Медвежьегорец

30 лет назад был у меня западник. Вырос красавцем - рослым, широким. На кормежку, думаю, не жаловался - лосиные головы, например, уговаривал, что оставались только шкура и челюсти. (тогда приняли Продовольственную программу СССР - заготовка и сдача лосятины были широко поставлены). Однако, несмотря на участие в загонах, кормежку лосятиной, кобель так и не стал работать по лосю - белочка да уточка. Что заложено в генах - то и получишь, чем не корми.

Молодцы - и собачки, и охотники!

Рецепт один - завалить.

Батас - 4 месяца : - вес - 19 кг, - в холке - 53 см, - обхват груди - 64 см. Идет смена зубов.

Анатолий! Поздравляю с Днем рождения! Удачи на охоте, успехов в разведении восточников! Ни пуха, ни пера!

Самоделки в советское время - целаю индустрия. Лезвие ножа, прослужившего не один десяток лет (длина - 135 мм, ширина - 35 мм). Изготовлен в конце 70-х из шведского ножа для рубительной машины на лесозаводе Ю.Демидовым, потомственным шуньгским кузнецом.

Ну, и ладно. Этого добра и так хватает. В магазинах сегодня - выбор огромный.

Красивые и функциональные. Цены? Где продаются в Петрозаводске7

Полностью согласен. Три ножа: первый - для охоты (лезвие 118 мм), второй - для рыбалки (лезвие 110 мм), третий - на все случаи жизни (лезвие 100 мм). Но все чаще использую самый маленький. Вместе с тем, легкий топорик всегда в рюкзаке.

Клеймо, действительно, вчерашний день: 1. Его ставят на тупой скот, который пойдет на бойню.. 2. Клеймить друга - непристало человеку. 3. .Чипирование - : быстро, безболезненно и сразу выдают ветпаспорт международного образца. Стоимость чипирования немного превышает стоимость клеймения. Что делать дяди Васи из Падан и дяди Вани из Огорелыш?. Да. у одного лайка из Маслозера, а у другого - из Сергиево. Им ни клеймо, ни пвспорта не нужны. Им нужны лоси. И главное - дяди эти берут зверя с такими собаками.

Ну вот. Еще один шутник на букву Ха. А если не шутник - тогда лечиться надо.

Сегодня с соседом ездили на UTV за малиной. Когда выбрались с заросших вырубок на дорогу, Дмитрич, проездивший четверть века на короткой Ниве, сделал вывод : Студебекер прошел испытания! Кстати, пошли грибки - на жареху набрали.

Очень жаль ...

Как приобрести репродукции картин нашего северного художника?

А кто сказал\, что будет легко. Наши предшественники начали создавать ВСЛ. Кто будет завершать работу?

Дерзай Мы, разумные восточники, за!

Этот клон очень разумный: - все делает обдуманно, - силу свою знает, - себя в обиду не даст никому. Реакция на воду - обычная у лаек. Но мне утятница не нужна, выбью все попытки.

Правильно, говоришь товарищ! Ни у деда, ни у отца , ни у кого в Медвежьегорске в центре Карелии в 50-е, 60-е годы не было таких рыжиков, как КФЛ, Были в основном рабочие дворняги (нынешние так называемые пользовательские) и русские гончаки. Но КФЛ создали. Создали! Сохранился бы Иркутский питомник , видимо, оформилась бы и ВСЛ.. Еще раз повторюсь : проеду по карельским деревням и найду рабочих лайкоидов, которых можно выдать за восточников. Но ведь не в этом дело. А в том, что и у ВСЛ сегодня в одном помете щенки разные: и по окрасу, и по размеру. и , главное, по рабочим качествам. Нам нужна порода - однообразие. Нам нужна ВСЛ.

Вот он и ответ с места событий на поставленный автором темы вопрос.

Щенки - красивы! А женщина - нет слов !

Антон, в дебри ПК не лезу. Зять программист: как установил - так и пользуюсь.

А вот это уже интересно. (и тема стала интересной. по крайней мере, для нас европейцев) ! Где наши Востоковеды?!

Извиняюсь за повтор - удалил. Нахожусь в деревне - поставил мегафоновскую флэшку. Все грузится медленно, скидывается и т.п.

Антон, ты абсолютно прав - для тех, кто ездит на большие расстояния. Более того - тогда крепление надо делать со стороны водителя. У меня расстояние - максимум 20 км. Дальше в лес - только ноги. Поэтому и сделал со стороны пассажира, чтобы не обращать внимания. А в лесу я хожу один, вернее, - один с собакой.

Первое рацпредложение, продиктованное опытом эксплуатации - дополнительная средняя точка крепления лобового стекла, чтобы избежать вибрации при движении.