Назрела проблемища !!!

Вот  интересная ссылка http://offroadclub.ru/faq/laws/89080.html#part_4, думаю что касается очень многих охотников и рыболовов.

Не проходите мимо .

Я уже думал об этом,но понадеялся на русское АВОСЬ.....Лифт на Ниве можно будет убрать,а вот бамперы...Передний с лебёдкой ещё можно будет заменить на стандартный,а  с заду хотел поставить лестницу и крепление для запасного колеса.Отбой что ли давать?

  Где-то в 64-м   в Дворишной Вершине(лес в Шуйском  районе) катались на "Москвиче",а сейчас там и на гусеничном тракторе будет проблематично проехать.

  В горах Урала полный пипец,вроде бы найдешь местечко,чтобы собак прогуливать,но не на долго.Частные лесозаготовки угробили  почти все лесные дороги,проехать на Ниве или Уазике местами проблематично. Беспредел в лесах полный,а потом разбираемся и "крестимся" после пожаров.

   На простой "Ниве" нет особого желания по таким лесам рассекать...

В Омске начали за "тюнинг" спрашивать. А вот у соседей в Тюмени лояльно к этому относятся. Очень удивился,катаясь у них по городу, видя массу джипов и уазиков с силовыми бамперами и другими нестоковыми штучками. У нас как то сразу взялись жёстко, и многие повозращали свои машины в исходное состояние.

Сегодня разговаривал с тремя джиперами по поводу "указа" власти , все настроены по нигилистки - по простому, посылают стражей порядка в эро путешествие без карты.

По прежнему по городу катаются БОЛЬШОЕ количество "заряженных" авто.

Свой агрегат разбирать не собираюсь.

Сегодня разговаривал с тремя джиперами по поводу "указа" власти , все настроены по нигилистки - по простому, посылают стражей порядка в эро путешествие без карты.

а по-подробней можно?основываясь на что их можно послать?

а по-подробней можно?основываясь на что их можно послать?

На свою уверенность. Пока ещё не придумали правовой защиты от дурацкого "указа".

думал,мало ли есть лазейка :rolleyes:

В ссылке попеняли на президентскую "Ниву",так она вроде бы почти без тюнинга,одна лебёдка торчит.Лифт в 5 см практически не заметен.По паспорту обозначена  обычная машина. Движок хотя и форсированный,но внешним видом ничем не отличается от простого.

У него Нива- Бронто а это входит в перечень работ проводимой фирмой и сертифицированно Авто ВАЗом.

У него Нива- Бронто а это входит в перечень работ проводимой фирмой и сертифицированно Авто ВАЗом.

На снимке одна из шести самых первых машин,близняшка упомянутой.В то время названия ещё не бы,шла по паспорту как обычная,цена,если не ошибаюсь,где-то 240 т. Всего скорее не Нива-Бронто,а Нива-Джунгли,так как на фотке она у меня так обозначена.

   Наверно,эту тему кто-то пролоббировал,может быть и те,кто производит и продает конкурентный сегмент техники.Подумали,если есть деньги на тюнинг,то и на квадрик или Арго хватит.

   Не думают,что все эти переделки могут идти как "дрожжи" для нашего затухающего автопрома.

   А тех,кто проталкивает антиохотничьи законы в Думе нужно бы в следующий состав тормозить и тормозить конкретно,общими усилиями всех охотников,их друзей,знакомых и т.д.,а это сила не малая.