Борисыч68

Что-то мне подсказывает, что данный бочонок не будет вписываться в окружающий ландшафт своей правильной конфигурацией и гуси будут его старательно облетать.Засидка( укрытие) на гуся всегда должны быть плоскими малозаметными, не выделяющимися на фоне окружающей местности. Вот, если вкопать 200л бочку в землю, оставив 10-15см от верхнего обреза над общей поверхностью, будет сухо, комфортно, даже в луже. На Цимлянском водохранилище приходилось видеть такие сооружения на песчаных отмелях и мелководье.Небольшие травинки или кустики по обрамлению и классное добротное укрытие.

Планирую на выставку, расскажу и подскажу, где самые дешевые.

Если разозлят могу и 4/0 ........5 раз!

В моем понятии ввертыш это удлинитель ствола. Все остальное чоки. Если речь идет о удлинителе ствола (обычно 10-15 см), есть такая мода у отдельных производителей. Не использую, хотя есть.Вот почему, пробовал как только они появились, желаемого эффекта кучности и стабильности боя не увидел. Видимо причина в вибрации, точнее её равномерности распределения. Цельный единый ствол , как правило бьет стабильнее . Но это мое личное мнение.

Скоро полетят!!!!! Полуавтомат, не короткий ствол и не цилиндр, и будет Вам ОКОЛЬЦОВАННОЕ счастье!

Обиделись и продолжили погоню за куницей. И наконец пришли к до боли знакомой впечатляющей по своим размерам куче, где уже были две неудачные попытки выгона. Теперь ругался я..... третью попытку отложил за бесперспективностью. Дорога домой показалось очень длинной. Снега много, пришлось останавливаться, жалея себя и собак.

По пути встретили лисий городок, с хозяином или хозяйкой дома. Видимо они были в тапочках и выходить на мороз, несмотря на отборную собачью ругань отказались. Все входы оказались малоразмерными, штурм отложили.

Как положено, обрадовались все, бросились в погоню. Атаманша рвется в бой, папаша сзади, в обозе-отстающий хозяин.

Вчера с утра -32. Машина отказалась заводиться, пошли на лыжах, лес рядом. Вошли в лес, нашли след.

Укладываться на озимых -это крайняя мера. Необязательно гусь кружится в пределах одного поля, все равно где-то какие-то стаи выходят на край поля. Можно им "помочь"и привлечь, выставив чучела и т.д. На самом озимом поле бывают огрехи в виде борозды или вот таких клочков сухой травы, иногда такие "пятачки" сухой травы вдаются далеко в поле. "Леший" и готовое укрытие.

Неплохо ещё сверху укрыться вот такой сеткой, размером 2Х3м вполне хватит, сквозь неё видно хорошо. Для убедительности травинки, лежать надо на спине или боку, ногами в сторону наиболее вероятного захода гусиной стаи, ружье справа, ствол ружья, смотрит туда же , куда и ноги. Чтобы случайно стволом не зачерпнуть грязи, земли, я обычно полд него подкладываю, что -нибудь, например чехол от бинокля. Никаких вскакиваний на ноги при налете гусиной стаи, отбрасывайте сетку левой рукой, сами на пятую точку , прклад в плечо......

Я профилей ещё с Казахстана навырезался, на всю оставшуюся жизнь. Чучела лучше, без вариантов, качественные и долговечные, а главное не бликуют!!!!! на солнце. Не делаю, проще купить. Если конечно очень хочется лечь на озимых и нет вариантов, то надеваете вот такую резиновую фигню, сверху куртку от Л-1 и ложитесь, обставляя себя со всех сторон чучелами.

Вот этим набором пользуюсь 14 лет.

Кому -то нравится вот такой комплект профилей: выглядят весьма реалистично , носить легко и занимают мало места.

Охота не за горами. Обсуждать тему Правил можно, уже поздно...де факто, ОНИ ЕСТЬ. Понятно, что придумывают их люди, далекие от охоты. Мне кажется надо принять эту информацию к сведению, в соответствии с принципом: предупрежден, значит вооружен. Лучше об охоте на гуся. Про все электронные пусть даже суперсовременные и модные игрушки , воспроизводящие звуки гуся. Да запрещены, хотя не знаю почему. Пользовался неоднократно, исключительно, чтобы понять, почему запрещены. Наверное законодатели решили, в связи с высокой эффективностью.... блеф. Скорее всего искусственно созданный миф самих же производителей...именно об эффективности. Первый раз проверил, на заре их появления, более 10 лет назад, второй раз в прошлом году. Да качество заметно изменилось в лучшую сторону, появился выбор нескольких режимов, но духовой манок однозначно лучше,поскольку позволяет вступать в диалог с подлетающими гусями, менять ритм,интонацию, звук. Плохо маните из-за малого опыта, ничего страшного, за 150-200м прекращайте, визуальный контакт между подлетающими гусями и чучелами (профилями) уже установлен, подлетят гуси, если правильно расположиться на земле, возможность стрелять на убойной дистанции будет. По поводу подсадных ( манных) гусей, не обольщайтесь. Привязал первого попавшего и все гуси наши-чушь! Одни из них начинают биться на шнуре и обессилев, раскидывают крылья и лежат пластом, другие наоборот затаиваются, не выдавая себя. И молчат! Хорошего манного гуся, как и лайку, сначала надо выбрать, приучить и вырастить! У меня из 5 гусей (4 белолобика и один гуменник), только один белолобик "делает погоду " на охоте, остальные так..... свита. Методика охоты с этим белолобиком простая, до 200м я маню, потом он уговаривает, при чем настолько убедительно, что нередко дикие гуси пытаются сесть. Если бы получить от него потомство.......можно положить начало селекции. Вот и аналогия.....с нашими лайками.

Плавно подходим к теме ещё одной важной "детали" проходимости, весьма важной, "прокладки" между рулем и сиденьем. От её опыта и мастерства очень много зависит.

Прошел 8тыс от покупки. Некоторые выводы делать можно и нужно.Первое время прислушивался, приглядывался, "принюхивался" как ведут себя самоблоки на асфальте, поворотах, гололеде и проч. дорожных условиях. Сложностей, которыми стращали "спецы" не заметил, хотя опыт вождения именно Нивы больше 10 лет. Фактически пересел с одной на другую. Особенности эксплуатации с широкой 235 "зубастой" УАЗовской резинойесть, заметны, надо привыкать и учитывать. При попадании одной стороной в узкую колею , наезде правым или левым колесом на препятствие, тот же глубокий снег, машина заметно реагирует в сторону колеса, где больше сопротивление, надо активно выправлять рулем. Проходимость, по сравнению с обычной "НИВОЙ", выросла в разы. Не знаю, как по грязи, её фактически ещё не было осенью, то по снегу испытал по полной. В последние двухдневные снегопады с метелью, пришлось выезжать из деревни по бездорожью. За машиной что-то вроде траншеи, в одном месте заехал так, что вылезал через окно, дверь открыть было невозможно, снег с боков машины не давал. Откопал, накатал вперед-назад и вперед. Мощности двигателя даже на пониженной не хватает.Надо или двигатель мощнее или понижение больше. Хотя палка о двух концах, это не Судзуки-Джимни или Самурай, у которых мосты неубиваемые, наши думаю точно не выдержат.Несмотря на приличного размера радиатор и два электровентилятора, при длительной езде по глубокому снегу (по бампер), даже при низких температурах система охлаждения не справляется. Еще раз 5 с большим + за проходимость, не ожидал. Расход топлива "засекал" только один раз, когда перегонял из Тольятти, заключительные 400км пути, ровно 9л на 100км. Теперь о неприятном.Я предполагал, что наша автомобильная промышленность отстала от запада, востока, азии и пр. загнивающих и развивающихся стран, но что так!!!..... Первый шок, в течение первой недели эксплуатации. Из-за плохой пайки в месте соединения патрубка , соединяющего заправочную горловину с бензобаком, потек бензин. Как назло бензобак был полный, утром в машину не сядешь, вонь бензиновая, шумоизоляция пропиталась и разбухла. Разобрал, посмотрел экономную тяп-ляповскую пайку, вспомнил "теплыми" словами всех от слесаря, у которого руки растут не из того места, до руководства ВАЗа. Запаял, неделю сушил машину, езжу. Вторая неприятность, недавняя, полопались последовательно сначала подводящий, а затем отводящий, резиновые патрубки на печку.И это на новой машине!!!!! Заменил вместе с хомутами. Такие традиционные вещи, как вибрация карданов, отвратительная шумоизоляция.......периодически откуда то выпадающие шайбочки, саморезы и даже болтики, с поиском где это стояло, для нашего российского неизбалованного водителя уже просто мелочи, на которые не обращаешь внимания.

После многолетнего "шмыганья" на лыжах, "Буран " показался верхом технического прогресса. Ничего, что рычит так что к вечеру глохнешь, бензин "кушает", как пара тракторов на сельхозработах, а позвоночник , при коленках у челюсти, за день начинает рассыпаться, можем стоя рулить, не гордые. Комфорт-пижонство, главное надежность, надежность, надежность, хоть на "одном крыле", но доедем всегда, даже если утопим, заморозим, ничего страшного, есть паяльная лампа, отогреем сольем и будем ночевать дома. Через 10 лет, что брать, конечно "Буран" надежен, неприхотлив, к тому же все "косяки" известны, исправим, отрегулируем, доработаем. Новый "Буран"-класс, обкатка, какой-то не такой, да сделан хуже, тут недоделки, там болтается, здесь не закручено. Первое заклинивание, ну ладно, бывает, сам дурак. Разбираем, смотрим...нда, поршневая, явно хуже , чем у "старичка", ладно в Рыбинск. Воочию посмотрел....качество деталей, оставляет желать лучше. Дальше "Тайга" в Рыбинске, сам выбирал, проверял, обкатывал педантично, не спеша, тщательно. После "Бурана", однозначно вещь, расход топлива, тяга, звук, а подогрев рукояток, это же сказка, сиденье высоко..... и позвоночник цел. Лепота! Ничего, что пара "Таежек" у приятелей уже встала, у одного заклинил, у второго КПП . И это после 1000-1500км.Ездить надо правильно, эксплуатировать разумно и щадить,масло только специальное МОТУЛ, ничего что цена больше 1000руб за канистру 4л. Техника супер, никаких прицепов, по сырому снегу и температуре близкой к 0, только один, глубокому снегу аккуратно, пружины мелочи, меняются быстро. Заводится , хоть -30 без проблем. Перевалило за 2000км, знакомые снегоходчики, число которых за это время выросло, же нервно дергаются , у всех "Тайги" переломались и не один раз, а мы рулим. Учитесь пацаны технику эксплуатировать. Расстояния в день, как правило, в среднем 190-230км, рекорд 276км, пора выходит на другую орбиту, за радиус больше 150км. 2800км, клинит КПП, до дома 120км, связи нет. Как добирались, отдельная тема для мемуаров. Слава богу, что сломался, я что лучше других?! Подшипники заменили, ещё 300-400км, снова КПП, может чего-то не так собираем и ставим. Разберемся ,приятель после пары переборок, купил новую КПП. Рванули до Арзамаса на двух снегоходах, сопровождения лыжников, по прямой 430км, у меня набралось 650км. В новой КПП пошла стружка....хорошо была машина сопровождения и я умный настоял на двух снегоходах, ещё одни мемуары. Ещё одна "Тайга"....тоже приказала долго жить, кулачки развалились, пробили крышку капота, никто не пострадал, уже радость. Сейчас из трех "Таежек" ходит одна, после замены всех подшипников на импортные аналоги, а также втулок из сплавов алюминиевых на бронзу и ещё много чего доработанного. Ни одна "Тайга" в городе не прошла более 5000км, "умерли". Первый серьезный шок испытал, когда был в гостях у знакомого охотоведа в одном очень известном нац. парке на сев.-зап. от столицы, когда увидел импортный снегоход на спидометре которого было 46500км!!!!!!, не поверил. Три хозяина, 10 лет эксплуатации и ничего не делали. Заводится, работает чисто, КПП шуршит, не воет, тянет двигатель. Заметно, что внешне технике досталось, на замену уже приготовлена новая гусеница, хотя и старая ещё походит на мой взгляд не один сезон. Так и должно быть, если буксировать лосей. Что ещё надо, сейчас мой взор устойчиво смотрит в сторону подержанного импорта, без вариантов. Уверен, что будет утилитарник с гусеницей шириной 51см (508мм), хотя есть у финских пограничников специально для пухляка, "Линкс" в варианте с шириной гусеницы 600мм, но это на любителя. Двигатель мощностью 60-80 л. с. , вполне достаточно и даже с избытком.Ставить вертикально снегоход, залезать на крутые горки, прыгать и гонять по воде, это уже удел молодых пацанов и самоубийц, желающих свести счеты с жизнью красиво. Также не нужны и рекорды скорости, проверено, даже "Тайга" с одним карбюратором Микуни и 43 л.с уверено разгоняется до 100км/час, с двумя Микуни и 51 л.с. 120км.......но страшно. Самый больной вопрос при выборе двигатель: 2х тактик или 4х тактник, есть плюсы и минусы у обоих.4-х такт. с водяным охлажд. приемистость меньше, несколько тяжелее примерно на 100кг, но ресурс больше и расход топлива гуманный в районе 15л. Значит заправки в 40л хватит надолго, это не "Тайга", без доп. канистры не выезжал.А есть импорт. снегоходы у которых бак уже 54 л. Опять же масло для импорт. 2х тактика стоит весьма и весьма, если часто и много эксплуатировать, надо иметь и соответствующий доход. Надеюсь данный личный обзор, кому -нибудь оказался полезным.

Имел такую суку РЕЛ..Именно это и наблюдал постоянно. Отметил вот такую деталь, сука что называется была в кобелиных ладах, достаточно мощная грубоватая голова, с резким переходом к морде, крепкие лапы, широкая грудь, выраженные развитые мышцы, даже поведение, походка и голос. Ни фига женственного...терминатор со стороны. У человека, который изучен гораздо лучше любого другого животного, наблюдается подобное, когда есть проблемы с какой-то хромосомой, сейчас уже не помню с какой. Интересно, может и у собак есть такое явление?

Нашел полезную информацию из Приказа Минприроды России от 16 ноября 2010 г. N 512 "Об утверждении Правил охоты" Зарегистрировано в Минюсте 4 февраля 2011 г. пункт 54. Запрещается охота: 54.3. на гусей в период весенней охоты: 54.3.1. в охотничьих угодьях, расположенных на островах Северного Ледовитого океана и его морей: Колгуев, Вайгач; 54.3.2. на расстоянии менее 1 километра от среднегодового уреза разлива воды за последние 10 лет на реках: Волга, Дон, Кама, Ока, Урал, Шексна, Нева, Западная Двина, Северная Двина, Онега, Волхов, Ловать, Полисть, Шелонь, Вуокса, Свирь, Великая, Печора, Ветлуга, Ахтуба, Маныч, Кубань, Протока, Ея, Челбас, Бейчуг, Сосыка, Северский Донец, Хопер, Медведица, Самара, Бузулук, Иловля, Сал, Воронеж, Миус, Кума, Терек, Самур, Белая, Чусовая, Вятка, Клязьма, Цна, Мокша, Сура, Еурслан, Большой Иргиз, Молога, и образованных ими водохранилищах, а также озерах: Маныч-Гудило, Ладожское, Онежское, Чудско-Псковское, Ильмень, Чограй; 54.3.3. на островах водоемов, указанных в пункте 54.3.2 настоящих Правил;

Ещё ближе.....и уже озабоченность........типа шляются тут всякие....

Поближе этот пернатый "хЫщник" выглядит вот так.

Был на охоте, шел по сосняку, неожиданно кобель , в одном месте "завозился" и при отсутствии следов, как-то по-стариковски озабоченно стал тихо поскуливать себе под нос.Подняв голову, присмотревшись, я увидел над ним в кроне вот это создание.

Учился в Балашихе, выхожу утром на занятия, в фойе милиционеры, что-то расспрашивают, на улице мороз-20, тоже милиция чего-то ищет, окна разглядывает. Оказалось какая-то девчонка родила самостоятельно, а ребенка выбросила в окно с пятого этажа, не нужен он ей оказался. Ну не нужен, зачем губить уже родившееся дитя??? Рефлексы, инстинкты.... приобретенные, врожденные, материнские. С сукой проще.....я бы её пристрелил.

Где-то совсем недавно читал один из проектов и удивлялся. Сейчас просмотрел Постановление Правительства РФ от 10.01.2009 N 18 "О добывании объектов животного мира, отнесенных к объектам охоты", Постановление Правительства от от 25 февраля 2009 г. N 171"О внесении изменений в Постановление Правительства РФ от 10.01.2009 № 18 и самое свежее -Приказ Минприроды РФ от 16.11.2010 N 512"Об утверждении Правил охоты". Зарегистрировано в Минюсте РФ 04.02.2011 N 19704 Ничего не нашел, значит ВИНОВАТ...ЛОХАНУЛСЯ......ПРИЗНАЮ. Хотя сделал несколько открытий для себя : 2. Настоящий приказ вступает в силу со дня признания утратившими силу сроков добывания объектов животного мира, отнесенных к объектам охоты, перечня орудий добывания объектов животного мира, отнесенных к объектам охоты, разрешенных к применению и перечня способов добывания объектов животного мира, отнесенных к объектам охоты, разрешенных к применению, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 10 января 2009 г. N 18 "О добывании объектов животного мира, отнесенных к объектам охоты" . Как понимать???? Предстоит отмена Постановления Правительства №18??? А сроков окончания действия пост. № 18 нет...Тогда зачем такой приказ Минприроды. А если в Пост. указаны сроки весенней охоты до 16 дней, а приказе....записано 10 календарных дней на водоплавающую дичь и 10 календарных на боровую дичь., т.е. 10+10 всего 20 или всего 10???? по приказу, в любом случае не совпадают сроки с 16 правительственными днями. Значит будут руководящие дяденьки письками меряться???? И таких неточностей и двояких толкований, чего просто не должно быть в законах-достаточно. Узнал совсем новое, например , разрешенные способы охоты на хомяка: С ПОДХОДА и ИЗ ЗАСАДЫ!!!!! Представил....весело!