Перейти к содержанию

stv-ural

Пользователи
  • Публикаций

    340
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент stv-ural

  1. 1. На сегодняшний день в сети зрячий человек без труда найдёт пару десятков отзывов по моей продукции. А если брать не только для гармина, а все мои антенны, то пара сотен отзывов легко найдётся. 2. В чём смысл задавать вопросы продавцу о параметрах его товара, если заранее есть сомнения в его честности / компетенции и т.п. ? Повторюсь: Спрашивать надо пользователей!! Кстати, если 9км берёт штатный хвост, то гарминовский телескоп должен ~ 17 км взять ! (при условии похожести ландшафта) ! Это вполне реально. У меня автомобильная AM-58 берёт до 20 км.
  2. Мои рассчёты, мои замеры и отзывы 99% пользователей совпадают. То, что есть пока ещё некоторый процент отрицательных отзывов - хорошо. Это гораздо больше похоже на правду, чем если-бы их не было. Конечно теоретически возможен брак, как и ошибки использования. Но последние пару лет 90% приобретают то, что сами видели в эксплуатации у знакомых, поэтому ПОДАВЛЯЮЩЕЕ большинство - довольны. Судя по Вашей риторике - у Вас работает хуже, чем надеялись. Я не прав? :) Кстати, современные модели уже избавлены от многих "детских болезней", зато цена "ухудшилась" ......
  3. Детский сад прямо ..... :) ИМХО всем понятно, что одинаковость не может быть абсолютной. Говорим про усреднённую тенденцию. Если вторая часть пути менее благоприятна с точки зрения радиосвязи, то увеличение дальности будет меньше. А если более благоприятна ??
  4. Уже отправил. Если один из ошейников работает заметно меньше по дальности, то первым делом надо глянуть шлейф GPS антенны. Обычно, при активном использовании, на третий год он начинает трескаться у основания и тогда велика вероятность обрыва тонкого кабеля, по которому сигналы GPS поступают в датчик. Обычно лЕчится это или ремонтом шлейфа (надёжность сильно зависит от таланта ремонтника), или заменой шлейфа или заменой антенны со шлейфом. Последний способ самый дорогой, но самый быстрый и надёжный (до следующего обрыва, через 4 года или раньше, если собаки подерутся или зверь прикусит). Мне недавно пришла !! ИДЕЯ !!, что будет правильно просто заменить внешнюю GPS антенну на внутреннюю и, таким образом, решить проблему обрыва шлейфа один раз и НАВСЕГДА. По цене это получается 2,9т.р.(при гарантии 10лет) , т.е. дешевле, чем замена GPS антенны ( некоторые мастерские просят 6 - 7т.р. за замену антенны в сборе и 3-4т.р. за замену шлейфа). Так что пока есть время - можно привести своё оборудование в порядок, чтобы не было этой проблемы в сезон охоты. Четыре переделанных ошейника Т5 уже в Свердловской области.
  5. Где стоит GPS антенна - влияет НЕ на дальность связи ОШЕЙНИК - НАВИГАТОР, а на уверенность приёма спутников датчиком. В старом добром DC40 проблемы с приёмом GPS не было (вернее была, но не из-за положения GPS антенны, а из-за неисправности VHF антенны). Есть подозрение, что инженеры Гармина не разобрались, что сигнал GPS в DC40 пропадал из-за внешней причины. И вместе с заменой ненадёжной (хотя весьма эффективной) спиральной VHF антенны на менее эффективный, но более крепкий трос, ещё и вынесли наружу GPS антенну. Что имхо было сделано неразумно. Кстати замечено, что у датчиков DC50 - антенна GPS реже рвётся. Тут сказывается длина петли кабеля под крышкой у DC50. У Т5 кабель совсем короткий и сразу уходит в корпус датчика, где он жёстко зафиксирован, поэтому вся нагрузка приходится на него и он рвётся. Кстати - дальность датчика, при замене GPS антенны на внутреннюю, должна чуть увеличиться. Кабель GPS антенны больше не присутствует в ближнем поле VHF антенны и она лучше излучает.
  6. Моя новая разработка. В мире пока никто ещё не делает! :) Замена порванной антенны GPS у ошейников DC50 и T5 на "ВЕЧНУЮ" внутреннюю. Надёжность приёма спутников остаётся 100%. На новую внутреннюю GPS антенну гарантия - 10лет. Полная стоимость замены 3900р. + пересылка.
  7. Есть. Цены от 790/1290р. соответственно. Вся информация и оформление на моём сайте (есть в профиле).
  8. Много раз уже писал, что километры зависят от ландшафта и у каждого - свои. Вы же знаете, сколько КИЛОМЕТРОВ берёт Ваша штатная Гарминовская удлинённая антенна (в вашем лесу). Вот и считайте (КИЛОМЕТРЫ). Проценты даны при условии неизменности ландшафта.
  9. Привет. Некоторым нравится антенна именно в, или на рюкзаке - например вот так - Bark-B1-video , Но если не нравится, что навик постоянно подключен к кабелю, обрати внимание на серию Bark-X3 или X4. Выглядит примерно вот так: На фото антенна Х3=39см. (Х4=47см), а рядом для сравнения штатные Гарминовские.
  10. Привет. Аналогами штатных антенн для навигаторов Астра/Альфа у меня является серия Барк-Х (-1,-2,-3,-4). Рекомендую брать двух-элементный вариант. Будет хороший запас по дальности. А запас, как говорится, карман не тянет. :)
  11. Барк-Н1-270. Число -270 в маркировке антенны показывает усреднённую относительную дальность (в сравнении с эталоном). За эталон у меня принята дальность Гарминовской штатной удлинённой (Extended Range) антенны. Т.е. Барк-Н1 работает примерно в 2,7 раза дальше (без учёта влияния ландшафта). В среднем это 5-8 км. Bark-Y3M-400/-450 - одна из самых дальнобойных. Немного сложнее в пользовании (требуется достать элементы и вставить их в отверстия согласно цветовой маркировки). Только в машину может лучше взять Bark-Y3A-430/-480, она чуть дальше берёт и дешевле при этом. Отличается от -Y3M только габаритами (чуть больше). Думаю для хранения в машине 85см вместо 55см - не принципиально. Если рации, во время излучения сигнала (при передаче) не подносить вплотную к антенне навигатора, то безопасно.
  12. Привет. Проще, дешевле, компактнее - Барк-Н1-270. 1950р. Это 7-9км. ............. ........... 15-20 км. антенна будет сложней Bark-Y3M-400/-450 (элементы съёмные, хранятся внутри ) - 3400р.
  13. Привет. В СПБ есть дилер: http://hds-gps.ru/shop/group_824/group_855/ если у них нет, то Барк-Н1-270, хотя он по дальности как гарминовский исправный телескоп, т.е. 6-8 км. 10-15 км. даст Барк-Y3M.
  14. Привет. Советовать сложно, потому что - "каждому своё". Примерная эффективность - указана. Ассортимент широкий, могу рассказать, если вопрос будет более конкретен. ИМХО - лучше спрашивать советы у тех, кто пользуется, потому что часто - удобство превалирует над эффективностью. По долговременной надёжности - так-же вопросы лучше к пользователям. Я кстати не возражаю против диалогов пользователей в своей теме.
  15. Просьба откликнуться пользователей Астро/Альфа, кто знает (хотя-бы примерно) как коррелируется шкала уровня связи (5-4-3-2-1-0 деление) и расстояния в метрах /км. Т.е. какова разница (в м./км.) между 4 и 3 делениями, 4 и 2, и т.д. (чему равно расстояние, на котором уровень связи опустится с 5 до 4 делений - наверное знают все). Информация необходима для уточнения маркировки антенн. Спасибо заранее.
  16. :rolleyes: Минус ............ это хорошо. Без минусов - не было бы плюсов......................... Диалектика. "Каждому - Своё". Для меня, например, БОЛЬШИМ плюсом является доступность Авито, Aliexpress, EBay, etc. Хотелось бы, чтобы и для Вас - тоже. Наличие выбора - лучше, чем его отсутствие.
  17. Всем антеннам серии "Барк" теперь буду добавлять в конце маркировки число определяющее дальность приёма в сравнении с штатной удлинённой (принятой за эталон). Т.е. -120 например говорит, что антенна работает на 20% дальше эталона, -300 - в три раза дальше, а -90, - на 10% меньше.
  18. Всем антеннам серии "Барк" теперь буду добавлять в конце маркировки число определяющее дальность приёма в сравнении с штатной удлинённой (принятой за эталон). Т.е. -120 например говорит, что антенна работает на 20% дальше эталона, а -90, - на 10% меньше.
Усиление сотовой связи, 3G/4G интернета. Антенны служебной и любительской связи. Дальний теле-радио приём.  Национальный Клуб породы ЗСЛ Сайт gpskarta.com Конно-спортивный клуб Баллада. Морозильные лари ЧОП Римад Яндекс.Метрика
×
×
  • Создать...