-
Публикаций
2 081 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
41
Тип контента
Форумы
Галерея
Календарь
Профили
Статьи
Блоги
Весь контент Умка
-
Подкачиваешь....заводится....немного работает....глохнет.....знакомая ситуация---- вышел из строя бензонасос (тем более что замена и колхоз инородного дали положительные результаты).....а причина вот в чем...проверять на герметичность, это всего лишь проверка на целостность мембраны и не более.... тут другой косяк вылез---- это 100% вышел из строя сам клапан (кругленький металлический кругляшок, который крепится простой завальцовкой в медной трубке....его бывает вообще выкидывает или ставит боком при сильном износе.... лечится все очень просто....если пятачок не вылетел и еще сохранил круглую форму просто переворачиваешь его целой стороной и завальцовываешь....если пятачок ваааще не годен, то просто вырезаешь подобный из любой консервной банки....выравниваешь его, чтобы прилегал нормально....ставишь и снова гоняешь и гоняешь....вынос бензонасоса (по новому типу) не очень удобно....греть паяльной лампой хреново...да и конденсатить он будет гораздо больше (если вдруг случится подсос воздуха в картер)....короче будут свои минусы....
-
;), нет не водилась.....старики бают ;)..... тут вина скорее всего, гражданки Велиховой С Б, потому как той сильно было невдомек как выглядит нац костюм якутки и какая рыба водится в САХА ;)
- 61 ответ
-
- 1
-
Ганза....ганза.... ее всю не прочитать....да и давненько не захаживал туда.... насчет доставки собак в Москву (это что, камень в мой огород?), да ,было дело, отправлял.....просили соболятника, а поставили на зверя, и добывали и кабанов и лосей и даже медведей (странно да? ).....только вот денег я не брал за щенка (и даже не просил, были щенки, дал так).... и даже часть дороги до Иркутска, пролетели они "зайцами"...... так что вроде все честно
-
Аааааа.... стало быть помнишь, Николай, старый Авиапорт в Якутске.... с холодным туалетом через площадь... ;) ---- типа добро пожаловать гости дорогие....привыкайте ;)
-
Якутская жеребятина не темнеет, это как раз самое БЕЛОЕ мясо, но заветривать его категорически не рекомендуеся---- жир быстро окисляется......якутская и башкирская лошадь похожи, но они разные......конину здесь на мясо специально не бьют, бьют только жеребят, причем как правило полуторагодовалых они самые вкусные...
-
Да обманули.... севрюги в Якутии нет....есть только осетр....
-
Ленок и лимба это не форель.....ленок и лимба (оба ленки)----немного отличающиеся внешне....у лимбы более сплюснутое тело и верхняя губа не так выдается как у ленка..... а по вкусу они совершенно одинаковы ;)
-
Даа...Саня...рановато ты выехал ;) ;).....13 страниц....больше 15 000 просмотров.... вот это популярность!! ;) Хочется поинтересоваться.... а что за переполох? Негодование хранителей и ценителей породы как бы понятно.... не понятно одно, для чего экспертиза ДНК???? Валентин прав....только копните....и даже начинать будет не с чего....потому как когда ВСЕ начиналось никто ничего не проводил.... просто хватали более или менее похожих друг на дружку собак и все.... а что там в крови было никого это не интересовало.....но НО интересовали РАБОЧИЕ качества (чтоб было чего закреплять то.. в будущем), и потом, а что может выдать ДНК? Многие тут свято верят что собака произошла от волка ;), тогда в каждой ДНК должен сидеть волк и вытравить его не возможно, потому как не чем....ну сидит и сидит ...и черт с ним... Вопрос?.....отбросив чемпионские регалии (потому как это все фуфел).... спросим....работают у Зубова собаки в тайге??? если работают -- МОЛОДЕЦ.....передают РАБОЧИЕ качества по наследству????---- если передают ДВАЖДЫ МОЛОДЕЦ.....!!! Спросим тогда, А ЧЕГО ЕЩЕ НАДО для охотничьей собаки? И вообще есть ли недовольные Зубовскими собаками (в плане того, что на охоте они никакие)?---- в плане деньги не за что....? Вот пожалуй единственная возможно оправданная причина НАЕЗДА.....а если все с охотой слава богу....радоваться нужно....охотиться и радоваться.....жизнь штука короткая...
-
Дело не в идее чиновника? А в чьей идее? В данном случае как раз именно чиновник уподобляется шлюхе услужливо подмахивающей шлюхам европейским.... хотя старушке Европе (населению) пофигу что и как добывается (она одевается в меха ловленные ногозахватами... не брезгует)....Америка-Канада не стали опускаться до ПОДМАХИВАНИЯ.....они почему-то больше пекутся о благосостоянии и интересах СОБСТВЕННЫХ граждан.... а если сравнивать международные аукционы (по объемам пушнины) и Россейские.....то Россейские больше напоминают блошиный рынок....потому как объемы не те да и торговать то не научились.... Так что идет такая пушнина на международные аукционы.....и те-же европейцы на них закупаются.... и нынешний год не исключение....Про скупающих все направо и на лево китацев говорить не нужно-- потому как это бред ;). Эксперименты с гуманными в 70х- так и остались экспериментами....в отличие от той-же америки....только там в отличие от наших они пошли как дополняющие арсенал охотника, а не как исключающие ногозахваты...всего лишь добавка....потому как процесс творческий.... Не в чиновниках говоришь дело.... ;) ну ну...
-
Ну это нормальная реакция....нормальных мужиков...
-
Да да,Иван....эта статья печаталась еще в начале 80х годов....там еще по доработке и центрации зажигания было... С клапанами для установки (именно на Буран) я бы не стал горячится....тут палка о двух концах...потому как все-же зимняя эксплуатация на очень низких температурах.....у меня на лодочном моторе, а именно на меркури 60 клинил двигатель именно из-за обрыва одного лепестка клапана (они там в виде ромашек на 6 лепестков)---- лепесток летит в картер, подхватывается поршнем и задирает цилиндр, поршень и кольца.... А Буран иногда нет-нет да и хлопнет в картер при запуске----удар в сальники и удар в клапана... бывает что и сальники выворачиваются, а бывают что и вылетают (левый).....
-
У тебя малых оборотов то и нету ;).... вроде как даже по паспорту вариатор начинает хватать ремень только с 3000....а Буран на 1000 способен тащить даже без снега нарту с грузом в 250кг.... пусть медленно....но бака на 6-7 часов хватает.... У Викинга такая-же болячка как и у Тундры..... на холостых дохнет один цилиндр.....
-
Точно Андрей , я бы даже немного добавил к этой крылатой фразе....не только СВОЕ ВРЕМЯ, но и СВОЕ МЕСТО ;) В тундрах у иномарки очень много плюсов....скорость...СКОРОСТЬ....да и потеплее там.... а вообще не туда движутся строители санок.....высокотехнологичная техника-это тупик внедорожной техники....очень многие с теплотой вспоминают определенные модели иномарок которых больше не выпускают....странно да? Я имел счастье перебирать заклинивший Ротакс....просто повезло что поршня одного диаметра с Бураном оказались, но кольца у него более тонкие оказались, чем чешские бурановские, пришлось протачивать канавки в рукопашную.....но вот снять -поставить подшипник поршневого пальца засада конкретная (у иголок нет сепаратора), без СПЕЦ оправок поставить не реально (чтоб не растерять иголки и чтоб не сломать эти иголки когда будешь заколачивать палец).... так это один из самых простых двигателей.....
-
;)....в интернете вообще много чего пишут..... а вообще Бурановский двигатель --- это самый лучший двухтактный двигатель из всех выпущенных отечественных двигателей..... понятно, если бы еще металл был получше то это и был-бы тот самый Ротакс, с которого его слизали.... и тем не менее....только этот двигатель зарекомендовал себя в "совке" и зарекомендовал у любителей полетать, всяких строителей летательных аппаратов....и летали на нем....небыло еще ни интернета....да и компьютеры были величиной с дом..... но в ТО время был очень замечательный журнал "моделист конструктор" и там была статья легкомоторников-дельтапланеристов по ВСЕМ ПОЛЕЗНЫМ доработкам по двигателю Бурана....и выжимали из него 60 лошадок (как с ротакса этого объема).... там было все и как усовершенствовать и отцентровать зажигание (чтоб с полпинка)... и подбор жигулевских сальников на коленвал, с доп.подводом масла.....короче было все....летали люди.... Нынче сосед тестировал Викинга....отогревал кипятком в морозы....полетели почему-то все родные свечи, поставил с бурана уфимские и больше не снимал....на малых скоростях с нагрузкой жрет горючку как конь, на скорости вроде нормально на 280 км 100 литров.... пока все....
-
Ты знаешь....мне незнаком кабан, но я догадываюсь что это очень серьезный зверь (если это взрослый зверь).....а потому провожу аналогию с медведем (он по любому БОЛЕЕ серьезен).... и собаки его работают и ДАЖЕ В ОДИНОЧКУ работают....и даже не делая хваток работают(такие собаки живут долго)..... а вот если будет хватать (а хватать можно все лето и по многу), то ходи на охоту как В ПОСЛЕДНИЙ РАЗ (для собаки)...повезет не повезет увернуться..... Я так скажу...собаки попадают под зверя либо молодые (потому что глупые и слабые), либо старые(хоть и опыта дофига, да прыть уже не та).... А что до "счастливых людей", честно говоря я так ничего и не понял чего Тарковский хотел сказать.... понял только что фильм кастрат....осетровую тему затронули (скользкая тема---ну дак рыба она тоже скользкая ;) )..... а вот о зверовых охотах не сказано ни словечка....почему?.... не понятно....да и в прочем много спорных моментов....
-
Вот с последним, Коля, я тоже пожалуй соглашусь.... вот строганина (жеребятина).. .....ну а большинство хибар в САХА ни чем не лучше тех самых чумов-----все УДОБСТВА во дворе....;)......и потом что в первую очередь бросится в глаза приезжему??? Вот что??? Да все кривое и косое....ни одного прямого забора.... ;)
-
Иномарки тоже водятся.....но довольно быстро становятся такими..... полуиномарками ;).... САХА....Арчил..
-
Задача у техники одна ОНА ДОЛЖНА ЕЗДИТЬ.... быстро-ли.... медленно-ли.....не суть важно....она должна ездить....и ездить в очень хреновых условиях (если речь идет о охоте , а не просто покатушкам по выходным)..... Не так давно просматривая Ганзу....отчет по снегоходам...что-то чуть больше десяти тысяч пробега---- клинит коленвал на иномарке (поршневая в порядке)----в чем дело? ?.... это же смешной пробег даже для Бурана .... а потому....ЖИВУЧЕСТЬ буранов списывать со счетов не нужно.... а работать им приходится тут....
-
Так если говорить именно о ОХОТЕ (именно добыче), то без практичности можно остаться голодным ;)....вот пример, тот самый хваленый (всеми желаемый) Блазер....тест-драйв Якутией а именно морозами..... конкретный прихват затвора... , далее случайное падение ........это хорошо что у хозяина оптика имелась....про коллиматор можно было забыть практически сразу----замерзает он.... А вот эта хрень, пол века как проверена северами....
-
Все верно Андрей..... начитавшись (о необходимости хваток) ....насмотревшись всякой хрени (испытательных станций) охотник САМ того не замечая делает собаку РАСХОДНИКОМ...... А пошло это откуда? да все отсюда-же и пошло....кому-то до зарезу нужен диплом....а диплом это ХВАТКИ.....погнали гонять вольерных парасей.....но тогда нужно чтоб в вольере сидел матерый секач или медведь (знающий вкус собачатинки)---- потому как это рано или поздно все равно случится на реальной охоте (не все-ж подсвинков ловить)....потом людишкам очень нравится травля стаей (и дипломы то по работе в ПАРЕ ;))---когда расцениваться должна именно одна собака..... и все опять вернется к денюжкам, потому как чем больше дипломов тем дороже цена..... как-то так получается... интересно КТО это придумал ;) Собака это по большому счету все равно РАСХОДНИК (если использовать по назначению),как не крути расходник.....но очень хреново бывает когда собака перспективная....а ее уже нет, а еще могла-бы.....
-
так эта тема Николай, заведомо была обречена на флуд.....пофлудим маленько....да и упадет ....
-
Так ЧП же у нас!!!! Волкии наседают....едят Лошадей и Оленей (много Камуса) по причине отсутствия Зайца Карася есть не хотят..... ЧП одним словом....вот попробуй придраться....все слово в слово.... :ph34r_1: