся. Для такой отдаленной, не "прокатско-спортивной" конюшни, с примерно 15 головами, чистота - идеальная, лошади ухожены(в меру насколько это в данном случае разумно), денники все отбиты, все по уму и т.п. Миша(как мне представился этот восточный человек) явно на своём месте. Первым делом, что я сделал, это залез в денник к Ване(владимирец, жеребец 9 лет), взял скребницу, и понеслась... ковырялся с ним примерно час, постоянно ожидая что от кроющего жеребца, рано или поздно, с такими наглостями, я огребу хоть немного :) А наглостей я позволял себе много: разве что под хвост не заглядывал и размер яиц ему не мерял, общупывал всего, ноги вообще из рук не выпускал всячески постукивая по подошвам, смотрел какой рог, надавливая на стрелки и т.п.), слазил ажно в рот и попутно научил целоваться(чему тот несравненно удивился :) ) Таки вот - не огреб. За мной внимательно наблюдал Миша, так как судя по всему, он тоже ожидал, что я огребу. Но жеребец оказался удивительной флегмой, вааааще плюшевый. Миша сказал что он давно не крыл, попал он к ним в 2х летнем возрасте, и всю свою сознательную жизнь занимается только тем что кроет всех кобыл, иногда тягает телегу, к седлу приучен, но последние 4 месяца верхом на него никто не влазил, выпас на траве у него постоянный, и в основном он жрет и кроет. - Какое тебе седло? - Ну казачки-то у вас нет... - Есть. - Да ну? Давай. Миша достал старенькую, недорогую казачку, но по конструкции именно нормальная казачка, и судя по всему, он сам на ней и ездит, так как во многих местах она бережно отремонтирована умелыми руками. - Сейчас стропу из машины возьму. - сказал я. - Зачем? - Скашевку сделаю. - Да погоди ты, снимая кожаный ремень с соседней вешалки, и одевая его на путлища. Заседлывал я коня сам, трензель он взял в рот без проблем. Вывели коня перед конюшней. Тот как мудрый конь - остановился, совсем. Типа "делайте че хотите, я тут постою". Подтянул подпруги, взлез на него. Ох йоптель... пронеслось в мозгу, вот это машина, танк просто огромнейший. Ваня как стоял, так ничего толком, судя по всему, и не заметил. Он конечно повернул голову, посмотрел что у него оказалось больше сотни кг на спине, но не выказал вообще никаких эмоций. Обычно в момент первого верхового контакта лошадь "приминается" к тебе, переступаниями и т.п. этому же танку - пофигу. - Ты точно галопом хочешь? - Ради того и ехал. - Имей ввиду, он галопом почти никогда не бегал. - В курсе. - Коня не запали. - По дыхалке буду смотреть. - С тобой поехать? - Не... лучше бы сам. - Прут потолще выломай, он ленивый вообще. - А ничего если я нагайкой? - Да можно... (с интересом осматривая всего меня, т.к. я в камуфляже и нагайки нигде не видно) Легким движением, чтобы не показать что в ней трос и свинец, нагайка была извлечена из болотника и повешана на луку. Миша внимательно осмотрел ее, в руки не попросил, но судя по блеску глаз и легкой улыбке, он понял, что у меня в руках. Поехал я на коне, ради этого ведь 600км на круг закладывал. Шенкель, "но-но", "вперед", "пятки".. конь пошел, мееееееееедленно так. Прошел метров 50, и встал. - Прокат окончен. - сказал конь. - Ты ваааще офигел? - добавляя каблуков. - Хм... ну давай вот тут кругом пойдем, шагоооом. - Два раза офигел? Рысь давай... - Ты че? Владимирцы только шагом ходят, ну если рысью, то вот так, чуток, но тоже неспееееешно и не далее 25м. У меня внутри аж все опустилось, пропереться 600км, чтобы шагом поездить??? Ну думаю, ща я тебе устрою... конюшня на краю поселка, надо было все равно шагом идти метров 200 до второго поля, так что все равно пока шагом. Шаг за эти 200м я намерял 2-3 км\ч... внутри все опустилось второй раз. Да моща у него огромная, но 3км\ч ну нифига не крейсерская скорость для охоты. Свернули в поле, дорожка плотная такая. - Рысь, рысь... - Чаво? - Рысь мля! - высылая всеми частями тела вперед коня. - А... ну какой ты старательный, ваааще я могу рысью, но она всего 12 км\ч, и вот смотри, после 50м я останавливаюсь т.к. устал и там ямка. И такой фигней конь подо мной маялся минут 10, никакие понукания и прочее не работали, вот "не могу и все". Внутри уже третий раз стало все опускаться, настроение в душе было довольно грустное. - Ща я тебе устрою... - снимая с луки нагайку (а самому сцыкотно, конь незнакомый) - Чего там за висюльки на заднем плане? (кося глазом на меня), не знаю что там за висюльки у какой-то сложенной нагайки, я ваааще ничего не боюсь... - (легкий удар), "рысь" сказал. - Ээээээ.... ты че? - Об колено, блин, сломаю (удар по жопе, правда не наотмашь), рысь мля!!! (вот думаю, тут-то он меня ща и убьет :) ) - Режим конь нормальный извлечен из архива, загрузка произведена, все системы в норме, режим активирован. Фигассеее... а конь другим может быть, уже по 100м отрезки хорошей рыси, в скорости 14-15км\ч, че-то там понимает про мой корпус, поводьев слушается хорошо. Но скорость и прием - печалька конечно. Первый час я коня просто "раскачивал", репризы рыси в перемешку с шагом, объяснение с помощью нагайки, что мне от него надо и т.п. Пришлось возвращать ему в голову четкую связь: Команда \ не бежишь \ Команда+удар. Бил не сильно, но и не прикладыванием. Поначалу фактически перед каждым стартом рыси, так или иначе ему прилетало. Конь стал подбыковывать типа "только направо хожу", но крепкие поводья, скашевка, все же убедили эту огромную и толстенную шею, что надо идти туда, куда тянут и не кривляться. Также еще сказывалась физ.подготовка коня, он просто судя по всему, никогда и не бегал толком за всю свою жизнь, и после реприз, поначалу подпыхивал, а запалить я его очень не хотел. После часа работы, вправления мозгов коню, объяснения что он все равно будет делать то, че мне надо, что я его палить не собираюсь и отдыхать буду давать, сошлись на компромиссе, что после репризы он может только при наличии мышиного горошка опустить голову и чуток похавать. Он подпотел, из под хвоста скинул ненужный балласт, и судя по его реакциям, конь более или менее раскачался. Начал я с него "снимать результаты" и тут я впервые подумал, что не зря поперся в такой блудень чтобы "покататься". При репризах 300-400м, он уверенно выдавал среднюю 18км\ч, при мягчайшей, вообще не амплитудной рыси! Такое ощущение, что седло на рыси с ним не нужно, а так ход рыси у него неспешный, медленный даже, с большим махом, и "тряскости" вообще нет. Причем стал появляться "прием", что также несравненно порадовало. Безусловно, не скаковой "конь-огонь", и когда он идет рысью, кажется что медленно идет, только навигатор выдает удивительные цифры для такого танка со средними 17-18км\ч. Повернул его в сторону дома(схитрил), выслал рысью, конь уверенно набрал крейсерскую скоростью, обошел первую пару ямок, вторую, а на третьей в такт перепрыгивания услышал команду "галоп" совмещенную с нагайкой. Инстинкты взяли своё :) подгадал я верно, конь поднялся в галоп. - Ну нифига как я умею???? - сказал конь. - Оп, Оп... темп не роняем. - Ну быстрее я тоже не умею. - Пока так беги, но не останавливайся. - Далеко? - косясь глазом на висюльки нагайки. - Пппррр.... шагаем, давай в навигатор смотреть. - Ну и чего ты там на мне намерял? - Слушай, а ты 23км\ч бежал. - Да врет навигатор, я не умею галопом. - Сам-то себе веришь? - Нуууу... вот мышиный горошек, я поем, ок? Еще пол часа я коню ставил галоп. Поднимался он в него без проблем, но все время норовил уронить темп, средняя выходила примерно 22-23км\ч, и дистанцию он также явно держать не хотел. Тут уже я уперся окончательно, фактически в этот момент, я решал какого коня куплю, или полутяжа или тяжа, и если он сейчас не покажет мне уверенный галоп, то будет полутяж. Но я оооочень человек упертый. Повернули в поле на земляную, немного мягкую после дождей дорогу, поднял в галоп. - Оп, оп... - Да бегу я как обычно. - А надо быстрее. - Да тяжики ваааще галопом не умеют. - (удар нагайкой, и приличный такой по силе) Оп, Оп... - Ты офигел???? Хочешь фокус? (и вверх полетел задний мост, прямо на галопе, без остановки) - И чем удивил? (немного расслабляя натянутую скашевку) Оп, Оп... (удар нагайкой) - Чееееее? Меня, коня???? Бить???? Когда бегу на пределе сил??? (и снова вверх до максимума полетел задний мост, я вообще удивился, как на галопе он так умудряется делать, причем в этот раз голова уже целенаправленно была ближе к земле) - Я тебя сейчас полюблю и высушу (удар нагайкой) Оп, Оп... и снова упираюсь в скашевку. И где-то на задворках сознания застучала мысль "свистит же в ушах", но мысль сменилась на другую "береза мля", потом на третью "увернулся", потом на "снова ветки рожа в хлам", "но дорогу держим", "темп не роняем" (еще удар), "мля вот это танк"... Форсажное топливо у коня кончилось довольно быстро, шея опустилась, но морда не в землю, а вперед, закидывания моста прекратились, до момента окончания топлива мы слились с ним своими массами и стали работать вместе... - Мляяя... не вламывай мне так больше, ок? Аж запыхался... - Давай пошагаем. - Фсссеее... шагаем. - А ты 29км\ч среднюю показал. - Да врет навигатор! Крест владимирский даю! - Неее... не врет, и скажу тебе по секрету, у меня кобыла полутяж редко более 29-32км\ч бегает. - Тоесть я не первый? - Далеко... даже не в первом десятке экспериментов. - Вон горошек мышиный, дай похаваю. Шагая на этой махине, я только в этот момент осознал, что все предыдущие года, я фактически ездил на тяжике... это подсказывал мой мозжечок. Отработав под собой более 10 лошадей, вспоминая свою кобылу по приему и галопу, пришел к мысли, что она хоть и полутяж, но вся динамика вплане скорости, курсовой устойчивости, работы тактами в галопе и рыси у нее от тяжа, от верхового моя кобыла взяла длину корпуса и немного злобный характер(есть у меня подозрение, что у нее в кровях дончак сидит). Далее мыслей не было, голову я выключил, просто наслаждался. Огромный мощный танк, втянувшийся в работу носил меня по полевым дорогам и стриженным стерням так, как будто я попал в какую-то потустороннюю реальность, курсовая устойчивость огромная, моща и прием позволяли идти плавно там, где верховая лошадь стала бы семенить и сбивать темп. Нагайка к тому моменту уже снова висела на луке, повороты на скорости, репризы, ускорения, все шло от голоса и слияния тел, конь сам наслаждался, его заметно "перло" от удовольствия, мы вдвоем ловили кайф. Даже "страшилки" встречающиеся на скорости типа груд кирпичей из-за поворота с белыми мешками и прочим проходились по обводной траектории не снижая темпа, навигатор показывал стабильно среднюю 27-28км\ч, сверх форсаж я не включал, просто носились мы так минут тридцать. Где блин были голливудские режиссеры? :) Огромная грива развевающаяся на ветру, всадник под стать этому огромному танку, и эта почти тонна веса идет в такой скорости наслаждаясь процессом как единое целое... Шагали мы домой уже не спешно(но блин 4-6км\ч!!! как надо!), пена на коне была, но пыхи довольно быстро прекратились, конь хотел еще, сам поднимался в рысь с намеками на галоп, но приходилось его оттормаживать, чему он был явно не рад. Вернулись на конюшню, нас там встречал Миша, причем спустился он судя по всему с чердака хозяйского дома, так как на скамейке перед лестницей со второго этажа лежал артилерийский бинокль. - Отшагал? - спросил Миша, подставляя на всякий случай руку перед ноздрями. - Да, и работали репризами. - И как? - 29 км\ч выдает на галопе, но раскачивать пришлось. - Еще бы... он тут только кроет, жрет и спит. Расседлались, конь ко мне как собака ластиться, поцеловались пару раз, после чего он положил мне на плечо свою огромную голову и очень просил почесать между нижними челюстями, когда я стал чесать, его так проперло, что он вытянулся в струнку, головой давил мне на плечо и аж жмурился... стоять мне пришлось крепко, т.к. его голова была в одну линию с шеей параллельно земле, и его аж "тащило" от таких ласк. Потискались, конь сказал "все же хватит" и пошел в денник отдыхать. Я стал расспрашивать Мишу, о том, как вел себя этот конь, когда был молодым. Интересовался в основном насколько был дурным и насколько он хотел побегать. Говорили мы довольно долго, потом Миша не удержался, попросил в руки нагайку. - Кто делал? - Мастер, на заказ. - Вещь... а под наболдашником? - Да, там клинок. - Вещь... очень. - Ты ведь себе не кобылу полутяжа ищешь? - Конечно... такая уже есть, обучена таким вещам, которые нормальная лошадь не умеет. - Каким? Его удивила и лебедка на седле, и пара жизнеописаний о том, как в лесах можно тропить зверя на лошади. - Так, а зачем тебе второй конь? - Сыну кобылу отдам. - Сколько ему? - 8, этой зимой на охоту едем. - Во блин. - Тоесть лошадь ты ищешь под себя? - Ага. - И явно жеребца(прищурившись) - И на любом уеду, хоть пусть огнем дышит... (тоже прищурившись) - Пиши телефон... это в Тамбовской, там владимирец, 4 года, но он даже недоуздка не знает. - Это как так? - Позвони, поговори с хозяином, тебе он продаст, и все про него расскажет. - Что у жеребца с характером, раз в 4 года он необъезженный? - Ты на нем уедешь, другой незнаю. Прощаясь, Миша отпустив мою руку, сказал: - Будешь звонить, скажи брату, что тебе этот номер Мануш дал... Звонить я решил завтра, ибо впереди было 300км домой, и мне предстояло сидя за рулем, выключив музыку в машине, еще раз все обдумать...
  11. "Свет в конце тоннеля, или упертый почти дошел до цели". Каждую лошадь, оная попадала ко мне на испытания, я сначала очень внимательно осматривал, желательно в деннике. Обычно за мной наблюдал хозяин\владелец конюшни, с интересом так: "убьет его в деннике или нет?" :) Внимательно, каждую старался общупать, все сухожилия, строение ног, копыта поднять, все руками, как пахнет от нее, как реагирует на тебя, как сложена, насколько контактна, можно и поцеловать попробовать в пятак, и пофигу че она "там себе думает" у меня тут дело, я лошадь выбираю. Начинаешь как-то смотря на движения, общупывая их руками, их понимать. Как будут двигаться, как будут себя вести. Первую лошадь я брал не просто в слепую, я был уверен что она не доживет до весны, посему выбирал просто как здоровое животное, больше с уклоном на "съем". Сейчас нет, сейчас по-другому... с уклоном "под охоту". Когда увидел его, в голове промелькнуло "ща куплю". Приехал я просто в прокат, но этот конь произвел впечатление. Вот это тот, пожалуй, единственный случай, когда жалею что его не сфоткал. Мерин, судя по всему помесь владимирца с чем-то верховым, но гены сошлись так, что от верхового он получил в основном рост под 165-170см. А так строение, короткий корпус, щетки, почти не теряет в корпусе при плохом прокатском питании, отметины владимирцев(ноги и морда с белой полосой), все в нем выдавало удачный гибрид лет 8-10. В прокате со слов конь недавно, сказали подъиспорчен характер, в момент затягивания подпруги хватил за рукав - получил локтем, но более кривляться не стал. Вообще будучи не работанным, дюже спокойный(ленивый) прокатский конь. После того как я на него влез, мы немного повыяснили взаимоотношения, что жрать не дадут, в рысь подымут, гаркают громко, ажно галопом попрут, конь печально вздохнул и подчинился (огромный, кстати ему плюс). Вот оно: широкий и неспешный шаг дающий 5-7км/ч(тоесть быстро), мягкая рысь под 15км\ч, силовой галоп по буеракистому полю, не очень он "висит" в движениях, но зато всегда устойчив. Вообще с такого - фиг разложишься. Убиться можно и на слоне, конечно, но на таком коне шансов куда меньше, чем на ослике. Тут стало работать правило: "баланс оно хорошо, но я под тобой большой и мне, ну немного пофигу до твоего веса и баланса". Конь не в работе, запыхивался после галопных реприз довольно быстро, но мгновенно восстанавливался и потенциал видно, что есть. Но в прокате его никогда работать не будут, иначе эта машина новичков перестанет возить, а будет раскладывать их. Так что, как я понял что 500-1000м галопом без проблем, скорость под 25-30км\ч, я забил на эти скоростные извращения, и поехал просто тупо "наикосок", шагом, местами рысью, но в основном шагом. Конь удивился :) в глазах немой вопрос "почему не по дорожкам" ???? "почему наискосок через крутые холмы с густым лесом" ???? А морда сопровождающего вообще застыла в маске ужаса, но довольно быстро скрылась за стволами деревьев :) :) :) Эта машина "прет", просто "прет". Аккуратно, неторопясь, лавируя между деревьями, ломая кусты, взлазия на откосы, спускаясь в распадки, перешагивая через бревна. Не сильно и напрягается, больше бережет себя и всадника. Выломанная ветка(хотя говорили что запсихует и пуглив) вообще не принесла эффекта, когда я вместо шашки с него еще и рубить стал. Седло было не моё, без скашевки, но полочное, и я даже поскашиваться поумудрялся немного, повертеться в седле, так этой машине при его комплекции и массе - пойух, он конечно спрашивал с удивлением "ты че упал?", но его не вело в стороны и вообще по-фи-гу ему было. У коня постав задних ног при широкой грудине чуть шире чем обычно = устойчивость коллосальная. Профигачили мы с ним 2 часа по таким местам, куда нормальные люди пешком не ходят, через 20 минут меня перевидел в поле сопровождающий, подъехал, сказал "у вас гармония, будем на телефоне" и свалил :), так что еще час мы с ним где только не лазали, потом и галопом снова попрыгали уже по фиговым лесным дорогам(проверял его на работу с препятсвиями ан скорости типа грязи\ям\бревен), морду я расцарапал в кровь об ветки, ибо был без маски, и разве что торфяной топи я там для него не нашел, а так и вводу по грудь ходили, и на уступы песчаные слазили, и галопом по чистому сосновому лесу пошли(страшновато на незнакомом коне, однако). Конь вернулся потный, я его немного пошагал, слез, поцеловал, расплатился за прокат. Не могу сказать что меня остановило, наверное, "идея фикс" что сидела в голове, или вполне возможно, что конь - чуть крупнее моей лошади, абсолютно такой же по всем параметрам, и вообще он бы смотрелся рядом с ней, но является скажем так "тоже самое что есть". И "фикс" стучал в голову, и я пока решил даже не спрашивать, продадут ли мне его, хоть 200тыс я бы за него отдал не глядя, его поработать 2-3 месяца и просто танк, думаю за 150 тыс мне бы его с радостью сбагрили с проката. Впереди была соседняя область.... там ждал "фикс", не попробовав его, я не стал бы покупать других коней.
  12. О! Эти лошади... - так скажет любой, кто не разбирается в породах и много смотрит фильмов. Достаточно посмотреть "Пластилиновый конец", "Заигрывание столов" да и любой приключенческий фильм, чтобы составить своё впечатление о таких лошадях. Обычно крупные в холке от 160см, прокачанная грудь, длинная спина, я таких обзываю общим понятием "английские кони". У них красивые движения, динамика и т.п. некий эталон, выведенный человеком, на проевропейских конезаводах. Эти кони отличаются добронравностью, прекрасной обучабельностью, отсутствием говнистости в душе. Именно таких 2х кобыл, я выпросил для своих тестов у близких знакомых. Обе под 170см, обе частные лошади, обе кобылы из спорта(одной 10, второй 12 лет), обе работаются постоянно и являются любимицами своих хозяев даже среди других их лошадей. Когда-то, несколько назад на этих кобылах я начинал учиться, но тогда: лишь бы не звиздануться :) а сейчас я уже понимал, что он них хотел. Хороший галоп, ровная рысь, широкий шаг. Но если рассматривать данных лошадей под охот задачи, то начинают вылазить их несоответствия: - рысь прекрасная, но не очень широкая, довольно, как ни странно тряссссская (не ослик конечно, но работать ногами надо активно и в такт, хоть можно блюсти и малую амплитуду). - галоп устойчивый, но "маховый" какой-то, если моя кобыла двигается сильными импульсивными движениями, в каждом такте обладая устойчивостью, то эти лошади идут больше энерцией, и промежуточные такты галопа менее устойчивы. - слишком они, блин, "английские", это хорошо для новичка и выездки в манеже, но плохо для леса и полей. Такая лошадь генетически обладает не большой самостоятельностью, приучена работать "от всадника", а для охоты, после порции люлей и объяснения "я тут вожак" лучше ехать "от лошади" с ее выкрутасами типа "не боись - пройдем", "приколись как я могу", "ващеее надо бы так...", "убьемся ведь найух хозяин...", "а фигня, может и не убьемся", "ваааалимммм..." и т.п. - очень большой вопрос по бездорожной тематике к таким лошадям: приученные к одиночным, знакомым препятствиям, их повергает в ступор вид болота или вырубки, по рассказам очевидцев, в случае каких-то застреваний, будет "я лошадь, я стою не шевелюсь, я умру, спасите", т.е. за жизнь такая лошадь бороться почти не будет, что в случае трясин - приведет к ее потере. - большие сомнения по физике: да лошадь в работе, физ кондиции у нее отличные, но вплане растяжений, спины длинной и весовых нагрузок - пробирают сомнения. Да это не фатально, но - прослабленный элемент конструкции. Все же изначально это лошади ровных грунтов и видимых препятствий. Но удовольствия от этих лошадок я получил массу, они не "заборчики", широкенькие такие, меня несут комфортно, вполне устойчивы. Но - не для охоты.
  13. Первая лошадь была куплена по принципу: весной съем. С лошадью повезло, до сих пор не схавал :) повезло и по конституции, и по здоровью, и по уму и характеру (хотя любой-никакой на ней только до конюшни доедет). А теперь я уже выбирал осознанно, на основе опыта, понимания задачи...
  14. В следующую группу я хотел бы объеденить 2х кобыл: Тех задача стояла такая: смотрим лошадь, оная и "на вырост" ребенку, и под жену, и под меня, но больше под первые 2 задачи(ребенок-жена) с возможностью чтобы они могли поноситься галопом, могли бы работать с лошадью весом и т.п. 6 лет, 155 холка, классической сухой конституции с длинной спиной, в кровях какие-то импортные сидят и т.п. 7 лет, 155 холка, дворовой породы, кругленькая такая, спина покороче, ножки потолще чем у первой, широкенькая кобыла. Обе прекрасно работают с балансом, убраться мне ни на одной из них не довелось. Более того, более "звонкая" кобыла с балансом работает лучше (что тоже вызывает определенное недоумение, вроде как должно быть наоборот). Отличительные особенности: 6ка красивый подъем в галоп, желание побегать, очень контактная, добронравная, вообще даже на такой небольшой лошаденке, мне, очень комфортно. Лошадка частная, явно любимая, вся такая переливчатая, на хороших движениях. Правда рысь трясковата и частовата. 7ка - в душе, немного, но какашка :) опыт проката у нее года 3... характер "прокатный". Не дура, но "прокатный". При попытке приблизиться к кусту - обходит радиусом, если до этого пытался с нее из куста выломать ветку :) - я хожу только со всеми (опиздюлил): ладно... не со всеми - может давай к своим? (поднимаясь в рысь)... (оттормозил, развернул): ладно, сегодня мы сами по себе - а вот там я ходить не умею (понуканиями, работой корпуса, со скользкого холма, вниз, пешком): оказывается умею - мне рысью лениво... прибавленной рысью нет желания... галопом я просто неумею... заипаааааааааааааааааааааааааал! (и как будто телепортируешься, кобыла с места уходит в точку :), я такого аццкого приема ни у одной лошади ни до, ни после не видел, свист в ушах с первого такта): ээээ... ты не выпал????? второй раз галопом хочешь? точно хочешь??? (снова телепортация на 300м)... опять не выпал? Первый раз на мне такой... короче телепортаций у нее было в запасе штук 8 :) как мне потом сказали, она так от новичков избавляется :) потом гипердвигатель подустал. Вообще, вплане средней проходимости\неприхотливости\понимабельности(не смотря на говнинку в душе) - очень милая кобыла, но из-за немного худших движений чем у другой, небольшого шага, невысокого роста, рысь на ней не очень комфортна, приемлема, но "не то" (это я со своей кобылой сравниваю). Но в тот же момент будучи более широкой, для бездорожных задач такая лошадь лучше. Но это как раз был тот случай... когда сказав А... надо было идти дальше, и как я себя не уговаривал отказаться от идеи о той лошади, на которую прицелился, так и не смог....... испытания продолжились.......
  15. За вчера и сегодня протащил прицеп на 150км, прицеп был пустой. Но это тот случай когда он шел за гражданским тягачом, а не охот машиной(так я его тягал все это время). Ввиду больших размеров(длина примерно 4м самой будки) и высоты(порядка 2.7м) было интересно как он себя поведет на высокой скорости. 95-100 км\ч идет очень уверенно, за машиной его практически не замечаешь, при порывах бокового ветра выше 7 м\с - начинается небольшая болтанка, но на управляемости не сказывается и просто действует на нервы, при скорости 90 км\ч болтанка уходит. К небольшой колее на асфальте относиться вполне спокойно при скоростях 80-90км\ч. Погрузка в него лошадей и шмурдяка суммарным весом порядка 1500кг должна с одной стороны убрать влияние ветровых нагрузок на высоких скоростях, с другой - повысить его нелюбовь к асфальтовым колеям. Кстати с коротким охот джипом у прицепа взаимоотношения совсем другие, мне пока не удалось добиться хорошей управляемости выше 60км\ч, но у охот машины колеса 37х13.5.
  16. Начнем с аццких осликов: Жеребец 3 года системы "заборчик" плоский такой, недокормыш судя по всему. Мерин 4 года, кругленький, кормили его хорошо, но конституция не смотря на животик(немного сенное брюхо) все же "заборчиковская". Обоих из-за двери денников по холке не видать :) Примерно 140-145см они наверное, копытце в ладонь помещается, оба "сухие-звонкие" по конституции, эдакие уменьшенные версии классических скаковых лошадок. Оба неработанные толком, но беглый осмотр показал что без узлов на сухожилиях и вообще бодренькие. При такой разнице в весе\росте всадника и коня, было дюже интересно, че они вообще могут, ведь опытным путем за предыдущие года я выяснил, что от лошади, ее умения держать баланс, куда как много чего зависит. И была у меня мысля, чтобы взять лошаденку четко под сына по росту, а то он на мою 165см, как на дерево залазиет :) но как "подмена" сей конь и подомной должен был бы работать. Тем более что таких коньков продают многие за копейки и их много на страну, возьмут побаловаться, в спорт ему никуда, надоест, а вроде любимый... и по финансам такого можно было бы и в 30-50 тыс затолкать (и в морозилку ежели поломается, потом влезет без проблем, гы :) ) Первое что удивило: никто под мной(110кг сейчас, йопт :) ) пополам не переломился, ножки не задрожали и т.п. Разве что когда плюхаешься при посадке на спину(специально-проверить, хозяйку конюшни после моего плюха чуть кондрат не взял :) ) зверь конечно, ощутимо прогибается :) Баланс я держу хорошо, годы охоты не прошли даром, и оба коня это сразу же почувствовали. Разогрев, порысили, пофигачили. Никто коней на мясо не загонял, короткие галопные репризы по 500-700м. Ввиду комплекции их щадил, помогал весом, не гнал совсем в буераки, как гонял других, внимательно следил за поведением по нагрузке. Вообще первая мысля: мля, как на этом вааще ездить можно, собака йопт. Причем жеребчик вообще со всадником работать не умел, и все мои попытки ему помочь весом не всегда "доходили" до зверушки. Найдя глину на жестком, пару раз грохнулись, сначала на рыси, второй раз на шагу! Чуть что не так, нога пошла в скольжение, от всадника помощи не ждет и - набок. Причем прикольно так, при моих 190см роста, оно как собака под ногами лежит, а ты над ним стоишь :) Обиженный такой встанет, яблочко скучает, дальше пошлепаем. Меринок оказался пободрее(судя по всему ему выдали боевую дозу овса до меня, т.к. я за 2 дня договаривался что приеду), желание самому подыматься в галоп, ажно на галопе скозлил чутка(вот ну нифига не удивил :) ) да и скозлил из-за моего веса слабенько. С ним мы чапали по всяким таким не совсем обычным местам типа лесной дороги, меринок вполне себе умненький, контактный. И вот что удивительно, 2 коня схожей комплекции, а этот меринок - отлично работал с моим весом! И не упали не разу, и ваще мир-дружба-ура-побежали. Но по объективным причинам, конечно же, оба коня подо мной достаточно быстро устали. Даже не смотря на бодрость меринка, и т.п. все же вес играет большую роль и "топливо" сгорает куда быстрее, начинают потеть, мгновенно улетучивается "дурь" и т.п. но - ездить на таком можно, только очень аккуратно и опытному всаднику, и не навьючивая в седельные еще 30кг :) Я бы сказал что на таких аццких осликов вполне можно допускать суммарный груз до 70кг, т.е. ребенок+седло с небольшими сумами. Вообщем почесав репу, посмотрев на высокого и сильного сына, прикинув как он быстро растет, подумав что любую лошадь мне еще хотя бы пару месяцев учить под охоту, передумал я брать конька ему по размеру, пусть учится на высоких лошадок влазить, ибо казачка позволяет это делать, заодно и подкачается :)
  17. Тут совсем много чего произошло... за последнее время, подзабив на охоту, целенаправленно, под конкретную задачу, с гпс в руках я опробовал более 10 лошадей разных комплекций и пород от "аццкий ослик из-за двери денника невидать" до полу и тяжиков, включая верховые породы типа тракенов и т.п. не стал только арабов ковырять, хотя чертовски красивые кони(видел одного, его не дали :) он падла, всегда почему-то в воздухе висит, даже когда на месте стоит :) ) мотался в 3 соседних области, ибо не все что мне было надо, было представлено в ЛО. Тяжик и полутяжик в частности, к тяжику поехал аж за 300км в Новгородскую, не пожалел... тяжик был помесь владимирца с русским(вроде). Причем спустя несколько лет активной езды, я оооочень четко понимал чего хочу. За некоторых лошадей просили залог(так что без 500 тыс я на конюшни не ездил), когда узнавали что я погрев ее, буду куячить галопом по лесным\полевым дорогам. Стоимость проката задирали в 2-3 раза. На самом деле цимес был в том, чтобы(пусть это и немного безобразно в отношении хозяев): пока тебя закрывает трава\поворот, крупной рысью и галопом пройти травянистую, с глиной, часть лесной\полевой дороги(т.е. скользкий грунт). Т.е. имитация перехвата зверя и сливания из квадрата. Также проверял рысь, немного галоп, именно по целинному полю, выискивая места потопчее и буеракистее. В обоих случаях интересовала не столько скорость, сколько баланс, устойчивость, и общая конструкция лошади вплане возможных растяжений. Сопровождающие\хозяева вешались и сворачивали головы(а поначалу думали что скинет и пришел просто дурачок с понтами, ага :), хрен скинешь, да и похоже, я с любой лошадью общий язык найду, хоть и грубовато сие делаю). И еще сильнее вешались, когда после, поработав, 80% лошадей со мной обнималось и целоваться лезли(ну или я учил :) ). Судя по некоторым, они со своими лошадками за время владения до такого не доходили... :)
  18. А у нас так один год до октября было... вроде и леса топкие, а воды немае... собакенам даже охладиться негде, яки свиньи в жиже плавали, стыли... и то на 15 минут хватало. Но це от собакена зависит, у меня суке пофигу, а кобель стреляется... смех смехом, а я кобла стригу... машинкой специальной. В свете того что у нас в декабре было +5 было - очень актуально :) собаку как будто подменяют...
  19. От уставного капитала легче не будет, в современных реалиях это фикция. Вообще вот: дата создания 12.04.2016 уставной 10000 руб владельцев(т.е. уставной на них разбит) кстати много... основной Вашукевич 1163850065455_996516239865004.pdf
  20. Во что вкладывать? В то, чтобы моих же сограждан туда не пускали????? Я готов "вкладывать" в гос.охот инспектора, это кстати ежели раскинуть на охотников района - совсем немного, копейки, ежели всем миром содержать нормальных инспекторов с техникой. С какого бодуна, я должен давать деньги человеку, который "поделил угодья с друзьями"????? Он является захватчиком территории, оный подсуетился и подсунул бумажки под подпись. Просто содержать нормальных инспекторов - вам же, чоховцам и не выгодно, ибо независимый от вас инспектор, мгновенно прикроет вам же лавочку "под одну бумагу с друзьями". А при нормальной охране и учете - лицензии выставлять на жеребьевку(вам это еще больнее). Мне-то вообще пофигу до вашего мяса :) уже к концу сентября девать некуда... меня вот белочка интересует, боровая, а твои же друзья(отжавшие себе уоп), считают что "лайки распугают". Ну фиг знает.... смотря конечно с чем сравнивать. Но лучше чем зимнее точно. Есть варианты сильно лучше, но, на них лицензий не дадут никогда :) Так, а ты не в курсе? Каждого прилетающего вальдшнепа, чоховец кормит с пипеточки и лично держит свечку, чтобы они по темноте размножились лучше :) После чего, безусловно! Он имеет полное право на потомство... а уж как он боровую кормит с рук, вообще картина умиленья, каждая куничка к нему прибежит, он во вкусняшке не откажет... как же ему после таких трудов, не иметь морального права, не пускать всяких левых людей в захваченные угодья? :) Вот же он: настойщий, добрый чоховец, который так заботиться о лесе и птичках :)
  21. Ну хват 59 просто пытается дискридитировать, т.к. таки да, мои посты ой как не нравяться чоховцам и прихлебателям рядом с ними, ибо вместо слезливых рассказов, описывается как все происходит на самом деле. Ты-то здесь при чем?????????????? Какое отношение имеет лес\зверье, тобой не растимый, к твоему карману??????????? Охрану обеспечивает гос.инспектор. А твоя задача верно: кукуруза и т.п. но в вольере, на огороженной территории, расти и продавай право забоя свиней(да и любой другой домашней скотины). КРУГЛОГОДИЧНО, ПРИБЫЛЬНО. От клиентов, отбоя не будет, ибо каждому лайчатнику с молодой собакой надо бы пару свинок-то сначала ушатать в легком месте, лучше ножом. Львиная доля клиентов с вышек, ради прикола еще и пойдут на "следовую охоту" по вольеру, потом радостно фоткаясь и рассказывая как в глухой тайге они воевали со свином :) Знаешь сколько лошадка кушает? 20кг сена + 6 кг овса. В год это 7200 кг сена и 2160 кг овса, переведу (7 тонн сена и 2 тонны овса). Лось(бык) думаешь меньше? А ты ему 10 осинок срубил и после этого заявляешь что имеешь на него права???? И вот бедные чоховцы рассказывая как они работают в минус, только и продолжают с радостью захватывать территории. А в чем интим? А в том что на захваченные территории будут бумаги, с территорий выгонят чужие глаза(особенно собачников), инспектора или прикормят или поставят "глаза" на него, и потом втихаря, под бумаги, со своей бандой... отнюдь не по лимиту. Вот и сложиться экономика, когда "вне лимита" приедут друзья, деловые партнеры и т.п. Конечно же это бывает только в тех чох, рядом с которыми я охочусь ;) а тут все кристально честные. Но у меня давно складывается впечатление, что я закрываю чуть ли не все ревные лицензии ЛО ;) вместе со знакомыми лайчатниками, перед выходными хоть телефон выключай. А уж как загоны пойдут... там правда берут своих собак, но те лайки обычно вдоль линии бегают, мышей копают :)
  22. Это общий тренд... но чоховцы его активно подогревают, ибо их рвачеству не жить, если охотники будут способны самостоятельно добыть зверя, не прибегая к услугам их надсмотрщиков, не желая жить в их домах и т.п.
Усиление сотовой связи, 3G/4G интернета. Антенны служебной и любительской связи. Дальний теле-радио приём.  Национальный Клуб породы ЗСЛ Сайт gpskarta.com Конно-спортивный клуб Баллада. Морозильные лари ЧОП Римад Яндекс.Метрика
×
×
  • Создать...